船舶舷侧外板的x射线探伤装置制造方法

文档序号:6048498阅读:287来源:国知局
船舶舷侧外板的x射线探伤装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船舶生产【技术领域】中的船舶舷侧外板的X射线探伤装置,包括一个X射线探伤仪,其一端部连接有滑轮支架,在滑轮支架上铰接有动滑轮,在动滑轮的外圈绕接有拉绳,所述拉绳的一端头上连接有能够在船舶的舷顶列板上进行滑动或者与舷顶列板相互锁紧的定位架,在定位架上铰接有定滑轮,上述拉绳的另一端绕过定滑轮并牵引出空余段,在上述的定位架上还固定有对拉绳进行限位的锁紧组件,在上述X射线探伤仪的侧表面上还固定有定焦滑动架。其解决了X射线探伤仪在船舶舷侧外板的任何位置进行固定、拍照的技术问题。大大地提升了操作人员和设备的安全性,提高了工作效率,减少了操作人员的劳动强度,还提高了X射线探伤仪拍片、定位的准确度。
【专利说明】船舶舷侧外板的X射线探伤装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种在船舶生产【技术领域】中对部分焊缝处进行无损探伤检查的船舶舷侧外板的X射线探伤装置。
【背景技术】
[0002]在船舶电焊焊接结束后,对部份焊缝要进行无损探伤检查,根据标准规定确定焊缝内部缺陷合格与否。上述操作流程中使用的X射线探伤仪重量为36公斤,其在拍片时在探照部位600-700毫米处要固定2~3分钟。因此,需要十几名人员一起配合进行半空操作、定位,拍一张照片所需的时间为10-15分钟,拍照效率极低;同时,又由于船舶舷侧外板的高度大约有十几米,所以人员及设备在上述的一系列操作进程中均存在着较大的安全隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种可以在船舶舷侧外板的任何位置及高度进行固定、拍照的船舶舷侧外板的X射线探伤装置。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型所设计的一种船舶舷侧外板的X射线探伤装置,包括一个X射线探伤仪,在上述X射线探伤仪的一端部连接有滑轮支架,在滑轮支架上铰接有动滑轮,在动滑轮的外圈绕接有拉绳,所述拉绳的一端头上连接有能够在船舶的舷顶列板上进行滑动或者与舷顶列车板相互锁紧的定位架,在定位架上铰接有定滑轮,上述拉绳的另一端绕过定滑轮并牵引出空余段,在上述的定位架上还固定有对拉绳进行限位的锁紧组件,在上述X射线探伤仪的侧表面上还固定有定焦滑动架,并且上述的定焦滑动架与X射线探伤仪的X射线辐射口两者朝向相同。
[0005]上述中所提到的X射线探伤仪在本【技术领域】及相关【技术领域】内已经得到了普遍使用,其工作原理是X射线穿过被照射物体后会有损耗,不同厚度不同物质对它们的吸收率不同,把底片放在被照射物体的另一侧,会因为射线强度不同而产生相应的图形,评片人员就可以根据影像来判断物体内部的是否有缺陷以及缺陷的性质。
[0006]作为优选,上述中的锁紧组件包括了一个由一对设置在定位架上的止滑块所构成的咬合口,一个铰接在定位架上并且能够将部分拉绳段卡入上述咬合口的拨块以及一个传动连接在拨块上的松紧板杆。上述技术方案中的锁紧组件采用了简单的机械锁紧方式,工作稳定性佳。
[0007]为了方便X射线探伤仪与滑轮支架两者之间的拆装,上述的X射线探伤仪一端部通过一个活动连接环与滑轮支架连接。
[0008]本实用新型所提及的船舶舷侧外板的X射线探伤装置在具体使用时,其结构中的定位座是直接挂在了船舶的舷顶列板上,通过施加在拉绳空余段上的外力收放与X射线探伤仪自身重力的配合作用,使得X射线探伤仪借助定焦滑动架在舷侧外板表面上实现上、下滑动;同时又由于定位座整体是可以在舷顶列板上水平滑动,因此X射线探伤仪借助定焦滑动架又可以在舷侧外板表面上实现左、右滑动。
[0009]本实用新型得到的船舶舷侧外板的X射线探伤装置,该装置在船舶舷侧外板的横向和纵向焊缝拍片探照中使用后,大大地提升了操作人员和设备的安全性,提高了 X射线探伤仪的工作效率,减少了操作人员的劳动强度,还提高了 X射线探伤仪拍片、定位的准确度。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是实施例1所提供船舶舷侧外板的X射线探伤装置的结构示意图;
[0011]图2是实施例1所提供船舶舷侧外板的X射线探伤装置的使用状态示意图;
[0012]图3是实施例2所提供船舶舷侧外板的X射线探伤装置的结构示意图。
[0013]图中:X射线探伤仪1、X射线发生探头1-1、滑轮支架2、动滑轮3、拉绳4、空余段4-1、定位架5、横向通槽5-1、锁紧螺栓5-2、定滑轮6、锁紧组件7、止滑块7_1、咬合口 7_2、拨块7-3、松紧板杆7-4、定焦滑动架8、活动连接环9、舷侧外板10、舷顶列板11。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0015]实施例1:
[0016]如图1所示,本实施例中所提供的船舶舷侧外板的X射线探伤装置,包括一个X射线探伤仪1,在上述X射线探伤仪I的一端部连接有滑轮支架2,在滑轮支架2上铰接有动滑轮3,在动滑轮3的外圈绕接有拉绳4,所述拉绳4的一端头上连接有定位架5,在该定位架5上开设了一个槽宽略大于舷顶列板11宽度的横向通槽5-1,在该横向通槽5-1的外侧壁上贯穿有锁紧螺栓5-2,上述的定位架5就是通过横向通槽5-1直接挂接在了船舶的舷顶列板11上进行水平滑动,待确定位置后工作人员就通过锁紧螺栓5-2将定位架5与舷顶列板11两者相互锁紧,在定位架5上铰接有定滑轮6,上述拉绳4的另一端绕过定滑轮6并牵引出空余段4-1至方便操作人员触碰的位置,在上述的定位架5上还固定有对拉绳4进行限位的锁紧组件7,本实施例中的锁紧组件7包括了一个由一对设置在定位架5上的止滑块7-1所构成的咬合口 7-2,一个铰接在定位架5上并且能够将部分拉绳4段卡入上述咬合口7-2的拨块7-3以及一个传动连接在拨块7-3上的松紧板杆7-4。该锁紧组件7采用了简单的机械锁紧方式,工作稳定性佳。在上述X射线探伤仪I的侧表面上还固定有定焦滑动架8,并且上述的定焦滑动架8与X射线探伤仪I的X射线发生探头1-1两者朝向相同。
[0017]如图2所示,本实施例所提及的船舶舷侧外板的X射线探伤装置中X射线探伤仪I可以在船舶舷侧外板10的任何位置进行固定。上述整个装置在工作时只需要六个人员共同配合操作,其中三个人员进行操作及定位,一个人员在船舶甲板上操作挂接在舷顶列板11上的定位架5,使定位架5进行松、紧或前、后移位,一个人员在船台上收放拉绳4,确定X射线探伤仪I的高低位置,一个人员拉电缆线及移动控制箱。拍一张片子只需要五分钟时间。
[0018]实施例2:
[0019]如图3所示,本实施例中所提供的船舶舷侧外板的X射线探伤装置,其大体结构与实施例1 一致,但是为了方便X射线探伤仪I与滑轮支架2两者之间的拆装,在本实施例中X射线探伤仪I一端部通过一个活动连接环9与滑轮支架2连接。
【权利要求】
1.一种船舶舷侧外板的X射线探伤装置,包括一个X射线探伤仪(I),其特征是在上述X射线探伤仪(I)的一端部连接有滑轮支架(2),在滑轮支架(2)上铰接有动滑轮(3),在动滑轮(3)的外圈绕接有拉绳(4),所述拉绳(4)的一端头上连接有能够在船舶的舷顶列板(11)上进行滑动或者与舷顶列板(11)相互锁紧的定位架(5),在定位架(5)上铰接有定滑轮(6),上述拉绳(4)的另一端绕过定滑轮(6)并牵引出空余段(4-1),在上述的定位架(5)上还固定有对拉绳(4)进行限位的锁紧组件(7),在上述X射线探伤仪(I)的侧表面上还固定有定焦滑动架(8),并且上述的定焦滑动架(8)与X射线探伤仪(I)的X射线辐射口( 1-1)两者朝向相同。
2.根据权利要求1所述的船舶舷侧外板的X射线探伤装置,其特征是上述的X射线探伤仪(I) 一端部通过一个活动连接环(9 )与滑轮支架(2 )连接。
3.根据权利要求1或2所述的船舶舷侧外板的X射线探伤装置,其特征是所述锁紧组件(7)包括了一个由一对设置在定位架(5)上的止滑块(7-1)所构成的咬合口(7-2),一个铰接在定位架(5)上并且能够将部分拉绳(4)段卡入上述咬合口(7-2)的拨块(7-3)以及一个传动连接在拨块(7-3 )上的松紧板杆(7-4 )。
【文档编号】G01N23/18GK203705366SQ201420097391
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年3月5日 优先权日:2014年3月5日
【发明者】刘春法, 董景义 申请人:宁波新乐造船集团有限公司
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