一种内部齿轮止动定位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种内部齿轮止动定位装置，包括底座，所述底座设置测量孔；所述底座设置斜孔，所述斜孔内固定套筒，所述套筒内设置插销，所述插销一端插入欲止动齿轮的齿牙部位，另外一端与把手固定；所述套筒侧面还设置锁紧孔，锁紧装置的锁紧块穿过锁紧孔与插销抵接；所述套筒内设置弹簧，所述弹簧的上端部与插销固定。本实用新型的优点是：本装置具有操作简单、装夹方便、可靠性高的特点，将复杂的止动过程变成了极其简单的操作过程，解决了附件机匣内齿轮的止动问题，从而最终为提高了齿轮啮合间隙的准确性做好了铺垫，提高了发动机的装配质量，为操作者装配提供了便利条件，也一定程度上缩短了操作者的工作时间。
【专利说明】 一种内部齿轮止动定位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及属于机械制造领域，具体说是一种齿轮啮合间隙的辅助测量装置。
技术背景
[0002]发动机附件机匣在装配过程中需要测量相互啮合齿轮的啮合间隙(即两个相互接触齿轮的活动量)，此时，需将其中一个齿轮止动，测量另一个齿轮相对静止齿轮的活动量。由于附件机匣结构复杂，此工作需要借助辅助装置将在装配状态下的齿轮止动，若无此辅助装置将严重影响齿轮啮合问隙的准确性。齿轮啮合问隙测量有误，可能造成齿轮在相对运动过程中，发生相互挤压，从而对齿轮本身造成一定程度的损坏，甚至发生齿轮断裂的事故发生，从而会造成机毁人亡，给国家造成不可估量的损失。
【发明内容】
[0003]根据机匣的结构特点，本实用新型采用了多个螺栓将该装置固定在附件机匣壳体上，然后将插销插入齿轮齿底，从而达到止动齿轮的目的，从而最终为准确测量齿轮的啮合间隙提供了有利条件。具体技术方案如下:
[0004]—种内部齿轮止动定位装置,包括底座,所述底座设置测量孔；所述底座设置斜孔，所述斜孔内固定套筒，所述套筒内设置插销，所述插销一端插入欲止动齿轮的齿牙部位，另外一端与把手固定；所述套筒侧面还设置锁紧孔，锁紧装置的锁紧块穿过锁紧孔与插销抵接；所述套筒内设置弹簧，所述弹簧的上端部与插销固定。
[0005]所述底座上设置可沿底座表面滑动的调整座，所述套筒固定在所述调整座上。
[0006]所述底座上设置多个斜孔。
[0007]本实用新型的优点是:
[0008]本装置具有操作简单、装夹方便、可靠性高的特点，将复杂的止动过程变成了极其简单的操作过程，解决了附件机匣内齿轮的止动问题，从而最终为提高了齿轮啮合间隙的准确性做好了铺垫，提高了发动机的装配质量，为操作者装配提供了便利条件，也一定程度上缩短了操作者的工作时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是工作状态示意图；
[0010]图2是图1的俯视图；
[0011]图3是图2B-B剖视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图具体说明本实用新型，如图1-图3所示，本实用新型包括底座1，所述底座设置测量孔30 ;所述底座I设置斜孔31，所述斜孔31内固定套筒17，所述套筒17内设置插销2，所述插销2 —端插入欲止动齿轮30的齿牙部位，另外一端与把手7通过后销轴5固定；所述套筒17侧面还设置锁紧孔，锁紧装置18的锁紧块15穿过锁紧孔与插销2抵接；锁紧块通过锁紧销轴14固定；所述套筒17内设置弹簧4，所述弹簧4的上端部与插销2固定，以保证松开锁紧装置时插销2向上抬起。
[0013]为便于调整位置，所述底座I上设置可沿底座表面滑动的调整座16，所述套筒17固定在所述调整座16上，相应地，调整座也设置斜孔用于套筒17穿过；底座I的斜孔31的尺寸应大于调整座上的斜孔尺寸。为适应不同的机匣结构，所述底座上设置多个斜孔31。
[0014]本实用新型的使用方法:
[0015]步骤一:将把手7沿轴向向上拔起，然后旋转90度，此时插销2向上收缩；
[0016]步骤二:将底座I放到齿轮上部支撑的安装座部位，此时该止动装置放置在安装座上；
[0017]步骤三:将四个螺栓放入安装座的四个螺栓孔中，拧紧四个螺栓3，此时止动装置的底座固定在安装座上；
[0018]步骤四:将把手7向下按下，此时与把手7相连接的插销2插入齿轮30齿牙部位，能有效止动齿轮，使齿轮30静止不转动；
[0019]步骤五；完成止动动作，通过测量孔40检测齿轮50与齿轮30的啮合间隙。
【权利要求】
1.一种内部齿轮止动定位装置，其特征在于:包括底座，所述底座设置测量孔；所述底座设置斜孔，所述斜孔内固定套筒，所述套筒内设置插销，所述插销一端插入欲止动齿轮的齿牙部位，另外一端与把手固定；所述套筒侧面还设置锁紧孔，锁紧装置的锁紧块穿过锁紧孔与插销抵接；所述套筒内设置弹簧，所述弹簧的上端部与插销固定。
2.根据权利要求1所述的内部齿轮止动定位装置，其特征在于:所述底座上设置可沿底座表面滑动的调整座，所述套筒固定在所述调整座上。
3.根据权利要求1所述的内部齿轮止动定位装置，其特征在于:所述底座上设置多个斜孔。
【文档编号】G01M13/02GK204142496SQ201420660717
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年11月6日 优先权日:2014年11月6日
【发明者】王伟平, 可成河, 王东平 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司