本发明属于汽油测评技术领域，具体是涉及一种汽油辛烷值的测试方法。
背景技术：
环保和对有限资源进行妥善利用，进而达到可持续发展的目的。就目前来说，汽车尾气严重的污染着环境，在某些地方，汽车尾气的排放成为大气污染的主要来源，尤其是燃料中的硫化物燃烧后产生的二氧化硫，成为重要的污染源，对大气的改变非常严重，尤其是某些地方已经以酸雨的形式呈现。汽车排放污染严重的主要原因是汽车所用的汽油组份不够合理，催化裂化汽油的比例占汽油总量的80％，硫含量较高。目前，解决汽油清洁化的主要方法是通过对原料进行预处理，然后再使用降低汽油硫含量的催化剂，再对汽油进行加氢处理，最后提高烷烃组份产能和调和比例。经过该步骤，虽然能够提高汽油的清洁化程度，但是还是不能够满足对环境保护日益提高的要求。
汽油辛烷值是汽油在稀混合气情况下抗爆性的表示单位，在数值上等于在规定条件下与试样抗爆性相同时的标准燃料中所含异辛烷的体积百分数。标准燃料由异辛烷和正庚烷的混合物组成。异辛烷用作抗爆性优良的标准，辛烷值定为100；正庚烷用作抗爆性低劣的标准，辛烷值为0。将这两种烃按不同体积比例混合，可配制成辛烷值由0到100的标准燃料；按不同体积比例混合，可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。混合物中异辛烷的体积百分数愈高，它的抗爆性能也愈好；在辛烷值试验机中测定试样的辛烷值时，提高压缩比到出现标准爆燃强度为止，然后，保持压缩比不变，选择某一成分的标准燃料在同一试验条件下进行测定，使发动机产生同样强度的爆燃。当确定所取标准燃料如恰好是由70％异辛烷和30％正庚烷组成的，则可评定出此试油的辛烷值等于70。
目前，辛烷值是汽油最重要的指标之一，我国国标只是规定了研究法辛烷值和马达法辛烷值，并用抗爆指数来要求两者之间的差距不能过大。但实际上，汽油是一种C4至C12的混合物，国标中规定的辛烷值是混合物的平均辛烷值，没有反映出辛烷值从C4至C12的分布情况，而同样的93号汽油，辛烷值分布不均匀的油耗远远大于分布均匀的，所以研究汽油辛烷值分布情况具有重要的意义。
以往测试辛烷值分布，只是从汽油组分的角度来大致进行评估和测试，这使得汽油调配缺乏科学的依据。因此，迫切需要一种方法简便、准确度高的测试辛烷值分布的计算方法。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种汽油辛烷值的测试方法，以解决现有汽油由于辛烷值分布不均匀而导致的汽油尾气排放中硫化物含量超高的问题。
为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽油辛烷值的测试方法，包括以下步骤：
第一步：汽油蒸馏，将所测试的汽油放入带有催化剂的蒸馏塔中进行分馏，将分馏后的含硫汽油转移到蒸馏塔中，经过脱硫后的汽油从蒸馏塔的塔顶中取出；蒸馏塔中的压力为0.2-0.5MPa，蒸馏反应段的温度为120-180℃；
第二步：将从蒸馏塔的塔顶中取出的汽油按100℃切割成两个部分，100℃前的是汽油轻组分，100℃后的是汽油重组分；
第三步：分别测试汽油轻组分和汽油重组分的研究法辛烷值，当汽油轻组分与汽油重组分两者的研究法辛烷值差距大于2.5，则认为该汽油的辛烷值分布不均匀，当两者差距小于或等于2.5，则认为该汽油辛烷值分布均匀。
作为一种优选方式，催化蒸馏塔的反应段使用的催化剂为分子筛催化剂，或者以硅胶为载体的固体磷酸催化剂。
作为一种优选方式，在第一步中，含硫汽油从蒸馏塔的反应段引入。
作为一种优选方式，在汽油蒸馏前，将汽油原料放入预处理器中，并且在预处理器中装入离子交换树脂，其预处理器的温度为45℃，压强为0.15MPa；将预处理后的汽油预热后再通入蒸馏塔的反应段中。
依据汽油蒸馏切割后轻重组分的辛烷值差距来判断辛烷值是否分布均匀，根据大量实验，认为2.5这个值是判断的基准点。
本发明的有益效果在于：
本发明所述汽油辛烷值的测试方法，通过简单的测试过程，可以评估汽油辛烷值是否分布均匀，以提供一个衡量调和汽油质量的重要参数，汽油分成100℃馏程之前和100℃馏程之后的两个组分，当这两个组分的研究法辛烷值相差大于2.5时，则可认为辛烷值分布不均匀，这种汽油燃烧性能较差，且动力性和油耗性较差，从而得以快速判断汽油的质量。
具体实施方式
下面将结合具体实施例，对本发明的优选实施例进行详细的描述。
一种汽油辛烷值的测试方法，其包括以下步骤：
第一步：汽油蒸馏，将所测试的汽油放入带有催化剂的蒸馏塔中进行分馏，将分馏后的含硫汽油转移到蒸馏塔中，经过脱硫后的汽油从蒸馏塔的塔顶中取出；蒸馏塔中的压力为0.2-0.5MPa，蒸馏反应区的温度为120-180℃；其中，在汽油蒸馏前，将汽油原料放入装有离子交换树脂的预处理器中，预处理器的温度为45℃，压强为0.15MPa，将预处理后的汽油预热后再通入蒸馏塔的反应段中；
含硫汽油从蒸馏塔的反应段引入，催化蒸馏塔的反应段使用的催化剂为分子筛催化剂，或者以硅胶为载体的固体磷酸催化剂。
第二步：将从蒸馏塔的塔顶中取出的汽油按100℃切割成两个组分，100℃前的是汽油轻组分，100℃后的是汽油重组分；
第三步：不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。异辛烷(2，2，4-三甲基戊烷)的抗爆性较好，辛烷值给定为100；正庚烷的抗爆性差，辛烷值给定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。
依据汽油蒸馏切割后轻重组分的辛烷值差距来判断辛烷值是否分布均匀，根据大量实验，认为2.5这个值是判断的基准点。
因此，分别测试汽油轻组分和汽油重组分的研究法辛烷值，辛烷值测定仪的转速为600r/min，进气温度为室温，当汽油轻组分和汽油重组分两者的辛烷值差距大于2.5时，则认为该汽油的辛烷值分布不均匀，当两者差距小于或等于2.5时，则认为该汽油辛烷值分布均匀。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。