一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法及系统与流程

技术特征：

1.一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法，其特征在于，所述方法包括：

S1、通过对电池包进行充放电测试获得标准充放电数据，将与电池包内电芯同一批次出产的电芯作为标准电芯进行充放电测试获得温度校准系数a，并上传至监控平台；

S2、定期在监控平台筛选车辆运行过程中电池包的实时充电数据；

S3、根据标准充放电数据、温度校准系数a以及实时充电数据计算电池包内所有电芯的容量Q。

2.根据权利要求1所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法，其特征在于，所述S1中所述的获得标准充放电数据的过程为：将电池包的温度维持在25℃，在电池包出厂测试中进行标准恒流充放电测试，获得标准充电容量值和标准充电时间

3.根据权利要求2所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法，其特征在于，获得标准充电容量值和标准充电时间的过程为：

S11、采用0.5倍率对电池包进行放电，直至电池包中单体电芯的电压值达到允许的最低下限电压；

S12、电池包静置30min后，采用车载充电机慢充时的电流值对电池包进行充电，直至电池包中单体电芯的电压值达到允许的最高上限电压，并记录下充电时间作为标准充电时间

S13、根据充电过程所吸收的容量获得电池包在25℃条件下的标准充电容量值

4.根据权利要求2所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法，其特征在于，S1中获得标准电芯的温度校准系数a的具体过程为：

S1A、在标准电芯允许的充电温度范围内，每间隔5℃对标准电芯进行恒流充放电测试，获得不同温度下标准电芯的测试充电容量值Q′，同时将标准电芯维持在25℃进行恒流充放电测试，获得在25℃下标准电芯的标准电芯充电容量值

S1B、计算不同温度下的测试充电容量值Q′与标准电芯充电容量值的比值，获得不同温度下的温度校准系数a。

5.根据权利要求4所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法，其特征在于，S1A中所述的获得不同温度下标准电芯的测试充电容量值Q′以及在25℃下标准电芯的标准电芯充电容量值的过程为：

S1A1、采用0.5倍率对标准电芯进行放电，直至标准电芯的电压值达到允许的最低下限电压；

S1A2、标准电芯静置30min后，采用车载充电机慢充时的电流值对标准电芯进行充电，直至标准电芯的电压值达到允许的最高上限电压；

S1A3、根据标准电芯充电过程所吸收的容量获得标准电芯在不同温度条件下的测试充电容量值Q′以及在25℃下标准电芯的标准电芯充电容量值

6.根据权利要求1所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法，其特征在于，定期在监控平台筛选车辆运行过程中电池包的实时充电数据的筛选条件为：

车载充电机对电池包进行慢充过程中，充电起始剩余电量在30％以下，充电终止剩余电量在90％以上；

且在慢充过程前，放电完成的电池包静置时间要大于30min以上。

7.根据权利要求5所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法，其特征在于，S3中所述的计算电池包内所有电芯的容量Q的过程为：

S31、在监控平台中获取所有电芯的充电起始电压值V₁、充电结束电压值V₂以及测试充电时间t′；

S32、在监控平台中获取电池包出厂测试中进行的标准恒流充放电测试所获得的标准充电数据，在标准充电数据中获取从V₁到V₂充电过程中的充电容量值和充电时间

S33、根据S31中获得的测试充电时间t′、S32中获得的充电容量值和充电时间以及不同温度下的温度校准系数a进行计算，获得电池包内所有电芯在不同温度下的容量

8.一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算系统，其特征在于，所述系统包括：

数据获取模块(1)，用于通过对电池包进行充放电测试获得标准充放电数据，将与电池包内电芯同一批次出产的电芯作为标准电芯进行充放电测试获得温度校准系数a，并上传至监控平台(2)；

监控平台(2)，用于定期筛选车辆运行过程中电池包的实时充电数据；

容量计算模块(3)，用于根据标准充放电数据、温度校准系数a以及实时充电数据计算电池包内电芯的容量Q。

9.根据权利要求8所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算系统，其特征在于，数据获取模块(1)包括：

标准测试模块(7)，用于将电池包的温度维持在25℃，在电池包出厂测试中进行标准恒流充放电测试，获得标准充电容量值和标准充电时间

10.根据权利要求9所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算系统，其特征在于，标准测试模块(7)包括：

标准放电模块(4)，用于采用0.5倍率对电池包进行放电，直至电池包中单体电芯的电压值达到允许的最低下限电压；

标准充电模块(5)，用于电池包静置30min后，采用车载充电机慢充时的电流值对电池包进行充电，直至电池包中单体电芯的电压值达到允许的最高上限电压，并记录下充电时间作为标准充电时间

标准充电容量值计算模块(6)，用于根据充电过程所吸收的容量获得电池包在25℃条件下的标准充电容量值

11.根据权利要求9所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算系统，其特征在于，数据获取模块(1)还包括：

变化测试模块(8)，用于在标准电芯允许的充电温度范围内，每间隔5℃对标准电芯进行恒流充放电测试，获得不同温度下标准电芯的测试充电容量值Q′，同时将标准电芯维持在25℃进行恒流充放电测试，获得在25℃下标准电芯的标准电芯充电容量值

标准系数计算模块(9)，用于计算不同温度下的测试充电容量值Q′与标准电芯充电容量值的比值，获得不同温度下的温度校准系数a。

12.根据权利要求11所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算系统，其特征在于，变化测试模块(8)包括：

变化放电模块(10)，用于采用0.5倍率对标准电芯进行放电，直至标准电芯的电压值达到允许的最低下限电压；

变化充电模块(11)，用于标准电芯静置30min后，采用车载充电机慢充时的电流值对标准电芯进行充电，直至标准电芯的电压值达到允许的最高上限电压，并记录下充电时间作为测试充电时间t′；

测试充电容量值计算模块(12)，用于根据标准电芯充电过程所吸收的容量获得标准电芯在不同温度条件下的测试充电容量值Q′以及在25℃下标准电芯的标准电芯充电容量值

13.根据权利要求8所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算系统，其特征在于，监控平台(2)定期筛选车辆运行过程中电池包的实时充电数据的筛选条件为：

车载充电机对电池包进行慢充过程中，充电起始剩余电量在30％以下，充电终止剩余电量在90％以上；

且在慢充过程前，放电完成的电池包静置时间要大于30min以上。

14.根据权利要求12所述的一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算系统，其特征在于，容量计算模块(3)包括：

测试充电数据获取模块(13)，用于在监控平台(2)中获取所有电芯的充电起始电压值V₁、充电结束电压值V₂以及测试充电时间t′；

标准充电数据获取模块(14)，用于在监控平台(2)中获取电池包出厂测试中进行的标准恒流充放电测试所获得的标准充电数据，在标准充电数据中获取从V₁到V₂充电过程中的充电容量值和充电时间

电芯容量计算模块(15)，用于根据测试充电数据获取模块(13)中获得的测试充电时间t′、标准充电数据获取模块(14)中获得的充电容量值和充电时间以及不同温度下的温度校准系数a进行计算，获得电池包内所有电芯在不同温度下的容量