一种车灯检测设备的制作方法

本实用新型涉及车灯技术领域，特别是涉及一种车灯检测设备。

背景技术：

随着智能交通系统(ITS)技术的日益发展和广泛应用，车灯自动检测技术也逐步发展.。汽车照明系统是行车安全的重要保障，车灯作为汽车照明系统中的重要部件，LED车灯的制造和安装都有相应的标准规范，必须经过严格的调试、校验以保证灯光符合规范。国内目前对车灯照度和零件缺失的检查，基本采用人工目测的方法，以眼睛目测来判断亮与不亮。以上的检测方式，不能实现自动控制，耗时费力，严重影响了LED车灯的生产效率和检验质量。

综上所述，有必要提供一种车灯检测设备以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种车灯检测设备，其能够准确地检测车灯的零件是否缺失。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种车灯检测设备，包括：机架；下夹具安装平台，设置在机架上，用于固定下夹具，其中下夹具用于安装车灯；连接器，设置在下夹具安装平台上，用于为车灯提供电源信号；上夹具安装平台，用于固定上夹具，其中上夹具用于将零件密封设置在下夹具的车灯上；垂直滑台组件，设置在机架上，并通过第一丝杆与上夹具安装平台连接，用于控制上夹具安装平台垂直移动；水平滑台组件，设置在机架上；上摄像机，固定在水平滑台组件上，用于拍摄车灯以检测车灯的零件是否缺失；其中，水平滑台组件设置有第二丝杆，上摄像机设置在所述第二丝杆上，水平滑台组件用于控制第二丝杆转动以带动上摄像机水平移动。

其中，还包括：下摄像机，设置在下夹具安装平台的下侧，用于拍摄车灯以检测车灯的零件是否缺失。

其中，下夹具安装平台用于固定下夹具的区域为透明区域。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型的车灯检测设备包括机架；下夹具安装平台，设置在机架上，用于固定下夹具，其中下夹具用于安装所述车灯；连接器，设置在下夹具安装平台上，用于为车灯提供电源信号；上夹具安装平台，用于固定上夹具，其中上夹具用于将零件密封设置在下夹具的车灯上；垂直滑台组件，设置在机架上，并通过第一丝杆与上夹具安装平台连接，用于控制上夹具安装平台垂直移动；水平滑台组件，设置在机架上；上摄像机，固定在水平滑台组件上，用于拍摄车灯以检测车灯的零件是否缺失；其中，水平滑台组件设置有第二丝杆，上摄像机设置在所述第二丝杆上，水平滑台组件用于控制第二丝杆转动以带动上摄像机水平移动。通过上述方式，本实用新型车灯检测设备，能够准确地检测车灯的零件是否缺失，及时地知道车灯是否可以正常工作，更好地确保行车安全。

附图说明

图1是本实用新型车灯检测设备的部分结构示意图；

图2是图1中车灯检测设备的剖切结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1和图2所示，图1是本实用新型车灯检测设备的部分结构示意图；图2是图1中车灯检测设备的剖切结构示意图。该车灯检测设备包括机架10、下夹具安装平台11、上夹具安装平台12、垂直滑台组件13、水平滑台组件14、连接器15、照明灯和光幕。

机架10起支撑整个车灯检测设备的作用。

下夹具安装平台11设置在机架10上，其用于固定下夹具。在本实施例中，下夹具用于安装车灯。优选地，下夹具可拆卸设置在下夹具安装平台11上。应理解，下夹具用于安装多种不同的类型的车灯，又或者每一个下夹具只能安装同一款类型的车灯。

在本实施例中，下摄像机112设置在下夹具安装平台11的下侧，下摄像机112用于拍摄车灯以通过拍摄到的图片检测车灯的零件是否缺失。应理解，在其他实施例中，还可以通过下摄像机112所拍摄的图片判断车灯检测设备的电性能是否满足设计要求，光形是否达到设计标准，零件的密封要求是否达到以及每个灯的亮度是否达标等。

在本实施例中，下夹具安装平台11用于固定下夹具的区域为透明区域111，其中，下摄像机112设置在透明区域111的下侧，可以清晰拍摄到车灯的图片。

上夹具安装平台12用于固定上夹具，上夹具用于将零件密封设置在下夹具的车灯上。优选地，上夹具可拆卸设置在上夹具安装平台12上。

垂直滑台组件13设置在机架10上，并通过第一丝杆131与上夹具安装平台12连接。在本实施例中，垂直滑台组件13设有电机，通过控制该电机转动来控制上夹具安装平台12垂直移动。

水平滑台组件14设置在机架10上。水平滑台组件设置有第二丝杆141，上摄像机142设置在第二丝杆上141。在本实施例中，水平滑台组14设有电机，通过控制该电机转动来使得第二丝杆141转动从而带动上摄像机142水平方向来回移动。其中，第二丝杆141与第一丝杆131垂直设置。

在本实施例中，上摄像机142用于拍摄车灯以通过拍摄到的图片检测车灯的零件是否缺失。应理解，在其他实施例中，还可以通过上摄像机142所拍摄的图片判断车灯检测设备的电性能是否满足设计要求，光形是否达到设计标准，零件的密封要求是否达到以及每个灯的亮度是否达标等。

连接器15设置在下夹具安装平台上11，其中连接器15主要用于为车灯提供各种电源信号。应理解，连接器15还可以设置在机架10上。连接器15的数量可以为多个，如连接器15的数量为2个、3个或5个。

照明灯设置在机架10上，用于照亮车灯。应理解，照明灯的数量有多个，分别设置在机架10的多侧面上，足够将下夹具上的车灯的每一个位置都照亮。优选地，照明灯为长条灯管。

光幕设置在机架10外侧，用于包裹下夹具安装平台11、上夹具安装平台12、垂直滑台组件13和水平滑台组件14，以防止照明灯的亮度发散。应理解，光幕为黑色，光幕的数量有多块。

应理解，车灯检测设备还可以包括电箱、打印机、条码枪、触摸屏控制箱、气密检测仪、电批控制器、阀岛和气路组合。

综上所述，本实用新型的车灯检测设备包括机架；下夹具安装平台，设置在机架上，用于固定下夹具，其中下夹具用于安装所述车灯；下摄像机，设置在下夹具安装平台的下侧，用于拍摄车灯以检测车灯的零件是否缺失；上夹具安装平台，用于固定上夹具，其中上夹具用于将零件密封设置在下夹具的车灯上；垂直滑台组件，设置在机架上，并通过第一丝杆与上夹具安装平台连接，用于控制上夹具安装平台垂直移动；水平滑台组件，设置在机架上；上摄像机，固定在水平滑台组件上，用于拍摄车灯以检测车灯的零件是否缺失；其中，水平滑台组件设置有第二丝杆，上摄像机设置在所述第二丝杆上，水平滑台组件用于控制第二丝杆转动以带动上摄像机水平移动。通过上述方式，本实用新型的车灯检测设备，能够准确地检测车灯的零件是否缺失，及时地知道车灯是否可以正常工作，更好地确保行车安全。

以上所述仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。