技术总结
本实用新型公开了一种实现列车全路况精确定位的装置，包括分别与计算单元信号连接的卫星定位模块、轮速脉冲传感器、前后方向档位传感器和隧道测绘数据单元，计算单元根据上述四个模块提供的数据，利用几何算法计算出列车在隧道中的精确经纬度。本实用新型利用安装于列车转向器上的前后方位档位传感器和轮速脉冲传感器，结合隧道测绘数据，不依赖移动通信基站的辅助定位，利用几何算法即可计算列车在隧道中的经纬度，具有定位准确，不受列车在隧道中停留时间和移动基站信号强弱的影响，可惯性导航，成本低廉的优点。
技术研发人员：李挺;何志国
受保护的技术使用者：株洲太昌电子信息技术股份有限公司
文档号码：201620639231
技术研发日：2016.06.24
技术公布日：2017.06.06