一种高精度高频桥梁动挠度测量系统的制作方法

本实用新型涉及桥梁监测技术领域，尤其涉及一种高精度高频桥梁动挠度测量系统。

背景技术：

在车辆荷载作用下，桥梁结构将产生比相同静荷载作用下更大的变形和应力，所以桥梁的动力响应一直以来都是桥梁工程中一个重要的研究课题。动挠度与车辆荷载、车辆类型、路面情况、桥梁健康等诸多因素有关，但起关键作用的还是车辆荷载和桥梁的健康状况。桥梁主要截面的挠度是评价桥梁质量(刚度)及运行状态的重要指标之一，目前的桥梁健康监测系统只是对桥梁的“静态挠度”进行监测，而且只是从长期的监测数据中分析桥梁的劣化及其损伤。相比之下，动挠度能更准确、更直接的反应桥梁的动态响应和动态刚度。所以对动挠度进行研究，可以更好的评估运营桥梁的健康状况，及时、准确的发现桥梁病害，对保证桥梁的安全运行具有重要意义。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种高精度高频桥梁动挠度测量系统，该系统能实时精准监测显示存储用于计算桥梁动挠度的原始数据。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种高精度高频桥梁动挠度测量系统，包括固定安装在桥墩中间部位且设有基站微波发射器和基站微波接收器的测量基站，数量为二个以上、对称安装在桥跨两侧并设有测点微波发射器和测点微波接收器的测点信标，与测量基站连接的模数转换器，以及通过线盒与模数转换器连接且设有显示器的PC机；所述测量基站与测点信标通过微波点对点通信。

作为优选，所有的测点信标在桥跨上等距分布。

进一步地，所述测点信标位于桥跨宽度的四分之一处。

具体地说，所述PC机为便携式计算机。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，适于广泛推广应用。

(2)本实用新型测量基站与测点信标断电、通电前后测量结果具有一致性，计算动挠度值原始数据采样率最高可达2000Hz，测量精度高，根据测量数据计算出的动扰度精度可达0.1毫米，量程大，可达数公里；与现有技术相比，同明具有了测量精度高、量程大、采样频率高、非接触测量，抗干扰能力强等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型结构框图。

其中，附图标记对应的名称为：

1-测量基站、2-测点信标、3-模数转换器、4-PC机、5-线盒。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。

如图1和2所示，一种高精度高频桥梁动挠度测量系统，包括固定安装在桥墩中间部位且设有基站微波发射器和基站微波接收器的测量基站1，数量为二个以上、对称安装在桥跨两侧并设有测点微波发射器和测点微波接收器的测点信标2，与测量基站1连接的模数转换器3，以及通过线盒5与模数转换器3连接且设有显示器的PC机4；所述测量基站1与测点信标2通过微波点对点通信。为了使测量效果更佳，所有的测点信标在桥跨上等距分布，并且所述测点信标2位于桥跨宽度的四分之一处。所述PC机4为便携式计算机。

本实用新型结构简单、设计科学合理，适用方便，适于广泛推广应用。

上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一，不应当用于限制本实用新型的保护范围，但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的，均应当包含在本实用新型的保护范围之内。