油槽螺栓功能扭矩测试工装的制作方法

本实用新型涉及螺栓紧固件检测技术领域，具体的讲是油槽螺栓功能扭矩测试工装。

背景技术：

油槽螺栓由于其一端是连接着软管的，因此在检测扭矩的过程中十分难固定，给检测带来了很大的困难，为此设计一种可以方便检测油槽螺栓的简单扭矩测试工装是十分有必要的。

技术实现要素：

本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种可以方便检测油槽螺栓的简单扭矩测试工装。

为了达到上述目的，本实用新型设计了油槽螺栓功能扭矩测试工装，包括底盘、固定检测部件，其特征在于：底盘中央开设有方形凹槽，方形凹槽的下方靠近底盘外缘的位置固定有套设块，靠近底盘外缘的位置分别开设有四个关于底盘圆心旋转对称的装配孔，固定检测部件由开槽螺栓、螺纹套筒和垫片组成，开槽螺栓贯穿两个相叠的垫片与螺纹套筒相配合组成固定检测部件，螺纹套筒远离垫片的一端则与方形凹槽相配合使固定检测部件卡设在底盘上。

所述两个垫片之间可安放被检测的油槽螺栓。

所述螺纹套筒接触垫片的一端为圆形，螺纹套筒远离垫片的一端为方形。

所述方形凹槽的面积大小与螺纹套筒远离垫片的一端的面积大小相同。

本实用新型与现有技术相比，在测试时只需要购买油槽螺栓的前端金属头部，将这金属头部固定在固定检测部件上，然后将固定检测部件卡在底盘上，之后采用一根与原本软管直径相同的圆杆贯穿底盘套设块上的通孔与油槽螺栓的金属头部相固定，使其代替原本连接的软管，即可进行扭矩测试，本实用新型结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型中底盘的俯视图。

图2为本实用新型中套设块的结构示意图。

图3为本实用新型中开槽螺栓的结构示意图。

图4为本实用新型中固定检测部件套设了被检测的油槽螺栓的示意图。

图5为本实用新型中提到的被检测的油槽螺栓的结构示意图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1~图5，本实用新型设计了油槽螺栓功能扭矩测试工装，包括底盘、固定检测部件，底盘1中央开设有方形凹槽2，方形凹槽2的下方靠近底盘1外缘的位置固定有套设块3，靠近底盘1外缘的位置分别开设有四个关于底盘1圆心旋转对称的装配孔4，固定检测部件5由开槽螺栓5-1、螺纹套筒5-2和垫片5-3组成，开槽螺栓5-1贯穿两个相叠的垫片5-3与螺纹套筒5-2相配合组成固定检测部件5，螺纹套筒5-2远离垫片5-3的一端则与方形凹槽2相配合使固定检测部件5卡设在底盘1上。

本实用新型中套设块3呈“凸”字结构，套设块3中央的凸起部分上开设有通孔3-1，在使用过程中通孔3-1刚开可以支持与油槽螺栓软管直径相同的圆杆穿过。

本实用新型中两个垫片5-3之间可安放被检测的油槽螺栓6。

本实用新型中螺纹套筒5-2接触垫片5-3的一端为圆形，螺纹套筒5-2远离垫片5-3的一端为方形。

本实用新型中方形凹槽2的面积大小与螺纹套筒5-2远离垫片5-3的一端的面积大小相同，方便两者相互卡合。

在具体实施中，在测试时只需要购买油槽螺栓的前端金属头部，将这金属头部固定在固定检测部件上，然后将固定检测部件卡在底盘上，之后采用一根与原本软管直径相同的圆杆贯穿底盘套设块上的通孔与油槽螺栓的金属头部相固定，使其代替原本连接的软管，即可进行扭矩测试。