便携式LKJ调试装置的制作方法

本实用新型涉及测试装置，尤其涉及一种用于对新一代LKJ的便携式LKJ调试装置。

背景技术：

LKJ监控装置是机车的重要组成部分，它的软件、硬件的运行，均需要一套完整的调试环境。由于机车LKJ设备的特殊性，无法将LKJ设备搬运后进行调试，只能在机车中进行，因此需要一种方便携带的LKJ监控装置的调试装置。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种兼容性好、体积小的LKJ便携式调试装置，以解决现有技术存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

便携式LKJ调试装置，包括母板，所述母板上插接有信号模拟板、电源板、LKJ主控插件、LKJ记录板、IC卡组件，所述信号模拟板上插接有DMI核心板，所述DMI核心板上连接有DMI液晶屏和液晶按键板，所述液晶按键板上连接DMI按键和液晶屏。

所述LKJ记录板、LKJ主控插件通过交换机与IC卡组件、DMI核心板通信，LKJ记录板、LKJ主控插件同时与信号模拟板通信，信号模拟板通过VGA转换接口与DMI核心板的液晶接口相连，DMI核心板的液晶接口与DMI液晶屏连接。

所述液晶按键板与信号模拟板和DMI核心板通信连接，液晶按键板通过按键管理模块连接DMI按键和功能键，通过液晶按键板的液晶接口连接液晶屏，同时液晶按键板还连接背光灯。

所述电源板连接市电，同时通过220V转24V的开关电源为用电器件供电。

还包括壳体，所述母板、信号模拟板、电源板、LKJ主控插件、LKJ记录板、IC卡组件、DMI核心板均设置在壳体内，DMI液晶屏、液晶屏、DMI按键、功能键均设置在壳体上。

所述壳体上还设置有对速度、压力进行调节的旋转编码器。

本实用新型的有益效果：（1）设置信号模拟板和液晶按键板，极大的扩展了系统的功能；（2）对压力和速度的调节采用旋转编码器，可以提高操作调节的用户体验，更利于实现精准调节。

附图说明

图1为本实用新型的系统结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型提供一种新一代的便携式LKJ调试装置，包括母板，所述母板上插接有信号模拟板、电源板、LKJ主控插件、LKJ记录板、IC卡组件，信号模拟板上插接有DMI核心板，所述DMI核心板上连接有DMI液晶屏和液晶按键板，液晶按键板上连接DMI按键和液晶屏。DMI液晶屏可选择液晶触摸屏。

LKJ记录板、LKJ主控插件通过交换机与IC卡组件、DMI核心板通信，LKJ记录板、LKJ主控插件同时与信号模拟板通信，信号模拟板通过VGA转换接口与DMI核心板的液晶接口相连，DMI核心板的液晶接口与DMI液晶屏连接。

液晶按键板与信号模拟板和DMI核心板通信连接，液晶按键板通过按键管理模块连接DMI按键和功能键，通过液晶按键板的液晶接口连接液晶屏，同时液晶按键板还连接背光灯。

电源板连接市电，同时通过220V转24V的开关电源为用电器件供电。

上述的装置还包括壳体，所述母板、信号模拟板、电源板、LKJ主控插件、LKJ记录板、IC卡组件、DMI核心板均设置在壳体内，DMI液晶屏、液晶屏、DMI按键、功能键均设置在壳体上。壳体上还设置有对速度、压力进行调节的旋转编码器。

LKJ主机的LKJ主控插件集成在本实用新型的便携装置的内部，正常状态下不能拆卸。使用开关电源为用电各组件供电，方便维修和替换。液晶按键板采集DMI液晶触摸屏、功能按键、旋钮、环境光等信息，发送到BMI核心板和信号模拟板。

信号模拟板模拟机车信号、机车工况、ATP开关量、柴速、速度、管压等信息，通过内部的CAN总线发送给LKJ主控插件，用于模拟行车状态。同时，信号模拟板也可以模拟BTM、平调、EMU、扩展单元的信号分别发送给LKJ主控插件和LKJ记录板。

液晶屏提供当前速度、压力、柴速以及当前控车模式等一些辅助信息的显示功能。同时由于液晶屏的加入，可以在不增加面板按钮的情况下，为后续的功能扩展提供便利的接口和途径。

母板用于连接各插件板以及组件，为各电路板之间的通信提供通道。并引出对外接口，方便外部信号的输入以及数据交换。

本发明的外观采用直线条设计，方正的结构使得空间的利用率从最大化。而屏幕则采用10.4寸的DMI屏和4.3寸的功能屏，比例协调，重点突出。

便携式新一代LKJ调试装置与已有的便携式2000调试装置相比，所具有的特点如下所示：

1.新一代便携对速度和压力的调节采用旋转编码器的方式（便携2000采用增减按钮的方式），可以提高调节操作的用户体验和效率，并且更便于实现精确控制。

2.新一代便携增加了辅助显示的4.3寸液晶屏（便携2000无该屏，功能受限于面板上的功能按键数量），极大地增强了系统的功能，并且可通过增加菜单界面设计提高功能的扩展性。

3.新一代便携对外通信采用以太网（便携2000采用CAN总线），提高了通信的速率，增加了系统的吞吐量，并且使得数据通信更加安全。

4.对外通信预留了无线WIFI接口，进一步增强了系统的兼容性。

5.新一代便携整机的提手设计为可旋转式（便携2000只能垂直放置，操作用力过大容易发生倾倒），并且增加了支架使得机箱可以倾斜，增加了稳定性。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。