技术总结
本发明公开了基于桥梁动应变识别单车轴距的方法，属于桥梁试验检测、健康监控及超载车治理领域。在梁式桥跨中或最大应变反应截面布置高分辨率应变测试装置(传感器)，测试车辆作用下的桥梁动应变时程曲线，对动应变时程曲线进行滤波降噪或拟合，并进行一阶及二阶求导，结合有限元模拟结果、曲线求导结果及车辆行驶速度，计算获得车辆的车轴距。该方法只需要在桥梁上布置1个应变测试截面，安装简单、成本低廉；无需破坏桥面或路面结构，对现有桥梁道路无损伤；识别算法简单、准确度高。
技术研发人员：郝天之;邓年春;杨雨厚;罗月静;施智;黄远
受保护的技术使用者：广西交通科学研究院有限公司
文档号码：201710089868
技术研发日：2017.02.20
技术公布日：2017.06.23