一种汽车在线监测方法与流程

文档序号:11249154阅读:341来源:国知局

本发明涉及一种汽车在线监测方法。



背景技术:

汽车设计的一般准则是达到“适用、经济、安全可靠和造型美观”的要求,汽车在正式出售之前都要经过严格的检测,期间会对汽车各个方面的性能进行测试,以确定性能指标是否达到要求。良好的汽车性能是汽车适用性、经济型和安全性的重要保证条件,而如何进行汽车性能的综合测试和分析是一项非常重要的工作。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种汽车在线监测方法。

本发明提出的一种汽车在线监测方法,包括以下步骤:

a.在汽车的车顶、底盘、车门、车头、车尾上各安装至少一个输出端与信号采集装置相连接的传感器,信号采集装置内设置有多个与传感器相对应的信号采集模块,传感器将振动信号转化为电压信号,并将电压信号传送至各对应的信号采集模块;

b.信号采集模块对接收的信号进行调理,得到反映汽车振动状态的原始实时数据,然后传送至控制器的分析模块进一步分析处理并生成各种监测人员所需要的分析图谱;

c.信号采集装置将分析图谱传送至存储模块进行存储,以供监测人员再日后进行提取。

进一步地,专业分析图谱通过显示装置来进行显示,监测人员通过操作该显示装置来提取分析图谱。

进一步地,步骤a的振动信号包括汽车不同位置的振动幅度和振动频率。

进一步地,步骤b中的分析图谱包括汽车不同位置的振动幅度、频率和振动趋势的图谱。

进一步地,步骤b中信号采集模块通过tcp/ip协议将数据传送至控制器。

本发明一种汽车在线监测方法,能够实时监测汽车不同部位在行驶过程中的振动状态,通过分析对汽车的性能判断以及故障判断以及后续的检修工作提供可靠的依据。

上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例详细说明如后。

具体实施方式

下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。

实施例:一种汽车在线监测方法,包括以下步骤:

a.在汽车的车顶、底盘、车门、车头、车尾上各安装至少一个输出端与信号采集装置相连接的传感器,信号采集装置内设置有多个与传感器相对应的信号采集模块,传感器将振动信号转化为电压信号,并将电压信号传送至各对应的信号采集模块;

b.信号采集模块对接收的信号进行调理,得到反映汽车振动状态的原始实时数据,然后传送至控制器的分析模块进一步分析处理并生成各种监测人员所需要的分析图谱;

c.信号采集装置将分析图谱传送至存储模块进行存储,以供监测人员再日后进行提取。

在一种更为优选的实施方案中,,专业分析图谱通过显示装置来进行显示,监测人员通过操作该显示装置来提取分析图谱。

在一种更为优选的实施方案中,步骤a的振动信号包括汽车不同位置的振动幅度和振动频率。

在一种更为优选的实施方案中,步骤b中的分析图谱包括汽车不同位置的振动幅度、频率和振动趋势的图谱。

在一种更为优选的实施方案中,步骤b中信号采集模块通过tcp/ip协议将数据传送至控制器。

本发明一种汽车在线监测方法,能够实时监测汽车不同部位在行驶过程中的振动状态,通过分析对汽车的性能判断以及故障判断以及后续的检修工作提供可靠的依据。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种汽车在线监测方法,包括以下步骤:a.传感器将振动信号转化为电压信号,并将电压信号传送至各对应的信号采集模块;b.信号采集模块对接收的信号进行调理,得到反映汽车振动状态的原始实时数据,然后传送至控制器进一步分析处理;c.信号采集装置将分析图谱传送至存储模块进行存储。

技术研发人员:徐明
受保护的技术使用者:苏州艾酷玛赫设备制造有限公司
技术研发日:2017.06.26
技术公布日:2017.09.15
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