本发明涉及一种马达检测治具，属于马达自动检测设备领域。
背景技术：
马达仔出厂之前需要对其进行监测，主要检测是否虚位（端子是否连接可靠）以及电压、电流等参数，传统的检测是采用流水线人工检测，检测效率底下，成本较高。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种马达检测治具。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：
一种马达检测治具，包括基座，基座的顶面上设置有两条凹槽，两条凹槽位于同一条直线上，每个凹槽的两端均设置有电缸，同一凹槽内两个电缸的伸缩杆相对，其中一个电缸伸缩杆的端部设置有电接触片，基座的两侧均设置有支架，两个支架上均设置有电缸，两个支架上的电缸伸缩杆相对，两个支架上的电缸伸缩杆端部均设置有夹块，两个夹块相对的面与马达壳体匹配。
马达壳体为圆柱体，两个夹块相对面围合成与马达壳体匹配的圆柱体。
两个夹块相对面上均设置有橡胶层。
橡胶层上设置有防滑纹。
夹块的顶端设置有挡块。
凹槽内的电缸伸缩杆端部设置有绝缘层。
本发明所达到的有益效果：在使用时，将马达竖向纺织在基座上，马达底端的两个端子分别嵌入两个凹槽，凹槽内的电缸夹紧端子并将端子与电接触片连接，支架上的电缸夹紧马达壳体，即可开始检测；结构简单，使用方便，相较于现有的检测方式，效率更高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示，一种马达检测治具，包括基座1，基座1的顶面上设置有两条凹槽2，两条凹槽2位于同一条直线上，每个凹槽2的两端均设置有电缸3，凹槽2内的电缸3伸缩杆端部设置有绝缘层，同一凹槽2内两个电缸3的伸缩杆相对，其中一个电缸3伸缩杆的端部设置有电接触片4，电接触片4外接检测仪器；基座1的两侧均设置有支架6，两个支架6上均设置有电缸3，两个支架6上的电缸3伸缩杆相对，两个支架6上的电缸3伸缩杆端部均设置有夹块7，夹块7的顶端设置有挡块8，防止马达9从上方脱离，两个夹块7相对面上均设置有橡胶层，橡胶层上设置有防滑纹，现有马达9壳体一般为圆柱体，两个夹块7相对的面与马达9壳体匹配，也就是说两个夹块7相对面围合成与马达9壳体匹配的圆柱体。
在使用时，将马达9竖向纺织在基座1上，马达9底端的两个端子5分别嵌入两个凹槽2，凹槽2内的电缸3夹紧端子并将端子与电接触片4连接，支架6上的电缸3夹紧马达9壳体，即可开始检测；结构简单，使用方便，相较于现有的检测方式，效率更高。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。