一种汽车装饰件用检具的制作方法

文档序号:17653597发布日期:2019-05-15 21:44阅读:141来源:国知局

本发明涉及汽车零部件检测领域,特别是涉及一种汽车装饰件用检具。



背景技术:

在汽车零部件检测方面,常规的产品检测使用专用的检测工具,如卷尺、卡尺等,或者有些也制作检具但都测量的单件,无法达到安装车实际状况检测,测量效率低、精度差,针对这种情况,发明了此类产品专用的检具,考虑到产品实际装车状态,不但能进行自动定位夹紧,还能检测产品上孔的位置度与零部件位置度。



技术实现要素:

针对以上问题,本发明的目的在于提供一种汽车装饰件用检具,通过左限位安装座与右限位安装座支撑并限位工件,后压紧机构对工件进行定位与压紧,同时检测零部件位置度,后使用弹簧检测销进行孔位置的检测。

本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车装饰件用检具,由底座、左限位安装座、右限位安装座、两个压紧机构与中孔检测机构组成,所述的中孔检测机构安装在底座的中心线上,两个压紧机构分别安装在中孔检测机构的两侧,左限位安装座与右限位安装座对称安装在底座两端;其特征在于:所述的压紧机构由固定架、固定在固定架上的压紧气缸、连接在压紧气缸活塞顶端的压紧块、设在压紧块上的弹簧检测销、固定在固定架上的定位气缸、固定在定位气缸活塞顶端的定位块组成,定位气缸控制定位块进行定位,后压紧气缸控制压紧块进行压紧,使用弹簧检测销进行孔位检测。

所述的中孔检测机构由支架、固定块与弹簧检测销组成,固定块固定在支架顶端,弹簧检测销活动连接在固定块上。

所述的左限位安装座与右限位安装座上分别设有与装饰件两端外形对应的凹槽,用来支撑与限位装饰件。

本发明,结构简单新颖、检测方便快捷,省去人工限位与夹紧工件,进一步提高了检测效率。

附图说明

图1是本发明结构图。

图中:1底座、2左限位安装座、3右限位安装座、4压紧机构、5中孔检测机构。

具体实施方式

由图1知,一种汽车装饰件用检具,由底座1、左限位安装座2、右限位安装座3、两个压紧机构4与中孔检测机构5组成,所述的中孔检测机构5安装在底座1的中心线上,两个压紧机构4分别安装在中孔检测机构5的两侧,左限位安装座2与右限位安装座3对称安装在底座1两端;所述的压紧机构4由固定架41、固定在固定架41上的压紧气缸42、连接在压紧气缸42活塞顶端的压紧块43、设在压紧块43上的弹簧检测销44、固定在固定架41上的定位气缸45、固定在定位气缸45活塞顶端的定位块46组成,定位气缸45控制定位块46进行定位,后压紧气缸42控制压紧块43进行压紧,使用弹簧检测销44进行孔位检测。所述的中孔检测机构5由支架51、固定块52与弹簧检测销44组成,固定块52固定在支架51顶端,弹簧检测销44活动连接在固定块52上。所述的左限位安装座2与右限位安装座3上分别设有与装饰件两端外形对应的凹槽,用来支撑与限位装饰件。

检测时,将工件放置在左限位安装座2与右限位安装座3上,通过其上的凹槽进行限位;后压紧机构4上的定位气缸45控制定位块46伸展进行定位,后压紧气缸42控制压紧块43伸展进行压紧,检测员只需要按压弹簧检测销44即可进行孔位的检测,同时检测工个上零部件位置度。本发明,结构简单新颖、检测方便快捷,省去人工限位与夹紧工件,进一步提高了检测效率。



技术特征:

技术总结
一种汽车装饰件用检具,其特征在于:所述的压紧机构(4)由固定架(41)、固定在固定架(41)上的压紧气缸(42)、连接在压紧气缸(42)活塞顶端的压紧块(43)、设在压紧块(43)上的弹簧检测销(44)、固定在固定架(41)上的定位气缸(45)、固定在定位气缸(45)活塞顶端的定位块(46)组成,定位气缸(45)控制定位块(46)进行定位,后压紧气缸(42)控制压紧块(43)进行压紧,使用弹簧检测销(44)进行孔位检测。本发明,结构简单新颖、检测方便快捷,省去人工限位与夹紧工件,进一步提高了检测效率。

技术研发人员:潘新美;范小伟
受保护的技术使用者:丹阳市佳洮车辆附件厂
技术研发日:2017.11.02
技术公布日:2019.05.14
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