一种燃气轮机用压差传感器的制作方法

文档序号:14797525发布日期:2018-06-29 21:43阅读:来源:国知局
技术特征:

1.一种燃气轮机用压差传感器,其特征在于,包括壳体(14)、微动开关(1)、触头(2)、上波纹膜片(3)、下波纹膜片(5)、柱塞(4)、第一接口螺柱(6)、插头(11)和第二接口螺柱(7);壳体(14)内侧底部垂直于壳体(14)侧壁设置有第一隔板,第一隔板中心设置有孔洞,第一隔板下方设置有下波纹膜片(5);下波纹膜片(5)上方穿过第一隔板中心孔设置有柱塞(4),柱塞(4)顶端连接有上波纹膜片(3),上波纹膜片(3)上方垂直于壳体(14)侧壁设置有第二隔板;第二隔板设置有与第一隔板中心孔洞相对称的孔洞,孔洞内设置有触头(2),触头(2)的底部与上波纹膜片(3)上表面连接;触头(2)顶部的壳体(14)内侧壁上设置有微动开关(1),微动开关(1)连接插头(11);第一接口螺柱(6)和第二接口螺柱(7)设置在壳体(14)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用压差传感器,其特征在于,下波纹膜片(5)与壳体(14)底部之间形成高压腔(8),高压腔(8)与第二接口螺柱(7)连通。

3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用压差传感器,其特征在于,第一隔板和第二隔板之间设置有柱塞固定板,柱塞固定板套设在柱塞(4)上,柱塞(4)能够在柱塞固定板内轴向移动;柱塞固定板和第一隔板之间形成低压腔(9),低压腔(9)与第一接口螺柱(6)连接。

4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用压差传感器,其特征在于,上波纹膜片(3)与柱塞固定板之间形成参考腔(10),参考腔(10)与大气连通;柱塞(4)的底部与下波纹膜片(5)之间设置有弹簧(13)。

5.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用压差传感器,其特征在于,第一隔板与壳体(14)内侧壁之间留有间隙;第一隔板与柱塞之间通过电子束焊接。

6.根据权利要求1所述的一种燃气轮机用压差传感器,其特征在于,上波纹膜片(3)和下波纹膜片(5)由恒弹性合金制成。

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