全地形车发动机综合测试平台的制作方法

本实用新型涉及沙滩车检测技术领域，具体涉及一种全地形车发动机综合测试平台。

背景技术：

沙滩车可以在任何地形上行驶，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。目前对沙滩车的发动机进行热机试验时，缺少必要的固定操作平台，发动机无法进行牢固的固定，检测效率低。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于：提供一种全地形车发动机综合测试平台，结构新颖，能够对发动机进行牢固的固定，方便热机试验。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为：

所述全地形车发动机综合测试平台，包括固定底架，固定底架的上端设置支撑板，固定底架的侧面分别设置消音器支架和电气元件支架，消音器支架的上端设置消音器支承座，消音器支承座的上端固定着消音器；所述支撑板的上端设置支撑筋，支撑筋的一侧设置夹紧装置，所述夹紧装置包括底座，底座上端的两侧分别固定着轴套和把手，轴套内设置固定轴，固定轴的一端通过连接双耳与把手相连接，所述固定轴穿过其一侧的支撑筋。

进一步优选，支撑板与固定底架之间设置减震块。

进一步优选，减震块分布在固定底架上端的四个角上。

进一步优选，支撑筋成对设置，每组两个。

进一步优选，夹紧装置为两个。

进一步优选，支撑筋为两组。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构新颖、紧凑，占用空间小，可以对沙滩车的发动机进行牢固的固定，拆装方便，操作灵活，有助于同时测试发动机的多项功能。

附图说明

图1本实用新型结构立体图1；

图2本实用新型结构立体图2；

图3本实用新型图2的A部局部放大图。

图中：1、电气元件支架；2、电气元件；3、支撑筋；4、发动机；5、消音器；6、消音器支架；7、固定底架；8、减震块；9、支撑板；10、夹紧装置；11、消音器支承座；12、把手；13、底座；14、固定轴；15、轴套；16、连接双耳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例做进一步描述：

实施例1

如图1-3所示，本实用新型所述全地形车发动机综合测试平台，包括固定底架7，固定底架7的上端设置支撑板9，支撑板9与固定底架7之间设置减震块8，减震块8分布在固定底架7上端的四个角上，具体的减震块8采用橡胶材料制成，发动机4工作时，可以起到减震的作用，减震块8通过螺丝固定在支撑板9和固定底架7上，固定底架7的侧面分别设置消音器支架6和电气元件支架1，上述支架直接焊接在固定底架7上，全车线等相关电气元件2固定在电气元件支架1上，用于对发动机4的转速、水温、档位、磁电机充电性能等进行检测，消音器支架6的上端设置消音器支承座11，消音器支承座11的上端固定着消音器5，具体的消音器支承座11包括底板和侧板，上部开口，用于盛装消音器5；所述支撑板9的上端设置支撑筋3，支撑筋3成对设置，每组两个，中间具有一定的间距，其中一支撑筋3开有通孔，支撑筋3的一侧设置夹紧装置10，所述夹紧装置10包括底座13，底座13上端的两侧分别固定着轴套15和把手12，轴套15内设置固定轴14，固定轴14的一端通过连接双耳16与把手12相连接，所述固定轴14穿过其一侧支撑筋3的通孔。

其中，夹紧装置10为两个，支撑筋3为两组，分别分布在支撑板9上端的边缘处，平行设置。

本实用新型的具体使用过程：

使用时，发动机4通过夹紧装置10进行固定，具体的将发动机4下端的安装孔置于两支撑筋3之间，并摇动把手12，将固定轴14插入到发动机4的安装孔内，并将消音器5固定在消音器支承座11内，固定完毕后，通过相关电气元件2对发动机4的转速、水温，档位、磁电机充电性能进行检测，提高发动机4合格率，从而大大提升装配效率。