一种汽车燃油箱吊带的拉力检测装置的制作方法

本实用新型涉及燃油箱吊带检测领域，具体是涉及一种汽车燃油箱吊带的拉力检测装置。

背景技术：

目前，为提高汽车燃油箱在汽车车身上的稳定性，多是采用汽车燃油箱吊带固定在车身上，汽车燃油箱吊带的牢固度直接影响着汽车燃油箱的牢固度，为了提高汽车燃油箱吊带的质量性能，会对汽车燃油箱吊带进行拉力检测试验，以确定汽车燃油箱吊带能够承受的拉力满足汽车燃油箱的需要。现有的汽车燃油箱吊带拉力检测装置普遍存在着安全性能较低、操作繁琐、检测结果精确度不高的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有汽车燃油箱吊带拉力检测装置存在着安全性能较低、操作繁琐、检测结果精确度不高的问题，提供一种质量性能优越、安全性能好、操作方便、适用范围广、检测结果精确度高的汽车燃油箱吊带的拉力检测装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车燃油箱吊带的拉力检测装置，包括底板、立柱、横梁、调节板、气缸、固定杆、下拉块、上拉块、紧固块和控制器，其特征在于：所述的底板上设置有配重块，所述的立柱垂直设置在底板上，并在立柱上设置有定位槽，所述的横梁设置在立柱与立柱之间，所述的调节板两端设置有定位板，并将定位板通过定位螺栓设置在立柱上，所述的气缸设置在调节板上，并在气缸上设置有活塞杆，所述的固定杆通过紧固螺母设置在横梁上，所述的下拉块、上拉块分别设置在活塞杆、固定杆上，所述的紧固块通过安装螺栓分别设置在下拉块、上拉块上，所述的控制器设置在立柱上，并将控制器通过连接线与气缸连接，将下拉块、上拉块分别设置在活塞杆、固定杆上，在下拉块、上拉块上均设置有固定槽，并在下拉块上设置有感应器，将需要拉力检测的汽车燃油箱吊带两端分别放在下拉块、上拉块的固定槽内，气缸通过活塞杆拉动下拉块，能够对汽车燃油箱吊带的拉力强度进行检测，提高汽车燃油箱吊带的质量强度，在下拉块、上拉块上均设置有固定槽，并将紧固块通过安装螺栓分别设置在下拉块、上拉块上，提高了汽车燃油箱吊带在下拉块、上拉块上的稳定性，进而提高汽车燃油箱吊带检测过程中的安全性，在下拉块上设置有感应器，能够将下拉块的拉力呈现在控制器上的显示屏内，便于工作人员的操作，在底板上设置有配重块，提高了检测装置的稳定性，将调节板通过定位板、定位螺栓设置为可在立柱上调整位置的结构，能够调节气缸的位置，扩大了检测装置的适用范围，降低了制造多个检测装置的成本。

所述的调节板通过定位板、定位螺栓设置为可在立柱上调整位置的结构。

所述的气缸的活塞杆与调节板之间设置有加强块。

所述的下拉块、上拉块上均设置有固定槽，并在下拉块上设置有感应器。

所述的感应器通过连接线与控制器连接。

所述的控制器上设置有显示屏、操作按钮、电源线。

有益效果：本实用新型将下拉块、上拉块分别设置在活塞杆、固定杆上，在下拉块、上拉块上均设置有固定槽，并在下拉块上设置有感应器，将需要拉力检测的汽车燃油箱吊带两端分别放在下拉块、上拉块的固定槽内，气缸通过活塞杆拉动下拉块，能够对汽车燃油箱吊带的拉力强度进行检测，提高汽车燃油箱吊带的质量强度，在下拉块、上拉块上均设置有固定槽，并将紧固块通过安装螺栓分别设置在下拉块、上拉块上，提高了汽车燃油箱吊带在下拉块、上拉块上的稳定性，进而提高汽车燃油箱吊带检测过程中的安全性，在下拉块上设置有感应器，能够将下拉块的拉力呈现在控制器上的显示屏内，便于工作人员的操作，在底板上设置有配重块，提高了检测装置的稳定性，将调节板通过定位板、定位螺栓设置为可在立柱上调整位置的结构，能够调节气缸的位置，扩大了检测装置的适用范围，降低了制造多个检测装置的成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的部分结构示意图，示意定位板与立柱的连接结构。

图3为本实用新型的部分结构示意图，示意下拉块与固定槽的连接结构。

图4为本实用新型的部分结构示意图，示意下拉块与紧固块的连接结构。

图5为本实用新型的另一种实施结构示意图。

图中：1.底板、2.立柱、3.横梁、4.调节板、5.气缸、6.固定杆、7.下拉块、8.上拉块、9.配重块、10.紧固块、11.控制器、12.定位槽、13.定位板、14.定位螺栓、15.活塞杆、16.加强块、17.紧固螺母、18.固定槽、19.感应器、20.安装螺栓、21.显示屏、22.操作按钮、23.电源线、24.连接线、25.报警器。

具体实施方式

如附图1-5所示：一种汽车燃油箱吊带的拉力检测装置，包括底板1、立柱2、横梁3、调节板4、气缸5、固定杆6、下拉块7、上拉块8、紧固块10和控制器11，其特征在于：所述的底板1上设置有配重块9，所述的立柱2垂直设置在底板1上，并在立柱2上设置有定位槽12，所述的横梁3设置在立柱1与立柱1之间，所述的调节板4两端设置有定位板13，并将定位板13通过定位螺栓14设置在立柱1上，所述的气缸5设置在调节板4上，并在气缸5上设置有活塞杆15，所述的固定杆6通过紧固螺母17设置在横梁3上，所述的下拉块7、上拉块8分别设置在活塞杆15、固定杆6上，所述的紧固块10通过安装螺栓20分别设置在下拉块7、上拉块8上，所述的控制器11设置在立柱2上，并将控制器11通过连接线24与气缸5连接，将下拉块7、上拉块8分别设置在活塞杆15、固定杆6上，在下拉块7、上拉块8上均设置有固定槽18，并在下拉块7上设置有感应器19，将需要拉力检测的汽车燃油箱吊带两端分别放在下拉块7、上拉块8的固定槽18内，气缸5通过活塞杆15拉动下拉块7，能够对汽车燃油箱吊带的拉力强度进行检测，提高汽车燃油箱吊带的质量强度，在下拉块7、上拉块8上均设置有固定槽18，并将紧固块10通过安装螺栓20分别设置在下拉块7、上拉块8上，提高了汽车燃油箱吊带在下拉块7、上拉块8上的稳定性，进而提高汽车燃油箱吊带检测过程中的安全性，在下拉块7上设置有感应器19，能够将下拉块7的拉力呈现在控制器11上的显示屏21内，便于工作人员的操作，在底板1上设置有配重块9，提高了检测装置的稳定性，将调节板4通过定位板13、定位螺栓14设置为可在立柱2上调整位置的结构，能够调节气缸5的位置，扩大了检测装置的适用范围，降低了制造多个检测装置的成本。

所述的调节板4通过定位板13、定位螺栓14设置为可在立柱2上调整位置的结构，能够调节气缸5的位置，扩大了检测装置的适用范围，降低了制造多个检测装置的成本。

所述的气缸5的活塞杆15与调节板4之间设置有加强块16，通过加强块16提高了活塞杆15与调节板4之间的强度，进而提高活塞杆15拉动下拉块7过程中的稳定性。

所述的下拉块7、上拉块8上均设置有固定槽18，并在下拉块7上设置有感应器19，提高了汽车燃油箱吊带在下拉块7、上拉块8上的稳定性，进而提高汽车燃油箱吊带检测过程中的安全性。

所述的感应器19通过连接线24与控制器11连接，通过感应器19能够将下拉块7的拉力呈现在控制器11上的显示屏21内，便于工作人员的操作。

所述的控制器11上设置有显示屏21、操作按钮22、电源线23，将电源线与外部电源连接，能够为检测装置的工作提供电能，通过操作按钮22，便于工作人员的操作，提高汽车燃油箱吊带检测的工作效率。

所述的横梁3上设置有警示器25，并将警示器25通过连接线24与控制器11连接，通过警示器25避免汽车燃油箱吊带在超强拉力下崩断的情况，进一步提高安全性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。