一种防止刚涂胶的拉拔头滑动的装置的制作方法

本实用新型涉及防水材料实验技术领域，尤其是涉及一种防止刚涂胶的拉拔头滑动的装置。

背景技术：

根据国标《聚合物水泥防水涂料》(GBT23445-2009)规定，聚合物防水涂料需要做粘结强度试验；粘结强度试验需要在拉拔头上涂上环氧树脂胶，并在水泥砂浆粘结块上涂膜，再将拉拔头涂有环氧树脂胶的一面与水泥砂浆粘结块的涂膜面相接，待环氧树脂胶自然凝固后再做拉拔实验测粘结强度；由于拉拔头与水泥砂浆粘结块间具有环氧树脂胶层和涂膜层，因此拉拔头与水泥砂浆粘结块间的摩擦力较小，因此在自然凝固的过程中，由于水泥砂浆粘结块放置的位置不平表面存在倾斜或受风力等的影响，拉拔头经常在水泥砂浆粘结块表面发生滑动而使拉拔头移出水泥砂浆粘结块，若发生的偏离较大，进行粘结强度试验时得到的试验结果会受偏心力等的影响产生偏差，而不能测出环氧树脂胶的真实粘结强度；而且在环氧树脂胶凝固过程中若拉拔头发生滑动，会使拉拔头与水泥砂浆粘结块的接触面间的环氧树脂胶分布不均匀，这将严重影响拉拔头的粘结效果；为了防止拉拔头在凝结过程中发生相对滑动和防止拉拔头没有粘结在水泥砂浆粘结块的中部位置，目前实验室在做环氧树脂胶试验的过程中，需要试验人员自拉拔头放在水泥砂浆粘结块上开始至环氧树脂胶凝固为止一直不间断的观察各拉拔头，发生位移小的位移时即用手把持住拉拔头，环氧树脂胶凝固通常需要10-20小时，耗费时间浪费人力资源；此试验通常需要同时制作最少5个上述试验体，若在凝固过程中一个以上的拉拔头同时发生移动，需要几名试验人员把持拉拔头，若拉拔头发生较大范围的移动将严重影响试验结果。

因此，针对上述问题本实用新型急需提供一种新的防止刚涂胶的拉拔头滑动的装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新的防止刚涂胶的拉拔头滑动的装置，通过设置在所述基板上的所述竖向升降架和所述横向夹持架以解决现有技术中存在的人工监控拉拔头的凝固位置浪费时间和人力资源且若复位不及时影响拉拔头的凝固效果的技术问题。

本实用新型提供的一种防止刚涂胶的拉拔头滑动的装置，包括基板，所述基板上安装至少两个呈并排间隔设置的竖向升降架，各所述竖向升降架均包括安装在所述基板上的两个立杆和至少一个两端与两所述立杆分别对应穿装的升降杆；相邻两所述竖向升降架之间架设至少一个横向夹持架；所述横向夹持架包括并排设置的至少两个夹持杆，各所述夹持杆两端分别与一个与其位置对应的所述升降杆穿装。

进一步地，所述升降杆两端均设置有立杆穿装通孔和立杆固定栓孔，所述立杆穿装通孔与所述立杆对应设置，所述立杆固定栓孔的轴线的延长线垂直于所述立杆穿装孔的轴线。

进一步地，所述夹持杆两端均设置有升降杆穿装通孔和升降杆固定栓孔，所述升降杆穿装通孔与所述升降杆对应设置；所述升降杆固定栓孔的轴线的延长线垂直于所述升降杆穿装通孔的轴线。

进一步地，所述夹持杆两端均设置有升降杆穿装通孔和升降杆固定栓孔，所述升降杆穿装通孔与所述升降杆对应设置；所述升降杆固定栓孔的轴线的延长线垂直于所述升降杆穿装通孔的轴线。

进一步地，还包括第一紧固螺栓，所述第一紧固螺栓与所述立杆固定栓孔对应设置。

进一步地，还包括第二紧固螺栓，所述第二紧固螺栓与所述升降杆固定栓孔对应设置。

进一步地，所述立杆垂直于所述基板设置。

进一步地，相邻两所述夹持杆平行设置。

进一步地，所述立杆与所述基板上表面的垂直距离大于21.5mm。

进一步地，所述基板上表面为磨砂面。

本实用新型提供的一种防止刚涂胶的拉拔头滑动的装置与现有技术相比具有以下进步：

1、本实用新型采用包括所述基板和设置于所述基板上的所述竖向升降架和所述横向夹持架的设计；将放置有拉拔头的水泥砂浆粘结块放置于所述基板上，通过所述升降杆调节所述夹持杆的高度，所述拉拔头放置于相邻两所述夹持杆之间，两所述夹持杆对放置于期间的拉拔头施加向拉拔头中心和向下的力，将拉拔头压紧于水泥砂浆粘结块上，防止拉拔头发生与水泥砂浆粘结块间的相对滑动，影响粘结效果。

2、本实用新型采用所述升降杆两端均设置有所述立杆穿装通孔和所述立杆固定栓孔，所述立杆穿装通孔与所述立杆对应设置，所述立杆固定栓孔的轴线的延长线垂直于所述立杆穿装孔的轴线的设计；所述立杆穿装于所述立杆穿装通孔内，使所述升降杆沿所述立杆上下移动，所述立杆固定栓孔可插装螺栓将所述升降杆固定于所述立杆的任意位置；也可沿所述立杆的高度方向设置多个弹簧卡扣，使所述弹簧卡扣与所述立杆固定栓孔对应设置将所述升降杆固定于所述立杆的任意位置；以调整所述夹持杆的夹持位置，并可给拉拔头施加向下的力，将拉拔头压紧于水泥砂浆粘结块上。

3、本实用新型采用所述夹持杆两端均设置有所述升降杆穿装通孔和所述升降杆固定栓孔，所述升降杆穿装通孔与所述升降杆对应设置；所述升降杆固定栓孔的轴线的延长线垂直于所述升降杆穿装通孔的轴线的设计；使所述夹持杆可沿所述升降杆移动并固定在任意位置，以适应不同尺寸的拉拔头，同时使夹持拉拔头的两个所述夹持杆可给拉拔头施加向拉拔头轴线方向或垂直于拉拔头轴线所在平面的力，以防止拉拔头发生与水泥砂浆粘结块间的相对滑动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图(俯视图)；

图2为图1中AA的剖视图；

图3为图1中BB的剖视图；

图4为图2中C的局部放大图；

图5为图3中D的局部放大图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参见图1、图2、图3所示，本实施例提供的一种防止刚涂胶的拉拔头滑动的装置，包括基板1，所述基板上安装两个呈并排间隔设置的竖向升降架2，各所述竖向升降架均包括安装在所述基板上的两个立杆211和一个两端与两所述立杆分别对应穿装的升降杆221；相邻两所述竖向升降架之间架设一个横向夹持架3；所述横向夹持架包括并排设置的三个夹持杆301，各所述夹持杆两端分别与一个与其位置对应的所述升降杆穿装。本实施例中各所述夹持杆两端分别对应穿装有一个所述竖向升降杆的所述升降杆,相邻两所述夹持杆间设置有夹持缝。

本实用新型采用包括所述基板和设置于所述基板上的所述竖向升降架和所述横向夹持架的设计；将放置有拉拔头的水泥砂浆粘结块放置于所述基板上，通过所述升降杆调节所述夹持杆的高度，所述拉拔头放置于相邻两所述夹持杆之间，两所述夹持杆对放置于期间的拉拔头施加向拉拔头中心和向下的力，将拉拔头压紧于水泥砂浆粘结块上，防止拉拔头发生与水泥砂浆粘结块间的相对滑动，影响粘结效果。

参见图1、图2、图3、图5所示，本实施例中所述升降杆两端均设置有立杆穿装通孔222和立杆固定栓孔223，所述立杆穿装通孔与所述立杆对应设置，所述立杆固定栓孔的轴线的延长线垂直于所述立杆穿装孔的轴线。

本实用新型采用所述升降杆两端均设置有所述立杆穿装通孔和所述立杆固定栓孔，所述立杆穿装通孔与所述立杆对应设置，所述立杆固定栓孔的轴线的延长线垂直于所述立杆穿装孔的轴线的设计；所述立杆穿装于所述立杆穿装通孔内，使所述升降杆沿所述立杆上下移动，所述立杆固定栓孔可插装螺栓将所述升降杆固定于所述立杆的任意位置；也可沿所述立杆的高度方向设置多个弹簧卡扣，使所述弹簧卡扣与所述立杆固定栓孔对应设置将所述升降杆固定于所述立杆的任意位置；以调整所述夹持杆的夹持位置，并可给拉拔头施加向下的力，将拉拔头压紧于水泥砂浆粘结块上。

参见图1、图2、图3、图4所示，本实施例中所述夹持杆两端均设置有升降杆穿装通孔302和升降杆固定栓孔303，所述升降杆穿装通孔与所述升降杆对应设置；所述升降杆固定栓孔的轴线的延长线垂直于所述升降杆穿装通孔的轴线。

本实用新型采用所述夹持杆两端均设置有所述升降杆穿装通孔和所述升降杆固定栓孔，所述升降杆穿装通孔与所述升降杆对应设置；所述升降杆固定栓孔的轴线的延长线垂直于所述升降杆穿装通孔的轴线的设计；使所述夹持杆可沿所述升降杆移动并固定在任意位置，以适应不同尺寸的拉拔头，同时使夹持拉拔头的两个所述夹持杆可给拉拔头施加向拉拔头轴线方向或垂直于拉拔头轴线所在平面的力，以防止拉拔头发生与水泥砂浆粘结块间的相对滑动。

参见图1、图3、图5所示，本实施例还包括第一紧固螺栓224，所述第一紧固螺栓与所述立杆固定栓孔对应设置。

本实施例中选择在各所述立杆固定栓孔内均对应插装所述第一紧固螺栓，通过所述第一紧固螺栓将所述升降杆固定于所述立杆的任意位置；当然也可以选择在各所述立杆固定栓孔内设置紧固螺丝，通过紧固螺丝进行固定；当然也可以选择沿所述立杆的长度方向间隔设置多个弹簧卡扣，弹簧卡扣与所述立杆固定栓孔对应配合，当弹簧卡扣的轴线与所述立杆固定栓孔的轴线重合时，弹簧卡扣弹出，将所述升降杆固定于所述立杆上；所述第一紧固螺栓或紧固螺丝或弹簧卡扣均为现有技术，本领域技术人员可以根据实际需要任意选择，此处不再过多赘述。

参见图1、图2、图3所示，本实施例还包括第二紧固螺栓304，所述第二紧固螺栓与所述升降杆固定栓孔对应设置。

本实施例中选择在各所述升降杆固定栓孔内分别对应插装所述第二紧固螺栓，通过所述第二紧固螺栓将所述夹持杆固定于所述升降杆的任意位置；当然也可以选择在各所述升降杆固定栓孔内均设置紧固螺丝，通过紧固螺丝进行固定；当然也可以选择沿所述升降杆的长度方向间隔设置多个弹簧卡扣，弹簧卡扣与所述升降杆固定栓孔对应配合，当弹簧卡扣的轴线与所述升降杆固定栓孔的轴线重合时，弹簧卡扣弹出，将所述夹持杆固定于所述升降杆上；所述第二紧固螺栓或紧固螺丝或弹簧卡扣均为现有技术，本领域技术人员可以根据实际需要任意选择，此处不再过多赘述。

参见图1、图2、图3所示，本实施例中所述立杆垂直于所述基板设置；相邻两所述夹持杆平行设置。

本实施例中，所述立杆与所述基板上表面的垂直距离大于21.5mm，优选地，所述立杆与所述基板的垂直距离为22mm。

本实施例中，所述基板上表面为磨砂面。

参见图1所示，本实施例中，所述基板上设置有内凹的砂浆块限位槽101，待固定的水泥砂浆粘结块放置于所述砂浆块限位槽内可以防止水泥砂浆粘结块发生移动而影响粘结效果。

本实施例中，各所述立杆的轴线所在的平面均垂直于所述基板设置。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。