一种汽车组合仪表快速检测装置的制作方法

本实用新型是一种汽车组合仪表快速检测装置，属于检测装置领域。

背景技术：

仪表是人和汽车的交互界面，为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件。仪表显示的直观与美观使得驾驶不但是代步之必需，也成为舒适生活的一部分，而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。

现有技术公开了申请号98800694.4，一种脉搏检测装置，搏动检测装置以及压力检测装置。其中脉搏检测装置备有多个脉搏检测单元，在此脉搏检测单元的支持体安装有压力检测装置的梁体，梁体前端的接触部接触于被测者的手腕，伴随着桡骨动脉的脉动压力变化则由梁体上的电压元件检测。在支持梁体的支持体设置有夹住梁体的接触部、在其两侧有两个按压脚部，按压脚部的前端则被按压于被测者手腕，按压脚部拥有比桡骨动脉还高的硬度，两者之间的间隔由操作微测头可进行变更。另外梁体前端安置于按压脚部前端，并位于前端所向方向相反侧上方。但现有技术没有采用模拟测试，结构复杂，成本高，效率低。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车组合仪表快速检测装置，其结构包括闪烁灯、罩框、底座、检测座、仪表固定环、模拟检测板，所述闪烁灯连接于罩框上方，所述罩框与底座固定连接，所述底座与检测座平行，所述检测座活动连接于底座上方，所述检测座设在底座上，所述检测座与仪表固定环啮合，所述模拟检测板连接与仪表固定环内侧，所述模拟检测板设有底板、燃油模拟器、水温模拟器、车速模拟器、转速模拟器，所述底板与燃油模拟器固定连接，所述水温模拟器连接于底板上方，所述燃油模拟器与车速模拟器相连接，所述燃油模拟器与转速模拟器通过电连接，所述底板连接与仪表固定环内侧。

进一步地，所述罩框与底座组成为字结构。

进一步地，所述罩框由块挡板组成矩形结构。

进一步地，所述罩框连接有铭牌。

进一步地，所述底座设有凹槽。

进一步地，所述罩框与底座通过凹槽固定连接。

进一步地，所述燃油模拟器实现燃油运行模拟。

进一步地，所述车速模拟器进行车速行驶模拟。

本实用新型的有益效果是模拟检测板连接与仪表固定环内侧，采用模拟测试，结构简单，测试方便快捷，降低了测试成本，提高了工作效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车组合仪表快速检测装置的结构示意图。

图2为本实用新型模拟检测板的结构示意图。

图3为本实用新型凹槽的结构示意图。

图中：闪烁灯-1、罩框-2、底座-3、检测座-4、仪表固定环-5、模拟检测板-6、底板-60、燃油模拟器-61、水温模拟器-62、车速模拟器-63、转速模拟器-64、铭牌-20，、凹槽-30。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种汽车组合仪表快速检测装置技术方案：其结构包括闪烁灯1、罩框2、底座3、检测座4、仪表固定环5、模拟检测板6，所述闪烁灯1连接于罩框2上方，所述罩框2与底座3固定连接，所述底座3与检测座4平行，所述检测座4活动连接于底座3上方，所述检测座4设在底座3上，所述检测座4与仪表固定环5啮合，所述模拟检测板6连接与仪表固定环5内侧，所述模拟检测板6设有底板60、燃油模拟器61、水温模拟器62、车速模拟器63、转速模拟器64，所述底板60与燃油模拟器61固定连接，所述水温模拟器62连接于底板60上方，所述燃油模拟器61与车速模拟器63相连接，所述燃油模拟器61与转速模拟器64通过电连接，所述底板60连接与仪表固定环5内侧，所述罩框2与底座3组成为7字结构，所述罩框2由4块挡板组成矩形结构，所述罩框2连接有铭牌20，所述底座3设有凹槽30，所述罩框2与底座3通过凹槽30固定连接，所述燃油模拟器61实现燃油运行模拟，所述车速模拟器63进行车速行驶模拟。

本专利所说的模拟检测板6是针对有效信息的获取、关键特性和表现的选定、近似简化和假设的应用，以及模拟的重现度和有效性。是一种重现系统外在表现的特殊的模拟控制。

当其他用户想要使用本实用新型的时候，将汽车组合仪表放在检测装置进行检测。通过其产品的仪表固定环5进行固定，燃油模拟器61实现燃油运行模拟，车速模拟器63进行车速行驶模拟。如汽车工厂对汽车组合仪表进行测试时，将汽车组合仪表放在检测装置上，通过模拟检测板6进行检测。采用模拟测试，结构简单，测试方便快捷，降低了测试成本，提高了工作效率。

本实用新型的闪烁灯1、罩框2、底座3、检测座4、仪表固定环5、模拟检测板6、底板60、燃油模拟器61、水温模拟器62、车速模拟器63、转速模拟器64、铭牌20，、凹槽30，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术没有采用模拟测试，结构复杂，成本高，效率低，本实用新型通过上述部件的互相组合，可以达到采用模拟测试，结构简单，测试方便快捷，降低了测试成本，提高了工作效率，具体如下所述：

所述检测座4与仪表固定环5啮合，所述模拟检测板6连接与仪表固定环5内侧，所述模拟检测板6设有底板60、燃油模拟器61、水温模拟器62、车速模拟器63、转速模拟器64，所述底板60与燃油模拟器61固定连接，所述水温模拟器62连接于底板60上方，所述燃油模拟器61与车速模拟器63相连接，所述燃油模拟器61与转速模拟器64通过电连接，所述底板60连接与仪表固定环5内侧。

甲公司采用检测座4设在底座3上，检测座4与底座3采用分离设计，乙公司采用检测座4设在底座3上，检测座4与底座3采用固定设计。

甲公司组装时间为10min,设备寿命为15年，使用成本低；

乙公司组装时间为90min,设备寿命为8年，使用成本高；

综上所述本实用新型检测座4设在底座3上，检测座4与底座3采用模拟测试，结构简单，测试方便快捷，降低了测试成本，提高了工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。