一种汽车安全带检测装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车安全带检测装置。属于汽车安全技术领域，包括汽车控制系统、汽车安全带及其连接的汽车安全带卡片、插入汽车安全带卡片的卡槽、红外信号接收器以及位置传感器，所述红外信号接收器和位置传感器电连接第一单片机，所述第一单片机、红外信号接收器和位置传感器设于一封闭的夹持件内，所述夹持件夹持于所述插入汽车安全带卡片的卡槽侧；所述汽车安全带卡片内设置有红外发射芯片；所述检测板连接所述汽车安全带。本实用新型使用方便，能有效确保汽车发动前和行驶中驾驶员和乘客正确佩戴安全带。
【专利说明】
一种汽车安全带检测装置
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车安全装置技术领域，更进一步涉及一种汽车安全带检测装置。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，汽车的保有量逐年递增，大街小巷，城市农村，汽车不再是某一领域的专有。随着汽车保有量的增加，因为汽车驾驶不当、未佩戴安全带引起的交通事故也随之增加。安全带自发明以来，以其简单、实用的安全性能挽救了许多的生命。直至今日，驾车或乘坐高速车时系好安全带已经成为为保证人们生命安全的强制措施。
[0003]尽管安全带的重要性已经被公众认知，但任然有一部分驾驶员和高速汽车乘客在汽车行驶时不愿意佩戴安全带。现有技术中已经有一种安全带，通过电路的断通能发出报警音，即当汽车启动后佩戴安全带能断开报警电路。但是这种安全带设计不够智能化、人性化。没有充分考虑安全带是否接触驾驶员或者乘客的影响，同时汽车行驶速度也会造成一定的影响。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型提供一种汽车安全带检测装置，能够保证车上人员自觉佩戴安全带的装置，通过位置传感器检测安全带的卡扣是否扣紧卡槽;通过红外信号接收器和安全带卡片内的红外发射芯片，进一步确定安全带卡入卡槽;通过红外线感应器，检测汽车安全带是否佩戴到人的身上，避免有人虽然将安全带卡扣进去，但是并不是佩戴在人身上，确保驾驶者和乘客的安全。
[0005]本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:
[0006]—种汽车安全带检测装置，包括汽车控制系统、汽车安全带及其连接的汽车安全带卡片、插入汽车安全带卡片的卡槽、红外信号接收器以及位置传感器，所述红外信号接收器和位置传感器电连接第一单片机，所述第一单片机、红外信号接收器和位置传感器设于一封闭的夹持件内，所述夹持件夹持于所述插入汽车安全带卡片的卡槽侧；
[0007]所述汽车安全带卡片内设置有红外发射芯片；
[0008]还包括一红外线感应器和第二单片机，所述红外线感应器和第二单片机电连接在一检测板内，所述检测板通过上下两块板材密封叠加构成，所述红外线感应器和第二单片机设置于两块板材之间;所述检测板连接所述汽车安全带；
[0009]所述红外信号接收器和位置传感器通过第一单片机无线连接所述汽车控制系统，所述红外线感应器通过第二单片机无线连接所述汽车控制系统；
[0010]所述汽车控制系统还连接一声光报警仪;所述汽车控制系统还连接控制汽车的发动机和变速箱。
[0011]进一步地，还包括一压力传感器，所述压力传感器设有无线发射模块，所述压力传感器通过透明橡胶封装后粘贴在所述安全带上;所述压力传感器通过无线发射模块连接所述汽车控制系统。
[0012]进一步地，所述检测板一面设有粘贴面，所述粘贴面贴于所述安全带上。
[0013]进一步地，所述汽车控制系统还连接一车速检测器，所述车速检测器用于检测汽车行驶中的速度。
[0014]本实用新型的有益效果如下:
[0015]本实用新型通过汽车控制系统，连接声光报警仪、位置传感器、检测器和红外线感应器，通过位置传感器、检测器和红外线感应器检测安全带是否正确插入卡槽、安全带是否佩戴在人身上进而从各方面保证安全带是否正确佩戴在人身上，同时在某一方面没有佩戴或者佩戴不正确时，声光报警仪进行报警，提醒人们佩戴安全带。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型提出的一种安全带检测装置的控制原理图；
[0017]图2为本实用新型提出的一种安全带检测装置的结构示意图；
[0018]图中:
[0019]1、汽车控制系统；2、红外信号接收器;3、位置传感器;4、红外线感应器;5、声光报警仪;6、发动机;7、变速箱;8、压力传感器;9、车速检测器;10、第一单片机;11、第二单片机；12、汽车安全带；13、汽车安全带卡片；14、卡槽;15、夹持件;16、红外发射芯片；17、检测板。
【具体实施方式】
[0020]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0021 ]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0022]以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图1所示:本实施例所述的一种汽车安全带检测装置，包括汽车控制系统1、汽车安全带12及其连接的汽车安全带卡片13、插入汽车安全带卡片的卡槽14、红外信号接收器2以及位置传感器3，所述红外信号接收器2和位置传感器3电连接第一单片机10，所述第一单片机10、红外信号接收器2和位置传感器3设于一封闭的夹持件15内，所述夹持件15夹持于所述插入汽车安全带卡片的卡槽14侧；
[0023]所述汽车安全带卡片13内设置有红外发射芯片16;
[0024]还包括一红外线感应器4和第二单片机11，所述红外线感应器4和第二单片11机电连接在一检测板17内，所述检测板17通过上下两块板材密封叠加构成，所述红外线感应器4和第二单片机11设置于两块板材之间；所述检测板17连接所述汽车安全带12;所述红外线感应器4设在汽车安全带12上；同时所述红外线感应器4与汽车控制系统I连接，所述红外线感应器4用于感应汽车安全带12是否佩戴在人身上，避免驾驶员将汽车安全带12插入卡槽14，却不佩戴而只是将安全带12置于背后或者其它部位，引起不便。
[0025]所述红外信号接收器2和位置传感器3通过第一单片机10无线连接所述汽车控制系统I，所述红外线感应器4通过第二单片机11无线连接所述汽车控制系统I无线连接，避免了电连接的危险等，同时无线连接数据传送速度快。
[0026]所述汽车控制系统I还连接一声光报警仪5;所述汽车控制系统I还连接控制汽车的发动机6和变速箱7。当位置传感器6检测到汽车安全带12没有卡扣到卡槽14或者卡扣位置不正确时声光报警仪5会进行报警，报警超过一定时限，汽车控制系统I将控制发动机6无法发动的汽车或者控制变速箱7减速进而停车；同时，当红外感应器4感应到汽车安全带12并没有佩戴在人身上时，声光报警仪5会报警提醒人们。
[0027]本实用新型既能确保汽车安全带12正确卡扣到卡槽14内，还能保证驾驶员或乘客确实是将汽车安全带12佩戴在身上，而不是放置于其他地方。
[0028]进一步地，通过汽车控制系统I连接发动机6和变速箱7，在汽车安全带12佩戴不符合要求时，声光报警仪5同样会报警提醒人们佩戴汽车安全带12，当报警超过一定时限时，汽车控制系统I可以不启动车辆或者强制停车。
[0029]在本实用新型的进一步改进中，还包括一压力传感器8，所述压力传感器8设有无线发射模块，所述压力传感器8通过透明橡胶封装后粘贴在所述安全带12上;所述压力传感器8通过无线发射模块连接所述汽车控制系统I。
[0030]更具体地，所述压力传感器8黏贴于所述安全带织带和扣带的连接处，用于检测汽车安全带12的拉力并发送给汽车控制系统I。通过检测汽车安全带12的压力，可以感知乘客或者驾驶员的状态，同时也可以检测汽车安全带12是否正确佩戴。
[0031]在本实用新型的进一步改进中，所述检测板17—面设有粘贴面，所述粘贴面贴于所述安全带12上。检测板17粘贴于安全带12上，使用更加方便，而且也能防止掉落。
[0032]在本实用新型的进一步改进中，所述汽车控制系统I还连接一车速检测器9，所述车速检测器9用于检测汽车行驶中的速度。通过增加车速检测器9，还能检测汽车行驶中的速度，当车速超速时，声光报警仪5会报警，提醒驾驶员缓慢行驶，避免因为车速太快而发生交通事故等，进而对人造成生命安全的威胁和经济的损失。当报警超过一定时限时，如果车速还是过快或者超出一定车速，汽车控制系统I可以通过变速箱7强制改变车的速度，避免超速。
[0033]使用本实用新型时，首先是通过位置传感器3检测安全带是否正确卡扣入卡槽，决定是否报警或者不启动汽车;通过红外信号接收器2接收红外发射芯片16发射的信号，进一步检测汽车安全带卡片13是否插入安全带卡槽14内；当确定安全带正确卡入卡槽时，红外线感应器4开始感应安全带是否佩戴在人体上，决定是否报警或者不启动汽车。行驶过程中，当压力传感器8数据异常是，也可以报警或者停车。
[0034]本实用新型中，所述位置传感器3、红外信号接收器2和第一单片机10通过夹持件15紧紧夹持于所述卡槽内，避免车开到或者晃动中掉落;所述红外线感应器3和第二单片机11通过检测板17粘贴于所述安全带12上，能很好地保证检测结果。本实用新型设计时，为了避免过多电路连接，所以采用单片机无线连接、无线发射模块连接，这样避免过多电路，导致使用时的不便，同时，电路过多，对驾驶员和乘客的活动很不方便，还容易导致小孩子等受伤。
[0035]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种汽车安全带检测装置，包括汽车控制系统、汽车安全带及其连接的汽车安全带卡片、插入汽车安全带卡片的卡槽、红外信号接收器以及位置传感器，其特征在于:所述红外信号接收器和位置传感器电连接第一单片机，所述第一单片机、红外信号接收器和位置传感器设于一封闭的夹持件内，所述夹持件夹持于所述插入汽车安全带卡片的卡槽侧； 所述汽车安全带卡片内设置有红外发射芯片； 还包括一红外线感应器和第二单片机，所述红外线感应器和第二单片机电连接在一检测板内，所述检测板通过上下两块板材密封叠加构成，所述红外线感应器和第二单片机设置于两块板材之间;所述检测板连接所述汽车安全带； 所述红外信号接收器和位置传感器通过第一单片机无线连接所述汽车控制系统，所述红外线感应器通过第二单片机无线连接所述汽车控制系统； 所述汽车控制系统还连接一声光报警仪;所述汽车控制系统还连接控制汽车的发动机和变速箱。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带检测装置，其特征在于:还包括一压力传感器，所述压力传感器设有无线发射模块，所述压力传感器通过透明橡胶封装后粘贴在所述安全带上;所述压力传感器通过无线发射模块连接所述汽车控制系统。3.根据权利要求1所述的一种汽车安全带检测装置，其特征在于:所述检测板一面设有粘贴面，所述粘贴面贴于所述安全带上。4.根据权利要求1所述的一种汽车安全带检测装置，其特征在于:所述汽车控制系统还连接一车速检测器，所述车速检测器用于检测汽车行驶中的速度。
【文档编号】B60R22/48GK205498885SQ201620056219
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年6月12日
【发明人】肖明庆
【申请人】肖明庆