技术特征：
技术总结
本发明公开了一种基于应变测量与弯矩影响系数的推进轴系状态检测方法，主要包括以下步骤：确定应变测点布置方案；计算轴系中所有轴承对各应变测点截面弯矩影响系数；计算各应变测点的横向弯矩与垂向弯矩；求解轴承的垂向变位与水平变位；设计轴系校中模型，并将得到的轴承垂向变位值和横向变位值代入轴系校中模型，计算得到轴承负荷，将由应变法得到的轴承负荷与现场千斤顶顶举的负荷相比，判断轴系的安装状态。本发明的有益效果为：本发明通过轴上截面弯矩与轴承变位之间的线性关系，推算出各个轴承的垂向变位与横向变位，进而得出轴系的整体安装状态，这种检测方法涉及到的参数较少(涉及垂向变位与横向变位)，过程简单易行，结果准确度高。
技术研发人员：周瑞平;陈昊;雷俊松
受保护的技术使用者：武汉理工大学
技术研发日：2018.07.25
技术公布日：2019.01.11