一种桥梁形变监测雷达传感器的制作方法

本发明涉及桥梁检测设备技术领域，尤其涉及一种桥梁形变监测雷达传感器。

背景技术：

我国已经成为世界桥梁大国和强国，不但特大型桥梁数量在全球居于首位，而且桥梁建造技术也处于国际领先水平。随着桥梁跨度和复杂程度的不断增加，为了保障运营期桥梁的安全，桥梁的长期健康监测技术手段的重要性也日益提高。此外，我国桥梁建造的高峰期从上世纪八十年代开始，早期桥梁已经运营二十至三十年，已经将要达到桥梁的半寿命期，迫切需要部署迅速机动和综合使用成本低的桥梁长期健康监测技术手段。

传统的桥梁长期健康监测技术手段主要包括：1、应变计或应力计，2、北斗或gps接收机，3、光纤传感器，4，雷达传感器，上述光纤传感器和雷达传感器与桥梁的连接方式比较固定，在监测桥梁时存在一定的局限性。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中光纤传感器和雷达传感器与桥梁的连接方式比较固定，在监测桥梁时存在一定的局限性的问题，而提出的一种桥梁形变监测雷达传感器。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种桥梁形变监测雷达传感器，包括桥梁以及固定设置在桥梁下端的支撑柱，所述支撑柱的柱壁横向固定设有支撑板，所述支撑板的上端固定设有u形支撑架，所述u形支撑架的内部设有雷达传感器本体，所述雷达传感器本体的两侧均通过转轴与u形支撑架相对的内侧壁转动连接，且其中一个所述转轴远离雷达传感器本体的一端贯穿u形支撑架的内侧壁并固定设有齿轮，所述支撑柱的柱壁位于支撑板和齿轮之间横向固定设有固定板，所述固定板的上端横向开设有第一条形槽，所述第一条形槽远离支撑柱的一侧贯穿固定板的侧壁，所述第一条形槽的内部滑动连接有齿条，所述齿条与齿轮啮合连接，所述第一条形槽靠近支撑柱的一侧固定设有电动推杆，所述电动推杆的移动端与齿条一侧的侧壁固定连接。

优选的，所述第一条形槽的槽底处横向开设有第二条形槽，所述第二条形槽的内部横向固定设有滑杆，所述齿条的下端固定连接有滑块，所述滑块的侧壁开设有滑孔，所述滑块通过滑孔与滑杆的杆壁滑动连接。

优选的，所述支撑板和固定板靠近支撑柱的一端均固定设有安装板，两个所述安装板的侧壁四角处均通过膨胀螺栓与支撑柱的柱壁固定连接。

优选的，所述桥梁的下端还固定设有多个反射器，多个所述反射器均为无源反射器。

优选的，所述支撑板和固定板之间共同固定连接有加强杆。

优选的，所述电动推杆和雷达传感器本体均通过导线与外部电源电性连接。

与现有技术相比，本发明提供了一种桥梁形变监测雷达传感器，具备以下有益效果：

1、该桥梁形变监测雷达传感器，通过设置在第一条形槽内部的电动推杆，电动推杆能够推动齿条在第一条形槽内部移动，从而齿条能够带动齿轮旋转，齿轮旋转能够带动转轴旋转，进而能够使得雷达传感器本体角度旋转，便于对桥梁的不同位置进行监测。

2、该桥梁形变监测雷达传感器，通过设置在齿条下端的滑块与设置在第二条形槽内部的滑杆，滑块与滑杆的配合能够增加齿条移动的稳定性，从而使得齿条和齿轮紧密配合。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明能够使得雷达传感器角度旋转，便于对桥梁的不同位置进行监测。

附图说明

图1为本发明提出的一种桥梁形变监测雷达传感器的结构示意图；

图2为图1中齿条和齿轮啮合的结构示意图。

图中：1桥梁、2支撑柱、3支撑板、4u形支撑架、5雷达传感器本体、6转轴、7齿轮、8齿条、9电动推杆、10滑杆、11滑块、12固定板、13加强杆、14安装板、15反射器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-2，一种桥梁形变监测雷达传感器，包括桥梁1以及固定设置在桥梁1下端的支撑柱2，支撑柱2的柱壁横向固定设有支撑板3，支撑板3的上端固定设有u形支撑架4，u形支撑架4的内部设有雷达传感器本体5，雷达传感器本体5的两侧均通过转轴6与u形支撑架4相对的内侧壁转动连接，且其中一个转轴6远离雷达传感器本体5的一端贯穿u形支撑架4的内侧壁并固定设有齿轮7，支撑柱2的柱壁位于支撑板3和齿轮7之间横向固定设有固定板12，支撑板3和固定板12之间共同固定连接有加强杆13，固定板12的上端横向开设有第一条形槽，第一条形槽远离支撑柱2的一侧贯穿固定板12的侧壁，第一条形槽的内部滑动连接有齿条8，齿条8与齿轮7啮合连接，第一条形槽靠近支撑柱2的一侧固定设有电动推杆9，电动推杆9的移动端与齿条8一侧的侧壁固定连接，第一条形槽的槽底处横向开设有第二条形槽，第二条形槽的内部横向固定设有滑杆10，齿条8的下端固定连接有滑块11，滑块11的侧壁开设有滑孔，滑块11通过滑孔与滑杆10的杆壁滑动连接，支撑板3和固定板12靠近支撑柱2的一端均固定设有安装板14，两个安装板14的侧壁四角处均通过膨胀螺栓与支撑柱2的柱壁固定连接，桥梁1的下端还固定设有多个反射器15，多个反射器15均为无源反射器，将信号发射给雷达传感器本体5，电动推杆9和雷达传感器本体5均通过导线与外部电源电性连接，此技术在生活中被广泛的应用，本领域技术人员应当知晓，固未做过多的赘述。

本发明中，使用时，通过设置在第一条形槽内部的电动推杆9，电动推杆9能够推动齿条8在第一条形槽内部移动，从而齿条8能够带动齿轮7旋转，齿轮7旋转能够带动转轴6旋转，进而能够使得雷达传感器本体5角度旋转，便于对桥梁1的不同位置进行监测，通过设置在齿条8下端的滑块11与设置在第二条形槽内部的滑杆10，滑块11与滑杆10的配合能够增加齿条8移动的稳定性，从而使得齿条8和齿轮7紧密配合。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种桥梁形变监测雷达传感器，包括桥梁（1）以及固定设置在桥梁（1）下端的支撑柱（2），其特征在于，所述支撑柱（2）的柱壁横向固定设有支撑板（3），所述支撑板（3）的上端固定设有u形支撑架（4），所述u形支撑架（4）的内部设有雷达传感器本体（5），所述雷达传感器本体（5）的两侧均通过转轴（6）与u形支撑架（4）相对的内侧壁转动连接，且其中一个所述转轴（6）远离雷达传感器本体（5）的一端贯穿u形支撑架（4）的内侧壁并固定设有齿轮（7），所述支撑柱（2）的柱壁位于支撑板（3）和齿轮（7）之间横向固定设有固定板（12），所述固定板（12）的上端横向开设有第一条形槽，所述第一条形槽远离支撑柱（2）的一侧贯穿固定板（12）的侧壁，所述第一条形槽的内部滑动连接有齿条（8），所述齿条（8）与齿轮（7）啮合连接，所述第一条形槽靠近支撑柱（2）的一侧固定设有电动推杆（9），所述电动推杆（9）的移动端与齿条（8）一侧的侧壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁形变监测雷达传感器，其特征在于，所述第一条形槽的槽底处横向开设有第二条形槽，所述第二条形槽的内部横向固定设有滑杆（10），所述齿条（8）的下端固定连接有滑块（11），所述滑块（11）的侧壁开设有滑孔，所述滑块（11）通过滑孔与滑杆（10）的杆壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁形变监测雷达传感器，其特征在于，所述支撑板（3）和固定板（12）靠近支撑柱（2）的一端均固定设有安装板（14），两个所述安装板（14）的侧壁四角处均通过膨胀螺栓与支撑柱（2）的柱壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁形变监测雷达传感器，其特征在于，所述桥梁（1）的下端还固定设有多个反射器（15），多个所述反射器（15）均为无源反射器。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁形变监测雷达传感器，其特征在于，所述支撑板（3）和固定板（12）之间共同固定连接有加强杆（13）。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁形变监测雷达传感器，其特征在于，所述电动推杆（9）和雷达传感器本体（5）均通过导线与外部电源电性连接。

技术总结
本发明公开了一种桥梁形变监测雷达传感器，包括桥梁以及固定设置在桥梁下端的支撑柱，支撑柱的柱壁横向固定设有支撑板，支撑板的上端固定设有U形支撑架，U形支撑架的内部设有雷达传感器本体，雷达传感器本体的两侧均通过转轴与U形支撑架相对的内侧壁转动连接，且其中一个转轴远离雷达传感器本体的一端贯穿U形支撑架的内侧壁并固定设有齿轮，支撑柱的柱壁位于支撑板和齿轮之间横向固定设有固定板，固定板的上端横向开设有第一条形槽，第一条形槽远离支撑柱的一侧贯穿固定板的侧壁，第一条形槽的内部滑动连接有齿条，齿条与齿轮啮合连接。本发明能够使得雷达传感器角度旋转，便于对桥梁的不同位置进行监测。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：扬州市品冠体育用品有限公司
技术研发日：2018.10.28
技术公布日：2020.05.05