本实用新型涉及一种电池箱气密测试设备，具体涉及一种小型箱体浸水气密检测设备。
背景技术：
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。这些新能源汽车动力电源都采用电池箱，气密检测和浸水检测是电池箱合格与否的两项重要指标，目前电池箱的检测设备只能单一进行气体检测或者浸水检测，检测效率低。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种小型箱体浸水气密检测设备，以解决现有技术存在的检测效率低的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种小型箱体浸水气密检测设备，包括水箱、通用平台、若干压紧机构、若干升降机构、压紧机构手转阀和升降机构手转阀，通用平台通过升降机构与水箱外壳相连，若干压紧机构安装在通用平台上，每个压紧机构由连接底板、台阶轴、旋转板、气缸和橡胶压板组成，连接底板固定在通用平台上，台阶轴设置在连接底板上，旋转板一端连接在台阶轴上，气缸固定在旋转板另一端，气缸底部的活塞杆末端与橡胶压板相连，升降机构由气缸固定板、升降气缸、连接板和连接底板组成，气缸固定板连接在水箱外壳上，升降气缸通过气缸下连接角和气缸上连接角连接在气缸固定板上，升降气缸的活塞杆与连接板相连，连接板与一根竖板相连，竖板通过连接底板与通用平台相连，通用平台顶部设置密封板。
上述压紧机构的台阶轴的轴套上设置盖板。
上述竖板顶部和底部分别设置加强角。
上述通用平台上设置规则分布的螺纹孔。
上述升降机构内置于升降机构护壳中，升降气缸外部设置气缸护壳。
本实用新型工作时，水箱内加入适量的水，旋转升降机构手转阀，升降机构带动通用平台升到最高点，把测试箱体的开口向下，放在密封板上面，然后旋转压紧机构手转阀，压紧机构通过活塞杆带动橡胶压板将箱体压紧，然后箱体内充入气体，旋转升降机构手转阀，升降机构带动通用平台浸入水中，若箱体漏气，会有气泡在箱体中冒出，达到检测的目的，通用平台上有陈列规则的螺纹孔，可以根据箱体的大小、形状不同，固定不同的箱体，增加箱体的通用性。
本实用新型适用于多种类小型电池箱体检测，将气密检测和浸水检测结合于一体，达到快速检测的目的，大大提高了检测效率，而且能适用不同外形尺寸的箱体，通用性强，减少设备投入成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型升降机构的结构示意图；
图3是本实用新型压紧机构的结构示意图。
图中1升降气缸护壳、2水箱、3升降机构护壳、4升降机构手转阀、5升降机构、6压紧机构手转阀、7压紧机构、8通用平台、9密封板、51气缸固定板、52气缸下连接角、53升降气缸、54气缸上连接角、55连接板、56加强角、57竖板、58连接底板、71连接底板、72台阶轴、73轴套、74盖板、75旋转板、76气缸、77橡胶压板。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，一种小型箱体浸水气密检测设备，包括水箱2、通用平台8、若干压紧机构7、若干升降机构5、压紧机构手转阀6和升降机构手转阀4，通用平台8通过升降机构5与水箱2外壳相连，压紧机构7安装在通用平台8上，每个压紧机构由连接底板71、台阶轴72、旋转板75、气缸76和橡胶压板77组成，连接底板71固定在通用平台8上，台阶轴72设置在连接底板71上，旋转板75一端连接在台阶轴72上，台阶轴72的轴套73上设置盖板74，气缸76固定在旋转板75另一端，气缸76底部的活塞杆末端与橡胶压板77相连，升降机构5由气缸固定板51、升降气缸53、连接板55和连接底板58组成，气缸固定板51连接在水箱外壳上，升降气缸53通过气缸下连接角52和气缸上连接角54连接在气缸固定板51上，升降气缸53的活塞杆与连接板55相连，连接板55与竖板57相连，竖板顶部和底部分别设置加强角56，竖板57通过连接底板58与通用平台8相连，通用平台8顶部设置密封板9，通用平台上设置规则分布的螺纹孔，升降机构5内置于升降机构护壳3中，升降气缸外部设置升降气缸护壳1。
本实用新型工作时，水箱内加入适量的水，旋转升降机构手转阀，升降机构带动通用平台升到最高点，把测试箱体的开口向下，放在密封板上面，然后旋转压紧机构手转阀，压紧机构通过活塞杆带动橡胶压板将箱体压紧，然后箱体内充入气体，旋转升降机构手转阀，升降机构带动通用平台浸入水中，若箱体漏气，会有气泡在箱体中冒出，达到检测的目的，通用平台-8上有陈列规则的M8螺纹孔，可以根据箱体的大小、形状不同，固定不同的箱体，增加箱体的通用性。