本实用新型涉及一种测试工装，尤其涉及一种基于磁性技术的电路板测试工装。
背景技术：
电路板设计实现完成之后进入量产阶段时，为确保生产出来的每一块电路板质量可靠，必须对每一块电路板进行测试，为此必须开发相应的电路板测试工装。
目前，常用的电路板测试工装常采用手动、电缸、气缸来实现电路板在工装上的自动滑动、对位、夹紧的工作，其需要的构成部件较多，且安装起来较为繁琐，其中手动的测试工装在操作过程中需要人工控制工装滑动、对位等工作，该方法较为落后，费时费力，影响工作效率，采用电缸、气缸等机械力驱动的测试工装又常常需要控制好机械力大小，机械力过大容易损坏测试工装，机械力过小则无法夹紧电路板，且该方法不能有效保障人员安全，可能存在压到人手，且电缸、气缸单独工作，效率较低。因此需要设计一种高效精准的自动化测试工装，方便实用且能提高测试效率。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种电路板测试工装，通过电磁铁上电后产生的电磁力，与永磁铁的极性“同性相斥，异性相吸”，经过一定的结构设计来实现电路板载板向探针板方向的滑动靠近或远离，从而代替电路板测试工装依靠手动、电缸、气缸来实现直线滑动的局面。
本实用新型采用的技术方案为，一种电路板测试工装，包括：
底板；
位于底板上方、与底板滑动连接的电路板载板；
位于底板上方、与所述电路板载板滑动方向正对设置的探针板；
所述电路板载板朝向探针板的一面设置有永磁铁；
所述探针板朝向电路板载板的一面设置有电磁铁。
由上，通过电磁铁上电，根据右手定则，电磁铁此时具有磁性，与电路板载板上的永磁铁同性相斥，异性相吸，所产生的电磁力使电路板载板实现与探针板的相对滑动，从而实现电路板的对位、夹紧的工作。
进一步改进，所述工装还包括固定在所述底板上的导轨，所述电路板载板沿所述导轨滑动。
由上，电路板载板沿底板上设置的导轨滑动，可使被测电路板精准定位、夹紧。
进一步改进，所述电磁铁串联在一开关控制电路中，该开关控制电路包括：
第一三极管，其集电极连接电源正极，其发射极连接电磁铁第一端；
第二三极管，其集电极连接电磁铁第一端，其发射极连接电源负极；
第三三极管，其集电极连接电源正极，其发射极连接电磁铁第二端；
第四三极管，其集电极连接电磁铁第二端，其发射极连接电源负极；
所述各三极管的基极连接至一控制部。
由上，当永磁铁为S极，驱动第一三极管、第四三极管闭合，电磁铁上的电流为上正下负，根据右手定则，电磁铁为N极，此时电磁力拉动电路板载板向探针板靠近，当与探针板接触时，开始测试；同理当第二、第三三极管闭合时，电磁铁为S极，此时电磁力驱动电路板载板远离探针板，断开测试。当永磁铁为N极时，相反操作即可。
进一步改进，所述开关控制电路还包括串联在电源正极和第一三极管的集电极之间的电阻，用于分压保护。
由上，当三极管开启瞬间，容易产生较大电流，在电源端连接电阻可起到分压限流的作用，防止电流过大损坏工装元器件。
进一步改进，所述控制部用于为所述开关控制电路中的各三极管的基极提供高低电平，该控制部包括：控制芯片或单片机。
由上，可采用常用的单片机结构或者控制开关来实现控制功能，通过改变三极管栅极电平高低，来实现三极管开关的闭合或关断。
进一步改进，所述探针板朝向所述电路板载板的一面上设置有多个探针。
由上，探针板上设置有多个探针，用于判定与电路板载板的接触情况，从而判定是否完成对位、夹紧动作。
进一步改进，所述电路板载板朝向所述探针板的一面上设置有多个与探针对应的探针孔。
由上，探针孔与探针板上的探针一一对应，保证工装的对位精度和夹紧动作。
进一步改进，所述电路板载板的上表面设置有被测电路板的安装座，所述安装座设置有多个引脚电连接所述探针孔。
由上，待测电路板安装于电路板载板的安装座后，启动工装，进行对位、夹紧，当探针与探针孔对应接触完成时，测试信号传输至待测电路板，测试开始。
附图说明
图1为本实用新型电路板测试工装的结构示意图。
图2为本实用新型电磁铁开关控制电路的电路原理图。
其中，底板100；电路板载板200；探针板300；永磁铁400；电磁铁500；导轨600；第一三极管Q1；第二三极管Q2；第三三极管Q3；第四三极管Q4；电阻R1。
具体实施方式
下面，参照如图1所示的电路板测试工装的结构示意图，对本实用新型进行详细说明，该工装包括底板100；
所述底板100上方固定一导轨600
位于导轨600上方、与底板100滑动连接的电路板载板200，；
位于底板100上方、与所述电路板载板200滑动方向正对设置的探针板300，所述探针板300朝向电路板载板200的一面设置有电磁铁500，探针板300朝向所述电路板载板200的一面上设置有多个探针；
所述电路板载板200朝向探针板300的一面设置有永磁铁400，所述电路板载板200朝向所述探针板300的一面上设置有多个与探针对应的探针孔，所述电路板载板200的上表面设置有被测电路板的安装座，所述安装座设置有多个引脚电连接所述探针孔。
该电路板测试工装在进行测试时，待测电路板通过安装座固定在电路板载板200上，启动工装开关，电磁铁500通电产生电磁力，拉动电路板载板200滑动靠近，当探针板300上的探针与电路板载板200上的探针孔完全对应接触时，判定该工装对位、夹紧完成，电磁铁不再通电，测试流程启动。
当测试完成时，启动停止开关，电磁铁500通电产生相反的电磁力，驱动电路板载板200滑动远离，直至探针与探针孔完全分开，测试结束，将已经完成测试的电路板拆卸。
如图2所示的电磁铁开关控制电路的电路原理图，所述电磁铁500串联在一开关控制电路中，该开关控制电路包括
第一三极管Q1，其集电极连接电源正极，其发射极连接电磁铁第一端；
第二三极管Q2，其集电极连接电磁铁第一端，其发射极连接电源负极；
第三三极管Q3，其集电极连接电源正极，其发射极连接电磁铁第二端；
第四三极管Q4，其集电极连接电磁铁第二端，其发射极连接电源负极；
所述各三极管的基极连接至一控制部，该控制部用于为所述开关控制电路中的各三极管的基极提供高低电平，可采用控制芯片或单片机；
所述电源正极还连接电阻R1，用于分压保护，防止电流过大损坏工装元器件；
在使用时，三极管Q1、Q4为一组同时导通，三极管Q2、Q3为另一组同时导通，两组开关不可以同时导通，具体的操作方法为：
将待测电路板安装在电路板载板上，打开电源，启动测试开关，若永磁铁为S极时，控制部控制三极管Q1、Q4闭合，电流经过电阻R1，由三极管Q1流入电磁铁上端，此时电磁铁上的电流方向为上正下负，根据右手定则，上部为N极，异性相吸的磁力拉动电路板载板沿导轨向探针板靠近，直到电路板载板与探针板完全接触，判定对位夹紧完成，开始测试。
当测试结束时，关闭测试开关，三极管Q1、Q4断开，控制部控制三极管Q2、Q3闭合，电流经过电阻R1，由三极管Q3流入电磁铁下端，此时电磁铁上的电流方向为下正上负，根据右手定则，上部为S极，同性相斥的磁力推动电路板载板沿导轨远离探针板，即可取下测试完成的电路板。
当永磁铁为N极时，电磁铁开关电路的工作原理不变，与永磁铁为S极时一致，在此不做赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。