一种座椅调节开关功能测试机的制作方法

本实用新型涉及测试设备领域，尤其涉及一种座椅调节开关功能测试机。

背景技术：

座椅调节开关在装配完成后需要进行功能测试，如测座椅调节开关的耐压、导通、拨杆的承受力。

目前，这些功能测试是分开在不同的测具上进行的，费时费力，测试效率低。

因此，亟需设计一种多功能的座椅调节开关功能测试机，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提出一种座椅调节开关功能测试机，使用方便，测试效率高。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种座椅调节开关功能测试机，包括：

机座，所述机座上设置有用于固定待测试的座椅调节开关的固定座；

导通测试组件，其能够与位于所述固定座上的所述座椅调节开关连接以实现电性导通；

驱动机构，驱动所述固定座及所述导通测试组件共同移动；及

拨杆力测量装置，能够对所述座椅调节开关的拨杆的拨杆力进行测量。

进一步地，所述导通测试组件包括：

探针座；

连接在所述探针座上的多个探针；及

第一驱动装置，能够驱动所述探针座朝向所述固定座移动，以使各所述探针与位于所述固定座上的所述座椅调节开关电性插接。

更进一步地，所述第一驱动装置为气缸，所述气缸的活塞端与所述探针座连接。

进一步地，所述拨杆力测量装置设置有两个，分别用于测量所述座椅调节开关沿X轴方向及沿Y轴方向移动时所述拨杆的拨杆力。

更进一步地，所述拨杆力测量装置包括：

拨动头，其底面开设有用于所述拨杆的顶端伸入的插孔；

测力计，与所述拨动头连接；及

第二驱动装置，其能够驱动所述拨动头及所述测力计共同上下移动。

更进一步地，所述第二驱动装置包括驱动板及与所述机座连接的驱动气缸，所述驱动气缸的活塞端与所述驱动板连接；所述测力计连接在所述驱动板上；

所述机座上还设置有用于对所述测力计进行限位的限位板。

进一步地，所述驱动机构包括：

分别沿X轴方向及沿Y轴方向设置的两个直线滑台，两个所述直线滑台上下设置；

设置于两个所述直线滑台之间的第一连接板，所述第一连接板与位于下方的所述直线滑台的滑台连接，位于上方的所述直线滑台与所述第一连接板连接；及

与位于上方的所述直线滑台的滑台连接的第二连接板，所述固定座及所述导通测试组件均连接于所述第二连接板上。

进一步地，所述固定座上开设有用于卡放所述座椅调节开关的卡槽。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的座椅调节开关功能测试机，能够实现座椅调节开关的耐压、导通、及拨杆拨动力多功能测试，测试效率高，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型提供的座椅调节开关功能测试机的结构示意图；

图2是图1中驱动机构的结构示意图；

图3是图1中拨杆力测量装置的结构示意图。

图中：机座10；限位板11；

固定座20；卡槽21；

导通测试组件30；探针座31；探针32；第一驱动装置33；

驱动机构40；直线滑台41；第一连接板42；第二连接板43；

拨杆力测量装置50；拨动头51；测力计52；第二驱动装置53；驱动板531；驱动气缸532。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至3所示，一种座椅调节开关功能测试机，包括机座10、导通测试组件30、驱动机构40及拨杆力测量装置50。其中，机座10上设置有用于固定待测试的座椅调节开关的固定座20；导通测试组件30能够与位于固定座20上的座椅调节开关连接以实现电性导通；驱动机构40用于驱动固定座20及导通测试组件30共同移动；拨杆力测量装置50用于对座椅调节开关的拨杆的拨杆力进行测量。

为了实现对座椅调节开关准确定位，并保证测试的稳定性，在固定座20上开设有卡槽21，以卡放待测试的座椅调节开关。

为实现对座椅调节开关的导通测试，该导通测试组件30设置于固定座20的一侧，并包括探针座31、连接在探针座31上的多个探针32及能够驱动探针座31朝向固定座20移动的第一驱动装置33。测试时，通过第一驱动装置33驱动探针座31朝向固定座20移动，使各探针32与位于固定座20上的座椅调节开关电性插接；插接后，开始进行导通测试。作为本实用新型的优选方案，第一驱动装置33为气缸，气缸的活塞端与探针座31连接。

座椅调节开关完成导通测试后，在驱动机构40的驱动下移动至拨杆力测试工位，在驱动机构40与拨杆力测量装置50的配合下实现对座椅调节开关的拨杆的拨杆力进行测量。

该拨杆力测量装置50包括拨动头51、测力计52及第二驱动装置53。其中，拨动头51的底面开设有用于拨杆的顶端伸入的插孔；测力计52与拨动头51连接；第二驱动装置53用于驱动拨动头51及测力计52共同上下移动，并包括驱动板531及与机座10连接的驱动气缸532，驱动气缸532的活塞端与驱动板531连接；测力计52连接在驱动板531上。测试时，通过驱动气缸532驱动驱动板531向下移动，带动测力计52及拨动头51向下移动，以使座椅调节开关的拨杆的顶端插入插孔内；驱动机构40驱动座椅调节开关移动，拨动头51作用在拨杆上的拨动力即可通过测力计52测出。为了防止拨动头51压坏拨杆，可在机座10上设置有用于对测力计52进行限位的限位板11。

作为本实用新型的优选方案，上述的拨杆力测量装置50设置有两个，其中一个拨杆力测量装置50用于测量座椅调节开关沿X轴方向移动时拨杆的拨杆力，另一个拨杆力测量装置50用于测量座椅调节开关沿Y轴方向移动时拨杆的拨杆力。驱动机构40包括分别沿X轴方向及沿Y轴方向设置的两个直线滑台41、设置于两个直线滑台41之间的第一连接板42及与位于上方的直线滑台41的滑台连接的第二连接板43。其中，两个直线滑台41上下设置；第一连接板42与位于下方的直线滑台41的滑台连接，位于上方的直线滑台41与第一连接板42连接；固定座20及导通测试组件30均连接于第二连接板43上。

本实用新型的座椅调节开关功能测试机，通过各探针与固定座20固定的座椅调节开关电性插接，以进行耐压跟导通测试；完成导通测试后，驱动机构40将座椅调节开关移动至拨杆力测试工位后，驱动机构40驱动座椅调节开关移动至拨杆力测试工位，并通过驱动机构40分别与两个拨杆力测量装置50的配合实现对座椅调节开关的拨杆力的测试，使用方便，测试效率高。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。