设置有拉线开关的汽车座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车座椅，具体来说，涉及一种结构简单，控制方便，不易损坏的设置有拉线开关的汽车座椅。
【背景技术】
[0002]现有汽车座椅椅背的角度调节开关一般采用按钮开关，容易损坏，结构复杂，且安装不方便；椅背的角度调节一般只设置有三个档位的调节，不能满足乘客的靠背需求。
[0003]因此，应该对现有汽车座椅的调整装置的结构进行改良，解决现有技术存在的问题。
【实用新型内容】
[0004]针对以上的不足，本实用新型提供了一种结构简单，控制方便，不易损坏的设置有拉线开关的汽车座椅，它包括椅座、椅背和椅腿，所述椅座固定安装于椅腿之上，所述椅背通过调节装置转动安装于椅腿或者椅座之上，所述调节装置包括拉线开关、拉线、拉线导向座、旋转臂、气弹簧固定座和气弹簧，所述拉线开关固定安装于椅座、椅背和椅腿之上，所述拉线导向座固定安装于椅座或者椅腿上，所述拉线的一端连接拉线开关，拉线的另一端安装于拉线导向座内，且伸出一截，所述气弹簧固定座固定安装于椅座或者椅腿上，所述旋转臂的中间转动连接气弹簧固定座，旋转臂的一端连接拉线露出拉线导向座的一端，旋转臂的另一端可抵住气弹簧的顶针开关，所述气弹簧的杆端接头固定连接气弹簧固定座，气弹簧的管端接头转动连接椅背支撑体。
[0005]为了进一步实现本发明，所述调节装置还包括复位弹簧，所述复位弹簧安装于气弹簧固定座与旋转臂之间，以阻止旋转臂抵住气弹簧的顶针开关。
[0006]为了进一步实现本发明，还包括扶手组件和安全带组件，所述扶手组件安装在椅座或者椅腿之上，扶手组件包括左扶手和右扶手，所述左扶手和右扶手分别位于椅座的两侦U，所述左扶手的内侧设置有安全带伸出孔，所述安全带组件包括卷收器、安全带、插板和插扣，所述卷收器固定安装在左扶手内，所述安全带一端安装于卷收器内，其另一端伸出安全带伸出孔而连接至插板，所述插扣固定安装在椅座、椅背或者椅腿的相对另一侧，或者固定安装在右扶手上。
[0007]为了进一步实现本发明，还包括扶手组件，所述扶手组件安装在椅座或者椅腿之上，扶手组件包括左扶手和右扶手，所述左扶手和右扶手分别位于椅座的两侧，左扶手和右扶手中至少一个扶手可相对于椅座上下移动。
[0008]为了进一步实现本发明，所述右扶手可相对于椅座上下移动，所述右扶手包括安装支架、升降支撑体、两个滑轮组、升降组件和压杆开关，所述安装支架固定安装于椅腿或者椅座之上，安装支架上设置有两条相互平行的下滑槽，所述升降支撑体与安装支架之间相互平行，升降支撑体上设置有两条分别与所述下滑槽平行的上滑槽，其中一个所述滑轮组滑设在安装支架的两条下滑槽之间，另外一个滑轮组滑设在升降支撑体的两条上滑槽之间，所述升降组件包括支撑杆和滑动杆，所述支撑杆与所述滑动杆呈十字交叉状转动连接，支撑杆的底端与安装支架之间转动连接，支撑杆的顶端与升降支撑体之间为转动连接，滑动杆的底端与滑设在安装支架内的滑轮组之间为转动连接，滑动杆的顶端与滑设在升降支撑体内的滑轮组之间为转动连接，所述压杆开关安装于安装支架之上，压杆开关的中间与安装支架之间为转动连接，压杆开关的左端设置有压柄，压杆开关的底端沿其长度方向设有可卡住位于下方的滑轮组的连轴的卡槽，以阻止支撑杆和滑动杆之间角度的改变。
[0009]为了进一步实现本发明，所述右扶手还包括复位弹簧，所述复位弹簧设置于压杆开关与安装支架之间，以阻止压杆开关逆时针转动。
[0010]为了进一步实现本发明，所述椅背的背面凹设有显示屏安装槽，所述显示屏安装槽内安装有显示屏固定座，所述显示屏固定座包括显示屏安装支架、连接支架、弹性件和两个螺栓组件，所述显示屏安装支架的左右两侧分别向前弯折形成有内连接片，两片内连接片的对应位置分别设置有内对位孔，显示屏安装支架的前表面的居中位置设置有挂钩，所述连接支架的左右两侧分别向前弯折形成有外连接片，两个螺栓组件依次穿过两组弹性件、外对位孔和内对位孔，而将显示屏安装支架和连接支架组装在一起。
[0011]为了进一步实现本发明，所述两片内连接片的外侧面对应位置分别凸设有导向柱，两片外连接片的外侧面对应位置分别设置有可供所述导向柱滑动的弧形的导向孔。
[0012]为了进一步实现本发明，所述显示屏安装支架的底边向前弯折形成有承托部。
[0013]为了进一步实现本发明，所述显示屏固定座还包括装饰框，所述装饰框的中间设置有安装窗口，装饰框的左右两侧向后弯折形成有内边框，内边框的对应于内对位孔和外对位孔的位置设置有定位孔，两个螺栓组件依次穿过两组弹性件、外对位孔、内对位孔和定位孔，而将显示屏安装支架、连接支架、装饰框组装在一起。
[0014]本实用新型的有益效果:
[0015]1、本实用新型的椅背上设置有调节装置，用于调节椅背的倾斜角度，满足乘客乘坐靠背的需求，调整装置上设置拉线开关，拉线开关可以灵活设置在扶手组件、椅座、椅背或者椅腿上，能够满足不同座椅的设计需求，最终满足乘客的不同使用需求；调整装置采用拉线开关触动气弹簧开关的形式设计，使椅背能停留在椅背活动范围内的任意位置，以便于给乘客提供不同倾斜角度，且没有档位的限制，能够适应不同乘客的靠背需求，使乘客更加满意；调整装置结构简单，操作方便，便于座椅的生产和推广，同时也方便乘客使用；同时拉线开关采用凹设的形式固定安装，美观且不易损坏。
[0016]2、本实用新型设置有安全带组件，安全带的卷收器设置在左扶手内，安全带插口固定安装在右扶手上，这样便于安全带的抽取，方便乘客使用。
[0017]3、本实用新型的椅座的左右两侧分别设置有左右扶手，其中一个扶手采用可升降结构(以右扶手采用可升降的结构为例说明)，当需要使用右扶手轻松拉起右扶手即可，不需要使用时按下右扶手开关的同时按下右扶手即可收回右扶手，右扶手可设置在座椅靠近过道一侧，当乘客从座椅下出来时可以收回扶手，便于乘客走出座椅；右扶手也可以设置在两个座椅之间(两个座椅共用右扶手的情况)，当收回右扶手时使两个座椅之间位置更加宽敞，便于乘客进出座椅，右扶手的升降结构简单，操作方便，一般的乘客都能够操作；右扶手设置有多个高度调节的档位，可以满足不同乘客的使用需求。
[0018]4、本实用新型的椅背上设置有显示屏固定座，用于安装固定显示屏，显示屏固定座凹设在椅背背部上，使得椅背的外表面平整，避免乘客在进出座椅的时候碰坏显示屏，对显示屏启到保护作用；显示屏固定座的角度可以调节，从而改变显示屏的角度，以满足不同乘客的观看需求；显示屏固定座设置有数个垫片，避免显示屏与显示屏固定座之间直接接触，从而降低震动对显示屏的摩擦影响，避免损坏显示屏，以及刮花显示屏的外壳。
[0019]5、本实用新型的椅座前侧设置有前脚托组件，用于托住乘客的腿部，以提高乘坐的舒适度，前脚托组件角度可调节，以便于满足不同乘客的需求；前脚托组件上的前托板组件采用可伸缩结构设计，可以实现前托板组件的伸长和缩短，能够满足不同腿长乘客的乘坐放脚的需求。
[0020]6、本实用新型的椅脚后部设置有后脚托组件，以方便托住后排乘客的腿部，以进一步提高乘客的舒适度，也可以与后排汽车座椅的前脚托组件拼成一体，形成躺椅，可供乘客躺卧休息，更近一步提供乘客的舒适度；后脚托组件与椅腿之间采用平面涡卷弹簧转动连接，便于后脚托组件快速的张开和闭合(闭合状态为:后脚托组件