一种特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪的制作方法

本发明涉及的是一种特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪，属于特种装备、充电设备及技术检测等综合技术领域。

背景技术：

28V电压调节器是特种汽车底盘发电机的充电调节装置，发电机和电压调节器组成了车辆的主电源，在发动机工作期间向28V直流用电装置供电。发电机的电压随发电机的转速升降而增减，因此需要电压调节器来调节。电压调节器还是发动机转速表信号的来源，同时也是信号控制盒采集发动机运转的信号来源，电压调节器故障会引起充电线路或蓄电池损坏、直流用电设备烧毁、发动机转速不准或不显示等，而闭锁控制盒采集不到发动机运转信号无法起到保护作用，其故障会进一步导致特种汽车底盘发电机误操作引起车辆后传动箱故障等。

现有技术CN201420713278.9公开了一种三端可调电压调节器测试设备，包括用于显示电压测试值的电压表L1和给待测电压调节器供电的电源P1，P1的正极用于与待测电压调节器的输入端连接，P1的负极用于通过一个调节电位计RP1与待测电压调节器的输出端和L1的正极相连，RP1的调节端用于与待测电压不准。

综上所述，为提高维修工作效率，降低维修风险，研制一种特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪，高精度测试电压调节器功能，实现电压调节器的离线测试。

技术实现要素：

本实用新型的一种特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪是针对等特种汽车底盘发电机电压调节器无法进行快速便捷专业检测等问题而提出的。

本实用新型提供一种特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪，包括电源模块、发电机状态模拟模块和检测模块；所述电源模块、发电机状态模拟模块、检测模块和待测电压调节器电连接；所述检测模块包括电信号检测模块和温度检测模块；所述电信号检测模块检测所述反馈电压和所述待测电压调节器的输出电压；所述温度检测模块包括温度传感器。

优选的，所述电源模块包括主开关K1、变压器、供电开关K2。

优选的，所述电源模块还包括降压器。

优选的，所述电源模块输入端接220V市电，经所述变压器整流滤波后输出直流电压；输出端分为两路，一路为待测电压调节器提供工作电压，另一路连接所述发电机状态模拟模块。

优选的，所述发电机状态模拟模块包括电压模拟模块和电阻模拟模块；所述电压模拟模块包括工作开关K3、电阻R1、可调电阻R3；所述电阻模拟模块包括工作开关K4和电阻 R2。

优选的，所述电阻R1和所述可调电阻R3串联，所述可调电阻R3与待测电压调器输入端并联；所述电阻R2与所述待测电压调节器的输出端相连。

优选的，所述温度传感器检测特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪电路中电阻的温度；优选的，所述温度传感器检测所述电阻R1、所述电阻R2、所述可调电阻R3中至少一个的温度。

优选的，所述电阻R2为可调电阻，可模拟不同电阻值的发电机。

优选的，特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪还包括显示模块，用于显示检测模块的检测结果。

优选的，其特征在于，所述温度传感器为贴片式温度传感器。

优选的：特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪包括PLC一体机，所述电信号检测模块设于所述PLC一体机内；所述显示模块为所述PLC一体机的显示屏；所述温度传感器与所述PLC一体机相连。

优选的，所述开关K1、K2、K3、K4依次为继电器1、继电器2、继电器3、继电器4；继电器4的通断，完成检测仪总电源、电压调节器电源、电压模拟模块、电流模拟模块开关状态的控制。

电源模块输入端输入交流220V市电，输出直流电信号；点源模块输出的直流电一路为待测电压调节器提供工作电流；另外一路连接发电机状态模拟模块，发电机状态模拟模块模拟发电机的电压反馈信号输入电压调节器；待测电压调节器输出端连接相应阻值的电阻模拟发电机励磁线圈内部阻值；检测模块中的电信号检测模块检测所述模拟发电机反馈信号两端电压和所述待测电压调节器的输出电压，利用采集的所述模拟发电机反馈信号两端电压经I＝V/R换算后得到的模拟发电机励磁电流。所述温度传感器检测特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪电路中电阻的温度。

以上信号的采集均输入到PLC一体机中进行判断或者换算，电压信号的检测可由PLC 一体机中的检测模块完成；显示模块通过在PL一体机上进行编程布局，显示检测模块采集换算的电阻温度、电压调节器输出电压、发电机励磁电流。PLC一体机上设有4个按钮，分别控制总供电开关、待测电压调节器开关、电压模拟模块开关和电阻模拟模块开关切换。

特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪为便携式箱体结构，包括轻便铝合金箱体，箱体内设有包括变压器、开关、电阻等元器件的底板和安装有PLC一体机、电源开关、可调电位器和快接插头的面板。

优选地，采用可调电位器替代所述可调电阻R3，所述可调电位器为两个串联的手控旋转电位器，其中一个可调电位器作为反馈电压采样点提前预设好并安装在箱体底板上，另一个可调电位器安装在操作面板上，作为蓄电池反馈电压设置按钮，通过两个电位器的调节保证蓄电池反馈电压在20V～30V之间可调，同时避免调节范围过大，提高调节精度。

优选地，所述PLC一体机供电电源来自于降压供电模块，降压供电模块是从所述电源模块中产生的直流电压信号中经降压器将电压降至PLC一体机所需的直流24V工作电源。

优选地，所述快接插头为7针航空插头，一端选用小型插口连接在检测仪面板上，另一端选用与电压调节器相匹配的快速插头，7根线分别传输直流30V发电机给励能源信号、 20V～30V蓄电池反馈信号以及电压调节器输出的发电机励磁信号。

优选地，所述箱体采用铝合金箱体结构，箱式结构尺寸不大于0.2m3，重量不大于 5.5kg，便于携行托运。

本实用新型的有益效果体现在：

(1)实现特种车辆发电机电压调节器的离线检测，从而避免车辆发电机故障后操作而造成用电设备损坏或检测人员受伤，确保了装备安全和人员安全；(2)发电机状态模拟模块模拟产生发电机给励能源信号和蓄电池反馈信号，通过可调电位器实现反馈信号从 20V到30V的大范围调节，从而全面检测电压调节器在大范围电压波动情况下的调节性能；(3)通过操作面板控制继电器的通断可以模拟无给励能源信号、蓄电池反馈信号开路、发电机励磁线圈开路等发电机重故障，从而检测电压调节器在重故障情况下的保护功能； (4)便携式检测仪重量轻、体积小，维修人员可以随身携带，也可以快速托运，大大提高了装备维修工作效率；(5)通过温度传感器监测检测装置电路中的电阻温度，避免电阻温度过高造成的检测误差，提高检测精度。

附图说明

图1为本实用新型的组成框图；

图2为本实用新型的特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪的结构原理图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

一种特种车辆发电机电压调节器便携式检测仪，包括电源模块、发电机状态模拟模块、检测模块和显示模块；所述电源模块、发电机状态模拟模块、检测模块显示模块和待测电压调节器电连接；所述检测模块包括电信号检测模块和温度检测模块；所述电信号检测模块检测所述反馈电压和所述待测电压调节器的输出电压；所述温度检测模块包括温度传感器。

在本实施方式中，所述待测电压调节器为型号为ZPWT-3AT的电压调节器。电源模块包括主开关K1、变压器、降压器、供电开关K2；按下控制面板上的电源主开关后，主电路输入交流220V市电，经变压器整流滤波后输出负载稳定度为±5V的直流30V信号，一路经继电器开关K2后，模拟发电机给电压调节器提供的DC30V工作电源，一路经继电器开关K3给电压调节器提供可调的模拟蓄电池充电反馈电压；变压器整流滤波后的直流30V 电信号经降压器降压后为YKHMI一体机提供DC24V的工作电源。

发电机状态模拟模块包括继电器开关K3、铝壳电阻R1、可调电阻R3和铝壳电阻R2；

1)信号发生模块输出的30V直流电一路经继电器开关K2后，连接到电压调节器X5、 X7接口，模拟发电机给电压调节器的DC30V工作电源；2)信号发生模块输出的30V直流电另外并联一路连接由R1、R3组成的电压调节器模拟蓄电池充电时的电压反馈信号，实现电压DC20V到DC30V可调测试电压；3)电压调节器输出端X1、X2连接相应阻值的散热铝壳电阻R2，模拟发电机励磁线圈的内部阻值，从而检测其调节后的输出信号。电压调节器信号检测模块主要包括温度传感器T、YKHMI一体机内的电信号检测模块；1)模拟蓄电池充电反馈信号两端电压的采集，主要通过一体机内置的电压采集模块，采集可调电阻R3 两端的1点和2点电压，并在一体机中显示出来；2)模拟发电机励磁电流Im的采集，主要通过一体机内置的电压采集模块，采集固定铝壳电阻R2两端3点和4点的电压Vm，经一体机用公式I＝V/R进行编程换算后得到模拟发电机励磁电流；3)通过温度传感器，实时监测铝壳电阻R1、R2上的温度，并输入到一体机中进行实时显示和报警；4)一体机中还设置了以发电机输出反馈电压为判断依据的充电指示灯、以温度传感器输出的温度为判断依据的温度报警结构等控制监测装置；在发电机输出反馈电压异常时充电指示灯闪烁报警，在电阻温度过高时进行灯光和/或声音报警。

显示模块主要通过在YKHMI一体机上进行编程布局，显示检测模块采集或经过YKHMI 一体机主机处理的电压模拟模块的电压、发电机励磁电流、设备温度等。

所述开关K1、K2、K3、K4依次为继电器1、继电器2、继电器3、继电器4；YKHMI一体机中设置4个触屏开关按钮KM1、KM2、KM3、KM4，分别控制检测仪中的继电器1、继电器2、继电器3、继电器4的通断，完成检测仪总电源、电压调节器电源、电压模拟模块、电阻模拟模块开关状态的控制。

以上实施例仅用于帮助理解本实用新型的核心思想，不能以此限制本实用新型，对于本领域的技术人员，凡是依据本实用新型的思想，对本实用新型进行修改或者等同替换，在具体实施方式及应用范围上所做的任何改动，均应包含在本实用新型的保护范围之内。