弧形弹簧角度量规的制作方法

本实用新型涉及弧形弹簧检测技术领域，更具体地说，涉及一种弧形弹簧角度量规。

背景技术：

汽车专用的双质量飞轮减振系统就是在普通离合器减震系统的基础上发展起来的，与普通离合器减震系统相比，双质量飞轮减震系统有着绝对的性能优势，所以双质量飞轮在汽车行业当中的广泛应用已是必然趋势。

然而目前双质量飞轮不仅结构比较复杂，加工难度大，而且在相关检测方面的要求也比较高。其中，双质量飞轮专用的弧形弹簧的角度检测就是比较重要的一项。目前弧形弹簧角度检测还没有比较成熟且方便快捷的检测手段，主要是通过三坐标等大型设备检测，不仅所需检测设备投入成本高且检测效率低下。

综上所述，如何有效地解决弧形弹簧角度测量不方便的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种弧形弹簧角度量规，该弧形弹簧角度量规可以有效地解决弧形弹簧角度测量不方便的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种弧形弹簧角度量规，包括用于对目标弧形弹簧限位的弧线型槽孔和沿着所述弧线型槽孔分布的角度刻度，所述弧线型槽孔设置有沿着所述角度刻度延伸的观察口。

根据上述的技术方案，可以知道，在使用上述弧形弹簧角度量规时，将弧形弹簧放入至弧线型槽孔中，通过观察口观察弧形弹簧测量端的位置，进而通过角度刻度读出弧形弹簧两端之间的角度。通过上述分析，可以看出，该弧形弹簧角度量规结构简单，制造成本低，而且测量方便。弧形弹簧在测量过程中并没有发生任何形变，使测量结果更加可靠。而且，可以通过弧形弹簧是否能够放入弧线型凹槽中，可以有效地初步判断弧形弹簧是否尺寸合格。综上所述，该弧形弹簧角度量规能够有效地解决弧形弹簧角度测量不方便的问题。

优选地，所述弧线型槽孔的横截面呈矩形，且一侧为敞开设置以能够放入弧形弹簧至所述弧线型槽孔内，且该侧开口为所述观察口。

优选地，包括弧线型杆件，所述弧线型杆件一侧开设有所述弧线型槽孔，所述弧线型槽孔上位于角度刻度零度位置处设置有用于与弧形弹簧端部相抵的挡板。

优选地，所述弧线型杆件角度为180度，所述弧线型槽孔从所述弧线型杆件的一端端面延伸至另一端端面，且一端设置有所述挡板，所述挡板与所述弧线型杆件通过螺钉固定连接。

优选地，所述弧线型杆件的横截面呈方形且为钢制件。

优选地，还包括测量滑块，所述测量滑块位于所述弧线型槽孔的观察侧，横跨所述弧线型槽孔设置，且两端与所述观察口两侧沿所述弧线型槽孔延伸方向滑动配合，所述测量滑块下侧贴合所述观察口两侧口沿设置，所述弧线型槽孔的槽深小于槽宽。

优选地，还包括与所述弧线型槽孔滑动配合的滑动测量件，所述滑动测量件具有贴合所述角度刻度设置的延伸部。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的弧形弹簧角度量规的俯视结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的弧形弹簧角度量规的侧面结构示意图。

附图中标记如下：

弧线型槽孔1、弧形弹簧2、角度刻度3、挡板4、弧线型杆件5、螺钉6。

具体实施方式

本实用新型实施例公开了一种弧形弹簧角度量规，以有效地解决弧形弹簧角度测量不方便的问题。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图2，图1为本实用新型实施例提供的弧形弹簧角度量规的俯视结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的弧形弹簧角度量规的侧面结构示意图。

在一种具体实施例中，本实施例提供了一种弧形弹簧角度量规，以用于对弧形弹簧2进行角度测量，进而有效地获取双质量飞轮专用的弧形弹簧2的角度，进而检测弧形弹簧2的角度是否符合预定要求。

该弧形弹簧角度量规包括弧线型槽孔1，该弧线型槽孔1用于对目标弹簧进行限位，该限位指的是对弧形弹簧2的径向方向限位，具体的可以使弧线型槽孔1的横截面呈圆形，且大小与弧线型弹簧的横截面相配合。而放入时，只需要从弧线型槽孔1的一端推进去即可。当然弧线型槽孔1的横截面还可以是呈矩形，且宽度与弧形弹簧2的宽度相配合，以在宽度方向对弧线型弹簧进行限位。

同时该弧形弹簧2还设置有沿着弧线型槽孔1分布的角度刻度3，以测量弧形弹簧2两端之间的角度，弧形弹簧2两端之间的角度指的是，弧形弹簧2的弧线中心为圆点，而弧形弹簧2的角度，即为弧形弹簧2两端分别与这个原点连线的夹角。其中角度刻度3的分布方式具有多种，一种较为简单的分布方式是，以弧线型槽孔1的一端为角度刻度3的零刻度点，以与弧形弹簧2的基准端进行相对固定，零度刻度可以仅仅在弧形弹簧2测量端浮动范围上进行分布。

同时在弧线型槽孔1上还设置有沿着角度延伸的观察口，以观察目标弧形弹簧2测量端位置，进而可以对弧形弹簧2的角度进行读数。其中观察口以能够观察端部为主，可以使开口设置，也可以是设置透明部。

在使用上述弧形弹簧2角度量规时，将弧形弹簧2放入至弧线型槽孔1中，通过观察口观察弧形弹簧2测量端的位置，进而通过角度刻度3读出弧形弹簧2 两端之间的角度。通过上述分析，可以看出，该弧形弹簧2角度量规结构简单，制造成本低，而且测量方便。弧形弹簧2在测量过程中并没有发生任何形变，使测量结果更加可靠。而且，可以通过弧形弹簧2是否能够放入弧线型凹槽中，可以有效地初步判断弧形弹簧2是否尺寸合格。综上所述，该弧形弹簧2角度量规能够有效地解决弧形弹簧2角度测量不方便的问题。

进一步的，如上所述的，其中弧线型槽孔1可以四周封闭设置，以从弧线型槽孔1的一端插入至弧线型槽孔1中。这种插入方式测量效果不好，在推入弧形弹簧2进入至弧线型槽孔1中时，受推力作用以及弧形弹簧2与弧线型槽孔 1的孔壁之间的静摩擦力，其中弧形弹簧2会处于一定的压缩状态。基于此，此处优选弧线型槽孔1的横截面呈矩形，且一侧敞开设置，以形成开口设置，以能够放入弧形弹簧2至弧线型槽孔1内，以保证弧形弹簧2可以在保持自然状态下，放入置弧线型槽孔1中。该侧开口且为观察口，同时优选该开口的两侧口沿均设置有角度刻度3，以保证测量的精准性。

可以在一块矩形板件的一侧开设有弧形凹槽，以作为上述弧线型槽孔1，且该弧形凹槽的横截面呈矩形，且宽度与弧形弹簧2的宽度一致，弧形弹簧2 的宽度指的是，弧形弹簧2横截面直径。为了方便携带该弧形弹簧2角度量规，此处优选，包括弧线型杆件5，弧线型杆件5一侧开设有弧线型槽孔1，且弧线型槽孔上位于角度刻度3零度位置处设置有用于与弧形弹簧2端部相抵的挡板 4，即通过挡板4固定弧形弹簧2的基准端。其中弧线型杆件5优选顺着弧线型槽孔1延伸。即使弧形杆件的各处横截面均相同，且均呈凹型。

考虑到弧形弹簧2的角度接近180度，基于此，为了方便制造，此处优选，弧线型杆件5角度为180度，其中弧线型槽孔1从弧线型杆件5的一端端面延伸至另一端端面。该弧线型杆件5的一端设置有挡板4，另一端优选敞开设置。其中挡板4与弧线型杆件5通过螺钉6固定连接。为了避免弧线型槽孔1变形，导致测量不精准，此处优选，弧线型杆件5为钢质件，为了方便制造，优选弧线型杆件5的横截面整体呈矩形。

进一步的，为了方便读取角度刻度3，此处优选还包括测量滑块，测量滑块位于弧线型槽孔1的观察侧，即弧线型槽孔1的开口侧。横跨弧线型槽孔1设置，且两端与观察口两侧沿弧线型槽孔1延伸方向滑动配合，以使得测量滑块可以沿弧线型槽孔1延伸方向滑动。且优选测量滑块下侧贴合观察口两侧口沿设置，其中弧线型槽孔1的槽深小于槽宽，以使得放入至弧线型槽孔1内的弧形弹簧2突出观察口口沿设置，进而有效地保证测量滑块的侧边能够与弧形弹簧2的端面相抵，继而精确的确认测量滑块端面位置，以方便读取角度刻度3。

进一步的，为了方便读取角度刻度3，还可以是，设置有与弧线型槽孔1 滑动配合的滑动测量件，滑动测量件具有贴合角度刻度3设置的延伸部，具体的可以使滑动测量件包括与弧线型槽孔1滑动配合的方块和与所述方块上侧固定连接且向角度刻度3延伸的延伸杆部。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。