一种新能源汽车高低温测试设备的制作方法

本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车高低温测试设备。

背景技术：

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。高低温测试机用于对电子电工、汽车摩托、航空航天、橡胶、塑胶、金属、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高温恒温变化的情况下，检验其各项性能指标。制冷工作原理：制冷循环采用逆卡若循环，该循环出两个等温过程和两个绝热过程组成，其过程如下：制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力，消耗了的功使排气温度升高，之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功，这时制冷剂温度降低。最后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热，使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。

现有技术的新能源汽车高低温测试设备存在以下问题：灰尘易通过进气孔进入电气仓内部，灰尘吸附在电气件的表面，影响散热，清灰麻烦。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新能源汽车高低温测试设备，具有防尘的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车高低温测试设备，包括检测仓、操作面板、设备主体、移动轮、冷凝器、散热扇，所述设备主体的下方设置有移动轮，且设备主体的前表面上方一端设置有检测仓，所述检测仓的一侧设置有操作面板，所述设备主体的内部下方一端设置有冷凝器，所述冷凝器的一侧设置有散热扇，所述检测仓的下方设置有过滤组件，所述设备主体的内部下方远离冷凝器的一端设置有过滤组件插槽，所述过滤组件插槽的四周表面均设置有通孔。

优选的，所述过滤组件包括过滤框架、凸点、弹板、初效过滤网、进风口、HEPA过滤网、过滤网框架，其中，所述过滤框架的四周表面均设置有弹板，所述弹板的表面一端设置有凸点，所述过滤框架的内部一端设置有进风口，且过滤框架的内部设置有两组过滤网框架，所述过滤网框架的内部设置有HEPA过滤网，所述进风口靠近过滤网框架的一侧设置有初效过滤网。

优选的，所述过滤组件与过滤组件插槽的位置相互的对应，且过滤组件嵌入安装在过滤组件插槽的内部。

优选的，所述凸点与通孔的位置相互对应，且凸点嵌入安装在通孔的内部。

优选的，所述弹板对应过滤框架的表面设置有凹槽。

优选的，所述过滤网框架与过滤框架之间通过卡合固定连接。

优选的，所述冷凝器对应设备主体的表面设置有排气口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设计了过滤组件，在对汽车零部件进行高低温测试时，散热扇通电运行带动空气流动，外部的空气通过进风口进入过滤框架内，通过初效过滤网时过滤颗粒稍大的灰尘，通过HEPA过滤网时过滤空气中颗粒较小的灰尘，两组HEPA过滤网提高过滤效果，洁净的空气进入设备主体的内部，保证设备主体内部器件的洁净，减少清灰，通过设计弹板配合凸点嵌入通孔内部固定过滤组件与过滤组件插槽，方便工作人员拆装。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型图2中A处的结构示意图。

图4为本实用新型的过滤组件结构示意图。

图中：1、检测仓；2、过滤组件；21、过滤框架；22、凸点；23、弹板；24、初效过滤网；25、进风口；26、HEPA过滤网；27、过滤网框架；3、操作面板；4、设备主体；5、移动轮；6、冷凝器；7、散热扇；8、过滤组件插槽；9、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种新能源汽车高低温测试设备，包括检测仓1、操作面板3、设备主体4、移动轮5、冷凝器6、散热扇7，设备主体4的下方设置有移动轮5，且设备主体4的前表面上方一端设置有检测仓1，检测仓1的一侧设置有操作面板3，设备主体4的内部下方一端设置有冷凝器6，冷凝器6的一侧设置有散热扇7，检测仓1的下方设置有过滤组件2，设备主体4的内部下方远离冷凝器6的一端设置有过滤组件插槽8，过滤组件插槽8的四周表面均设置有通孔9。

为了能够过滤空气中的灰尘，本实施例中，优选的，过滤组件2包括过滤框架21、凸点22、弹板23、初效过滤网24、进风口25、HEPA过滤网26、过滤网框架27，其中，过滤框架21的四周表面均设置有弹板23，弹板23的表面一端设置有凸点22，过滤框架21的内部一端设置有进风口25，且过滤框架21的内部设置有两组过滤网框架27，过滤网框架27的内部设置有HEPA过滤网26，进风口25靠近过滤网框架27的一侧设置有初效过滤网24。

为了能够安装过滤组件2，本实施例中，优选的，过滤组件2与过滤组件插槽8的位置相互的对应，且过滤组件2嵌入安装在过滤组件插槽8的内部。

为了方便固定过滤组件2，本实施例中，优选的，凸点22与通孔9的位置相互对应，且凸点22嵌入安装在通孔9的内部。

为了能够使弹板23摆动，控制凸点22嵌入通孔9内部，本实施例中，优选的，弹板23对应过滤框架21的表面设置有凹槽。

为了方便拆装过滤网框架27，便于更换HEPA过滤网26，本实施例中，优选的，过滤网框架27与过滤框架21之间通过卡合固定连接。

为了设备主体4内部下方空间中的空气能够循环，本实施例中，优选的，冷凝器6对应设备主体4的表面设置有排气口。

本实用新型中冷凝器6为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术，其工作原理为：为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中，本实施例选用的型号为DWN-25。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，设备通电，工作人员将待测试的汽车零部件放入检测仓1的内部，通过操作操作面板3控制设备运行，进行高低温测试，在进行低温试验时，散热扇7通电运行带动空气流动，外部的空气通过进风口25进入过滤框架21内，通过初效过滤网24时过滤颗粒稍大的灰尘，通过HEPA过滤网26时过滤空气中颗粒较小的灰尘，洁净的空气吹向设备主体4内部的器件并带走其表面的高温，通过排气口排出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。