底盘测功机车辆对中装置的制作方法

本实用新型专利涉及汽车性能检测领域，特别是汽车底盘测功机上的车辆对中机构。

背景技术：

汽车底盘测测功机支架上的车辆对中机构，是在车辆实验和检测整机性能之前，将行使上底盘测功机转鼓的车辆驱动轮调整到测功机转鼓的中心位置，以便于完成车辆实验的安装和准备工作。

现有的汽车底盘测功机车辆对中装置，一般由四套滚珠丝杠升降机、四台交流变频电机、四根对中滚筒等组成，安装在测功机上支架两侧，四套滚珠丝杠升降机分别与四台交流变频电机连接，滚珠丝杠升降机分别把对中滚筒的两端连接起来，交流变频电机传动各自对应的滚珠丝杠升降机，使与滚珠丝杠升降机两端部连接的对中滚筒滚动，来实现将行使上底盘测功机转鼓上的待试验和检测车辆轮胎转动对中；以利于该车的实验与检测，由于四套滚珠丝杠升降机分别通过各自对应的四台交流变频电机连接传动来带动对中滚筒滚动，它们分别各自控制，操作复杂，运动同步性差，对中效果差，不能对车辆实现举升。

技术实现要素：

针对上述存在问题的不足，而提出一种新型底盘测功机车辆对中装置，它结构简单，操作方便，运动同步性好，车辆对中效果好，安全可靠，能实现对车辆的举升。

本实用新型采用如下技术方案：一种新型底盘测功机车辆对中装置，包括测功机上架、两套滚珠丝杠传动装置、四套对中滚筒支撑装置、交流变频电机、同步带及带轮组成；其特征是测功机上架两端外侧对称设置有两套滚珠丝杠传动装置经联轴器和驱动轴连接，与相邻测功机上架内侧的四套对中滚筒支撑装置铰接一体联动。前述的滚珠丝杠传动装置由滚珠丝杠升降机、活动螺母、滚珠丝杠、活动关节臂、胀紧套、销、等组成，所述的滚珠丝杠升降机分别固定在测功机上架两端外侧的一边，并配上与丝杠相同旋向的活动螺母、活动螺母与活动关节臂上端通过销连接为一体；活动关节臂下端通过胀紧套连接在位于滚珠丝杠升降机丝杠下方并与之垂直的驱动轴上，并以此为活动关节臂上臂随活动螺母偏摆的支点，所述的滚珠丝杠固定在测功机上架上与滚珠丝杠升降机相向并列的另一边，并配上与丝杠相同旋向的活动螺母、活动螺母与活动关节臂上端通过销连接为一体；活动关节臂下端通过胀紧套连接在位于滚珠丝杠下方并与之垂直的驱动轴上，并以此为活动关节臂上臂随活动螺母偏摆的支点，滚珠丝杠升降机和滚珠丝杠通过联轴器连接起来；其特征是滚珠丝杠升降机和滚珠丝杠的丝杠旋向相反，前述的对中滚筒支撑装置位于测功机上架滚珠丝杠传动装置内侧对称设置;由对中滚筒、对中滚轮、活动关节臂、支撑臂、对中导轨等组成；活动关节臂的下端通过胀紧套与支撑在测功机上架上的驱动轴连接，并以此为活动关节臂偏摆的支点，上端用销连接在支撑臂的下端；支撑臂上端连接在对中滚筒两端头，把对中滚筒支撑起来，对中滚筒两端头紧挨支撑臂外侧连接有对中滚轮，对中滚轮在测功机支架上端面中部为上凸圆弧面的对中导轨表面滚动连接，前述交流变频电机位于测功机上架一侧的中部与并列驱动轴经同步带及带轮传动连接，驱动轴经联轴器分别与测功机上架两侧的滚珠丝杠传动装置上的滚珠丝杠升降机连接。

本实用新型底盘测功机车辆对中装置，工作时驱动交流变频电机运转带动同步带及带轮传动并列的驱动轴，驱动轴带动两套滚珠丝杠升降机传动装置与铰接的四套对中滚筒支撑装置一体联动，在交流变频电机的驱动下同步工作，两套滚珠丝杠升降机传动装置工作时带动四套对中滚筒支撑装置上的滚轮沿对中导轨上端面的圆弧面运动，使对中滚筒升高或下降，从而实现对车辆的举升；在车辆行使上底盘测功机后能够自动将车辆驱动轮推至测功机转鼓中心位置，同时具有车辆举升功能，使车辆轮胎与底盘测功机转鼓表面脱开，结构简单紧凑，工作安全可靠，操作简单方便，同步性好，对中效果好，能够实现车辆举升，降低整机成本、降低运行成本等特点。

附图说明

下面结合附图，进一步说明本实用新型：

图1是本实用新型的主视图：

图2是图1右视图：

图3是图1 D-D视图：

图中：1—测功机上架 2—交流变频电机 3—同步带及带轮 4—驱动轴 5—联轴器 6—驱动轴 7—滚珠丝杠升降机 8—胀紧套 9—活动关节臂 10—活动螺母 11—滚珠丝杠 12—销 13—驱动轴 14—支撑臂 15—对中滚轮 16—对中滚筒 17—对中导轨

具体实施方式：

下面参照附图说明本实用新型的实施方案。在图1—图3所示的实施方案中，一种新型的底盘测功机车辆对中装置，包括测功机上架1、两套滚珠丝杠传动装置、四套对中滚筒支撑装置、交流变频电机2、同步带及带轮3组成。其特征是测功机上架1两端外侧对称设置有两套滚珠丝杠传动装置经联轴器5和驱动轴6连接，与相邻测功机上架1内侧的四套对中滚筒支撑装置铰接为一体联动。前述的滚珠丝杠传动装置由滚珠丝杠升降机7、活动螺母10、滚珠丝杠11、活动关节臂9、胀紧套8、销12等组成，所述的滚珠丝杠升降机7分别固定在测功机上架1两端外侧的一边，并配上与丝杠相同旋向的活动螺母10、活动螺母10与活动关节臂9上端通过销12连接为一体；活动关节臂9下端通过胀紧套8与支撑测功机上架1上的驱动轴13连接，并以此为活动关节臂9上臂随活动螺母10偏摆的支点，所述的滚珠丝杠11固定在测功机上架1上，与滚珠丝杠升降机7相向并列的另一边，并配上与丝杠相同旋向的活动螺母10、活动螺母10与活动关节臂9上端通过销12连接为一体；活动关节臂9下端通过胀紧套8与支撑在测功机上架1上的驱动轴13连接，并以此为活动关节臂9上臂随活动螺母10偏摆的支点，滚珠丝杠升降机7和滚珠丝杠11通过联轴器5连接起来；其特征是滚珠丝杠升降机7和滚珠丝杠11的丝杠旋向相反，前述的对中滚筒支撑装置位于测功机上架1滚珠丝杠传动装置内侧对称设置; 由对中滚筒16、对中滚轮15、活动关节臂9、支撑臂14、对中导轨17组成，活动关节臂9的下端通过胀紧套8与支撑在测功机上架1上的驱动轴13连接，并以此为活动关节臂9偏摆的支点，上端用销12连接在支撑臂14的下端；支撑臂14上端连接在对中滚筒16两端头，把对中滚筒16支撑起来，对中滚筒16两端头紧挨支撑臂14外侧连接有对中滚轮15，对中滚轮15与测功机上架1上端面中部为上凸圆弧面的对中导轨17表面滚动连接；前述交流变频电机2位于测功机上架1一侧的中部与并列设置的驱动轴4经同步带及带轮3传动，驱动轴4经联轴器5连接驱动轴6，驱动轴6分别与测功机上架1两侧的滚珠丝杠传动装置上的滚珠丝杠升降机7连接。。前述的同步带及带轮3采用传动皮带和主、主皮带轮设于交流变频电机2的输出轴上，从皮带轮设于与交流变频电机2并列的驱动轴4上。

本实用新型通过驱动交流变频电机2运转，经同步带及带轮3传动并列的驱动轴6，驱动轴6转动分别带动滚珠丝杠升降机7和滚珠丝杠11上的活动螺母10同向移动，活动关节臂9下端以驱动轴13为支点，上端臂随着活动螺母10的移动而偏摆角度，同时联动活动关节臂9的上臂和支撑臂14同向偏摆，来推动对中滚轮15在对中导轨17上的运动，实现对中滚筒16的升高或下降。从而实现车辆驱动轮的对中和举升。

本实用新型通过两套滚珠丝杠传动装置铰接的四套对中滚筒支撑装置联动的方式进行驱动，可以保证每个方向和每个时刻运动的同步性，对中机构可以通过操作计算机控制，以可通过人工手动调节。当对中装置将汽车驱动轮推至转鼓中心位置时，可以安全的把车辆紧固，以可以将汽车驱动轮完全抬起，脱离与转鼓表面的接触，在不需要将车辆开走的情况下，进行测功机自身的无车滑行标定程序。