本实用新型属于发动机性能检测的技术领域，具体是涉及一种用于发动机气缸上止点在线检测装置。
背景技术：
一般来说，在每台发动机出厂前，其壳体上都具有上至线刻化线，现有技术是利用熟练技术进行转动曲轴，利用空转摩擦力大小来完成发动机的气缸上止点位置判定，这种原始的人工判断效率低，上止线刻化精度差，如何高效、快速且可靠地实现发动机的气缸判定，使得发动机快速进行上至线刻化便成为亟待解决的技术问题。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于发动机气缸上止点在线检测装置，该用于发动机气缸上止点在线检测装置通过在生产线一侧，驱动伺服电机来回移动，将伺服电机与发动机连接并在线驱动发动机进行均速转动，通过采集伺服电机的最大电流值或最大功率信号，确认该值处发动机气缸进入上止点，达到精确定位，快速完成上止点刻线的目的，提高工作效率。
为了达到上述目的，本实用新型一种用于发动机气缸上止点在线检测装置，包括用于发动机组装的生产线，所述生产线上均布有驱动滚轮，所述驱动滚轮上设置有滑座，所述滑座上设置有用于检测上止点的发动机，所述发动机上的曲轴朝向生产线一侧，所述生产线一侧设置有安装架，所述安装架上设置有沿生产线垂直方向设置的滑轨，所述滑轨上设置有伺服电机安装座，所述伺服电机安装座上设置有伺服电机，所述伺服电机的电机轴与曲轴相对设置，所述电机轴上设置有用于连接曲轴的联轴器；
所述安装架一侧设置有架设在生产线上方的支撑架，所述支撑架上设置有延伸至发动机上方的支架，所述支架上竖直设置有测试杆，所述测试杆下端用于通过火花塞安装孔插入发动机气缸内。
进一步，所述安装架上设置有驱动伺服电机安装座沿滑轨移动的丝杆，所述丝杆上设置有转轮。
进一步，所述安装架上设置有驱动伺服电机安装座沿滑轨移动的气缸。
进一步，所述测试杆上设置有标尺。
进一步，所述支架上设置有套装在测试杆上的上滑套和下滑套。
进一步，所述支架上位于上滑套和下滑套之间设置有用于读数的位移基准块。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型用于发动机气缸上止点在线检测装置通过在生产线一侧，驱动伺服电机来回移动，将伺服电机与发动机连接并在线驱动发动机进行均速转动，通过采集伺服电机的最大电流值或最大功率信号，确认该值处发动机气缸进入上止点，达到精确定位，快速完成上止点刻线的目的，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型用于发动机气缸上止点在线检测装置的俯视图；
图2为本实用新型用于发动机气缸上止点在线检测装置的结构示意图。
附图标记：1生产线；2-驱动滚轮；3-滑座；4-发动机；5-曲轴；6-火花塞安装孔；7-安装架；8-伺服电机安装座；9-伺服电机；10-滑轨；11-丝杆；12-支撑
架；13-支架；14-测试杆；15-位移基准块；16-上滑套；17-下滑套。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
如图1-2所示为实用新型用于发动机气缸上止点在线检测装置的结构示意图；本实用新型一种用于发动机气缸上止点在线检测装置，包括用于发动机组装的生产线1，所述生产线1上均布有驱动滚轮2，所述驱动滚轮2上设置有滑座3，所述滑座3上设置有用于检测上止点的发动机4，所述发动机4上的曲轴5朝向生产线1一侧，所述生产线1一侧设置有安装架7，所述安装架7上设置有沿生产线1垂直方向设置的滑轨10，所述滑轨10上设置有伺服电机安装座8，所述伺服电机安装座8上设置有伺服电机9，所述伺服电机9的电机轴与曲轴5相对设置，所述电机轴上设置有用于连接曲轴5的联轴器；
所述安装架7一侧设置有架设在生产线上方的支撑架12，所述支撑架12上设置有延伸至发动机4上方的支架13，所述支架13上竖直设置有测试杆14，所述测试杆14下端用于通过火花塞安装孔6插入发动机4气缸内。
本实施例通过设置驱动滚轮2，带动滑座3和发动机4在生产线1上平稳滑动，利用4-6组驱动滚轮2支撑在滑座3底部，既保证了滑座3连续移动的平稳性，而且提供了支撑强度，在进行测试时，可以利用销轴或气缸对滑座进行锁紧定位，提高测试的安全性和准确性。
本实施例该结构在发动机4气缸内活塞来回移动时，测试杆14底部支撑在活塞上，随活塞上下移动，通过直观检测，能够直观知道发动机气缸进入上止点。
本实施例通过在生产线1一侧设置有滑轨10，驱动伺服电机9在滑轨10上来回移动，将伺服电机9与发动机4通过联轴器连接后，在线驱动发动机4进行均速转动，通过伺服电机驱动器采集伺服电机的最大电流值或最大功率信号，确认该值处发动机气缸进入上止点，达到精确定位，快速完成上止点刻线的目的，该结构在1分钟内就能够完成上止点在线检测，提高了生产效率。
进一步，优选的所述安装架7上设置有驱动伺服电机安装座8沿滑轨移动的丝杆11，所述丝杆11上设置有转轮，本实施例通过转轮控制伺服电机安装座8移动，能够精确控制伺服电机9的位置，方便使伺服电机9电机轴和发动机4曲轴连接在一起，连接后对转轮进行锁紧限位。
进一步，优选的，本实施例还有另一种结构，所述安装架7上设置有驱动伺服电机安装座8沿滑轨10移动的气缸，该结构要求定位精度高，操作方便。
进一步，所述测试杆14上设置有标尺，该结构用于直接读数，得到发动机上止点的位置。
进一步，所述支架13上设置有套装在测试杆14上的上滑套16和下滑套17，该结构避免在测试过程测试杆14来回倾斜，避免影响测试杆14的测试误差。
进一步，所述支架13上位于上滑套16和下滑套17之间设置有用于读数的位移基准块15，利用位移基准块15，方便直接从标尺上进行读数，提高读数效率。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。