一种改进的轨道控制网预埋测量组件的制作方法

本实用新型涉及轨道交通测量设备，具体涉及一种改进的轨道控制网预埋测量组件。

背景技术：

高速铁路、普通铁路和城市轨道交通轨道控制网是由沿线路按一定规则布设的轨道控制点（CPIII点）构成；CPIII点通常安置于轨道两侧稳定的地方，例如接触网杆和防撞墙；轨道控制网在轨道交通建设和运营期间需要重复测量用于轨道调整，满足轨道设计要求，保障铁路运行安全；轨道控制网测量CPIII点位有其特殊之处，只有在安置棱镜的时候才能得到其测量的真实位置，即棱镜中心的三维坐标，这就要求CPIII点稳定、可靠、能够重复三维测量。

在铁路运营期间，测量时间较短，因此在测量期间应尽可能在确保电位稳定的前提下缩短仪器安装时间；传统的CPIII测量标志插入预埋件旋入费时，且点位不稳定，易出现松动等情况。

技术实现要素：

本实用新型提供一种安装快捷，点位稳定的改进的轨道控制网预埋测量组件。

本实用新型采用的技术方案是：一种改进的轨道控制网预埋测量组件，包括设置在铁轨两侧混凝土设施中的预埋件和均可与预埋件可拆卸连接的第一配件和第二配件；第一配件包括连接预埋件的第一连接部和用于放置水准尺的第一安装部；第二配件包括连接预埋件的第二连接部和用于连接棱镜的第三连接部。

进一步的，所述第一连接部和第二连接部为结构相同的螺杆，预埋件上设置有与螺杆配合的螺纹孔。

进一步的，所述螺杆为两端直径大中间直径小的双螺纹结构。

进一步的，所述第一安装部为杆状结构，第一安装部一端连接第一连接部，另一端设置有球状末端。

进一步的，所述第三连接部为杆状结构，第三连接部一端连接第二连接部，另一端通过套筒连接棱镜；套筒包括相对设置的上连接板和下连接板，上连接板和下连接板之间通过第一连接板连接；第三连接部连接到第一连接板；棱镜可转动的设置在上连接板和下连接板之间。

进一步的，所述预埋件外表面为圆柱形、三棱柱、四棱柱、六棱柱和滚花桩结构中的一种。

进一步的，所述第一连接部与第一安装部之间连接有第一挡板。

进一步的，所述第二连接部和第三连接部之间连接有第二挡板。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型结构简单、安装快捷；

（2）本实用新型中第一配件和第二配件与预埋件的连接部为双螺纹结构，点位稳定，不易松动；

（3）本实用新型中预埋件与配件之间的连接更加稳固，且螺纹不易受损，减少了成本。

附图说明

图1为本实用新型中预埋件结构示意图。

图2为本实用新型中预埋件与第一配件组合结构示意图。

图3为本实用新型中预埋件与第二配件组合结构示意图。

图中：1-预埋件，2-第一配件，3-第二配件，4-套筒。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1-3所示，一种改进的轨道控制网预埋测量组件，包括设置在铁轨两侧混凝土设施中的预埋件1和均可与预埋件1可拆卸连接的第一配件2和第二配件3；第一配件2包括连接预埋件1的第一连接部和用于放置水准尺的第一安装部；第二配件3包括连接预埋件1的第二连接部和用于连接棱镜的第三连接部。

使用时，当需要测量高程时，将第一配件2与预埋件1连接，在第二安装部上放置水准尺，用于测量CPIII点的高程值；当需要测量三维坐标时，将第二配件3与预埋件1连接，在第三连接部连接棱镜，所测量棱镜中心位置为CPIII点三维坐标。

第一连接部和第二连接部为结构相同的螺杆，预埋件1上设置有与螺杆配合的螺纹孔；螺杆为两端直径大中间直径小的双螺纹结构。

这种双螺纹结构与预埋件1的连接更加稳固，点位稳定，且螺纹不易出现受损。

第一安装部为杆状结构，第一安装部一端连接第一连接部，另一端设置有球状末端；水准尺放置在球形末端，测量时获得的结果减去圆球半径即为CPIII点高程值。

第三连接部为杆状结构，第三连接部一端连接第二连接部，另一端通过套筒4连接棱镜；套筒4包括相对设置的上连接板和下连接板，上连接板和下连接板之间通过第一连接板连接；第三连接部连接到第一连接板；棱镜可转动的设置在上连接板和下连接板之间；测量时第三连接部插入套筒4。

预埋件1外表面为圆柱形、三棱柱、四棱柱、六棱柱和滚花桩结构中的一种。

第一连接部与第一安装部之间连接有第一挡板；第二连接部和第三连接部之间连接有第二挡板。

预埋件1预埋或打孔设置在铁路两侧混凝土设施中，安装时确保预埋件1稳定，不出现松动；测量CPIII点高程时，将第一配件1的第一连接部旋入预埋件1预埋孔中并使其与预埋件1紧靠，即完成测量标志的安装；然后将水准尺立在第一配件的球状末端，用水准尺测量得出的值减去圆球半径即可得到CPIII点的高程，其组合结构示意图如图2所示。

测量CPIII点平面时，将第二配件3的第二连接部旋入预埋件1的预埋孔中，并使其与预埋件1紧靠，即完成测量标志的安装；然后将第三连接部套入套筒，即可采用测量用全站仪对棱镜中心测量。其组合结构示意图如图3所示。

本实用新型结构简单、安装快捷；第一配件2和第二配件3与预埋件1的连接部为双螺纹结构，点位稳定，不易松动；预埋件1与配件之间的连接更加稳固，且螺纹不易受损，减少了成本。