齿轮正反角度检测装置的制作方法

本实用新型涉及齿轮检测技术领域，具体为齿轮正反角度检测装置。

背景技术：

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，十九世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，齿轮在生产后需要对其进行检查，但现有的齿轮检查装置检查效果差，不仅无法进行正反检测，而且无法进行角度检测，以导致降低检测效率，为此，我们提出齿轮正反角度检测装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供齿轮正反角度检测装置，具备检测效果好的优点，解决了现有的齿轮检查装置检查效果差，不仅无法进行正反检测，而且无法进行角度检测，以导致降低检测效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：齿轮正反角度检测装置，包括平振固定板，所述平振固定板的顶部固定安装有铜齿轮平振，所述铜齿轮平振顶部的表面固定安装有齿轮夹爪，所述齿轮夹爪的右侧固定安装有齿轮翻转夹爪气缸，所述齿轮翻转夹爪气缸右侧的下端固定安装有齿轮移位气缸，所述齿轮夹爪的内侧固定安装有ccd相机，所述ccd相机的表面固定安装有ccd相机光源，所述齿轮夹爪的左侧固定安装有铜齿轮错位气缸，所述铜齿轮错位气缸左侧的顶部固定安装有吸齿轮前后气缸固定块，所述吸齿轮前后气缸固定块的顶部固定安装有吸齿轮前后气缸，所述齿轮夹爪顶部的左端固定安装有吸齿轮上下气缸，所述齿轮夹爪右侧的上端固定安装有缓冲器。

优选的，所述铜齿轮错位气缸的顶部且位于吸齿轮上下气缸的左侧固定安装有第一滑轨，所述第一滑轨的表面滑动连接有滑块。

优选的，所述吸齿轮上下气缸左端的上端固定安装有第二滑轨，所述第二滑轨的右侧滑动连接有滑块。

优选的，所述齿轮翻转夹爪气缸的右侧固定安装有第三滑轨，所述第三滑轨的左侧滑动连接有滑块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置了平振固定板、铜齿轮平振、铜齿轮错位气缸、第一滑轨、第二滑轨、吸齿轮前后气缸、吸齿轮前后气缸固定块、ccd相机光源、吸齿轮上下气缸、缓冲器、齿轮夹爪、第三滑轨、齿轮翻转夹爪气缸、齿轮移位气缸和ccd相机的配合，可有效的对齿轮的正反面进行检测，同时还可对齿轮的角度进行检测，不仅省事省力，而且提高其检测效率，解决了现有的齿轮检查装置检查效果差，不仅无法进行正反检测，而且无法进行角度检测，以导致降低检测效率的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型右视结构示意图。

图中：1平振固定板、2铜齿轮平振、3铜齿轮错位气缸、4第一滑轨、5第二滑轨、6吸齿轮前后气缸、7吸齿轮前后气缸固定块、8ccd相机光源、9吸齿轮上下气缸、10缓冲器、11齿轮夹爪、12第三滑轨、13齿轮翻转夹爪气缸、14齿轮移位气缸、15ccd相机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，齿轮正反角度检测装置，包括平振固定板1，平振固定板1的顶部固定安装有铜齿轮平振2，铜齿轮平振2顶部的表面固定安装有齿轮夹爪11，齿轮夹爪11的右侧固定安装有齿轮翻转夹爪气缸13，齿轮翻转夹爪气缸13的右侧固定安装有第三滑轨12，第三滑轨12的左侧滑动连接有滑块，齿轮翻转夹爪气缸13右侧的下端固定安装有齿轮移位气缸14，齿轮夹爪11的内侧固定安装有ccd相机15，可有效的对齿轮的正反面进行检测，同时还可对齿轮的角度进行检测，不仅省事省力，而且提高其检测效率，解决了现有的齿轮检查装置检查效果差，不仅无法进行正反检测，而且无法进行角度检测，以导致降低检测效率的问题，ccd相机15的表面固定安装有ccd相机光源8，齿轮夹爪11的左侧固定安装有铜齿轮错位气缸3，铜齿轮错位气缸3的顶部且位于吸齿轮上下气缸9的左侧固定安装有第一滑轨4，第一滑轨4的表面滑动连接有滑块，铜齿轮错位气缸3左侧的顶部固定安装有吸齿轮前后气缸固定块7，吸齿轮前后气缸固定块7的顶部固定安装有吸齿轮前后气缸6，齿轮夹爪11顶部的左端固定安装有吸齿轮上下气缸9，吸齿轮上下气缸9左端的上端固定安装有第二滑轨5，第二滑轨5的右侧滑动连接有滑块，齿轮夹爪11右侧的上端固定安装有缓冲器10。

使用时，设置了平振固定板1、铜齿轮平振2、铜齿轮错位气缸3、第一滑轨4、第二滑轨5、吸齿轮前后气缸6、吸齿轮前后气缸固定块7、ccd相机光源8、吸齿轮上下气缸9、缓冲器10、齿轮夹爪11、第三滑轨12、齿轮翻转夹爪气缸13、齿轮移位气缸14和ccd相机15的配合，可有效的对齿轮的正反面进行检测，同时还可对齿轮的角度进行检测，不仅省事省力，而且提高其检测效率，解决了现有的齿轮检查装置检查效果差，不仅无法进行正反检测，而且无法进行角度检测，以导致降低检测效率的问题。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

综上所述：该齿轮正反角度检测装置，通过平振固定板1、铜齿轮平振2、铜齿轮错位气缸3、第一滑轨4、第二滑轨5、吸齿轮前后气缸6、吸齿轮前后气缸固定块7、ccd相机光源8、吸齿轮上下气缸9、缓冲器10、齿轮夹爪11、第三滑轨12、齿轮翻转夹爪气缸13、齿轮移位气缸14和ccd相机15的配合，解决了现有的齿轮检查装置检查效果差，不仅无法进行正反检测，而且无法进行角度检测，以导致降低检测效率的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。