一种汽车飞轮轮盘生产用质量检测装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车飞轮轮盘生产用质量检测装置。

背景技术：

飞轮是汽车发动机的重要零部件之一，由轮盘以及焊接在轮盘圆周上的齿圈组合而成。轮盘的端面上设置有若干通孔，例如设置于轮盘中部的中心孔，用于实现轮盘定位的定位销孔，用于与发动机曲轴进行螺纹连接的螺栓孔，以及安装液力变矩器的安装孔等。

在进行轮盘的生产时，根据特定的型号和齿圈的安装要求，对轮盘的加工尺寸具有一定的要求，因此当轮盘加工结束后，需要对其进行尺寸的质量检测，一提高后期产品的合格率。

由于在进行校测时，是无法通过肉眼来做出判断的，因此本实用新型公开了一种汽车飞轮轮盘生产用质量检测装置，旨在高效、稳定、准确的进行轮盘的尺寸质量的检测，从而来提高后续成品的合格率。

技术实现要素：

本实用新型公开了一种汽车飞轮轮盘生产用质量检测装置，旨在解决上述所存在的不足。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车飞轮轮盘生产用质量检测装置，包括操作台和设于操作台上方的检测装置，所述检测装置由用于带动轮盘进行转动的转动定位机构及其对轮盘的尺寸进行检测的检测机构组成，所述转动定位机构由下转动托举机构和上压紧机构组成，所述下转动托举机构由驱动机构和托座组成，托座水平转动安装在操作台的上端面的中心位置，驱动机构安装在操作台的下端，且驱动机构的驱动端与托座的下端面的中心位置连接，所述上压紧机构通过撑架安装在操作台的上方，且位于托座的正上方，操作台的上端面环形均布有多个所述检测机构，且检测机构位于托座的外侧，每个所述检测机构均由直线驱动组件、弹性伸缩检测机构及其滚轮组成，所述伸缩检测机构由弹性伸缩机构及其压力传感器构成，直线驱动组件水平安装在操作台的端面上，压力传感器安装在直线驱动组件的伸缩端的端部，弹性伸缩机构水平安装在直线驱动组件的端部，且弹性伸缩机构的端部设有一位于压力传感器正前方的压块，滚轮竖直转动安装在弹性伸缩机构的另一端，所有的压力传感器均连接外部的计算机。

优选的，所述驱动机构由安装在操作台下端的步进电机及其减速器构成，步进电机的驱动端与减速器的动力输入端连接，减速器的动力输出端与托座的下端面的中心位置紧固连接。

优选的，所述托座的上端面设有与轮盘的端面上的定位销孔一一对应的限位柱，所述限位柱为圆台状，且限位柱上端的直径小于下端的直径。

优选的，所述上压紧机构由托板、升降组件及其压板组成，托板水平安装在撑架的上端，升降组件竖直安装在托板的上端，且升降端贯穿托板，并伸至托板的下方，所述压板水平转动安装在升降组件的升降端，且压板位于托座的中心位置的正上方。

优选的，所述压力传感器安装在设置与直线驱动组件的驱动端的支撑块的端面上，所述弹性伸缩机构由导向滑套、滑块、撑杆、弹性组件一及其弹性组件二组成，所述导向滑套为空腔结构，且安装在直线驱动组件的驱动端，滑块滑动安装在导向滑套中，滚轮竖直安装在撑杆的端部，且撑杆的另一端贯穿设置导向滑套上的穿孔，并与滑块相连接，所述弹性组件一和弹性组件二均位于导向滑套中，弹性组件一一端与滑块连接，另一端与直线驱动组件的驱动端的端面连接，所述弹性组件二一端与滑块的中心位置连接，压块安装在弹性组件二的另一端，且压块位于压力传感器的正前方，且所述弹性组件二和弹性组件一位于同一水平轴线上。

本实用新型的优点：本实用新型在使用时，将待检测的轮盘放置到托座上，在放置时，将轮盘上的定位销孔顺着限位柱放置到托座上，限位柱从定位销孔中穿过，然后启动升降组件，升降组件的升降端展开，带动压板向下运动，压板运动设定的距离后将轮盘压紧在托座上，实现对托座的定位，定位完成后，启动直线驱动组件伸长设定的距离，滚轮的端面与轮盘的外边缘紧密接触，且压力传感器受到压板的挤压获得一个压力值，之后启动步进电机，步进电机通过减速器进行动力传输，并带动托座进行周向转动，托座带动其上端的轮盘及其压板同步转动，在转动的过程中，每一个压力传感器均将产生的压力信号传递至计算机，并在计算机上生成对应的压力传感器的压力值的变化曲线，当压力传感器所对应的变化曲线的的波动范围在设定的合理变化区间中时，说明轮盘的尺寸符合要求，当变化曲线的波动范围超出合理变化区间时，说明轮盘的尺寸不符合要求，从而对轮盘的生产质量作出判断，在本实用新型中，通过设置多个检测机构，是为了避免因检测机构自身的问题所带来的误判，提高判断的准确性。

本实用新型结构简单，通过对轮盘进行稳定的定位，配合外部的计算机，可以快速的对轮盘的尺寸进行检测和判断，从而提高后续成品的合格率及其质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2和图3为检测机构的结构示意图；

图4为转动定位机构的主视图；

图5为轮盘的平面示意图；

其中，1-操作台，2-托座，3-限位柱，4-撑架，5-托板，6-升降组件，7-压板，8-安装座，9-直线驱动组件，10-支撑块，11-导向滑套，12-弹性组件一，13-滑块，14-撑杆，15-滚轮，16-弹性组件二，17-压块，18-压力传感器，19-减速器，20-步进电机，21-轮盘，22-定位销孔，23-计算机。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1至图5所示，一种汽车飞轮轮盘生产用质量检测装置，包括操作台1和设于操作台1上方的检测装置，所述检测装置由用于带动轮盘21进行转动的转动定位机构及其对轮盘21的尺寸进行检测的检测机构组成，所述转动定位机构由下转动托举机构和上压紧机构组成，所述下转动托举机构由驱动机构和托座2组成，托座2水平转动安装在操作台1的上端面的中心位置，驱动机构安装在操作台1的下端，且驱动机构的驱动端与托座2的下端面的中心位置连接，所述上压紧机构通过撑架4安装在操作台1的上方，且位于托座2的正上方，操作台1的上端面环形均布有多个所述检测机构，且检测机构位于托座2的外侧，每个所述检测机构均由直线驱动组件9、弹性伸缩检测机构及其滚轮15组成，所述伸缩检测机构由弹性伸缩机构及其压力传感器18构成，直线驱动组件9水平安装在操作台1的端面上，压力传感器18安装在直线驱动组件9的伸缩端的端部，弹性伸缩机构水平安装在直线驱动组件9的端部，且弹性伸缩机构的端部设有一位于压力传感器18正前方的压块17，滚轮15竖直转动安装在弹性伸缩机构的另一端，所有的压力传感器18均连接外部的计算机。

在本实施例中，所述驱动机构由安装在操作台1下端的步进电机20及其减速器19构成，步进电机20的驱动端与减速器19的动力输入端连接，减速器19的动力输出端与托座2的下端面的中心位置紧固连接。

在本实施例中，所述托座2的上端面设有与轮盘的端面上的定位销孔22一一对应的限位柱3，所述限位柱3为圆台状，且限位柱3上端的直径小于下端的直径。

在本实施例中，所述上压紧机构由托板5、升降组件6及其压板7组成，托板5水平安装在撑架4的上端，升降组件6竖直安装在托板5的上端，且升降端贯穿托板5，并伸至托板5的下方，所述压板7水平转动安装在升降组件6的升降端，且压板7位于托座2的中心位置的正上方。

在本实施例中，所述压力传感器18安装在设置与直线驱动组件9的驱动端的支撑块10的端面上，所述弹性伸缩机构由导向滑套11、滑块13、撑杆14、弹性组件一12及其弹性组件二16组成，所述导向滑套11为空腔结构，且安装在直线驱动组件9的驱动端，滑块13滑动安装在导向滑套11中，滚轮15竖直安装在撑杆14的端部，且撑杆14的另一端贯穿设置导向滑套11上的穿孔，并与滑块13相连接，所述弹性组件一12和弹性组件二16均位于导向滑套11中，弹性组件一一端与滑块连接，另一端与直线驱动组件的驱动端的端面连接，所述弹性组件二16一端与滑块13的中心位置连接，压块17安装在弹性组件二16的另一端，且压块17位于压力传感器18的正前方，且所述弹性组件二16和弹性组件一12位于同一水平轴线上。

本实用新型的优点：本实用新型在使用时，将待检测的轮盘21放置到托座2上，在放置时，将轮盘21上的定位销孔22顺着限位柱3放置到托座2上，限位柱3从定位销孔22中穿过，然后启动升降组件6，升降组件6的升降端展开，带动压板7向下运动，压板7运动设定的距离后将轮盘21压紧在托座2上，实现对托座2的定位，定位完成后，启动直线驱动组件9伸长设定的距离，滚轮15的端面与轮盘21的外边缘紧密接触，且压力传感器受到压板7的挤压获得一个压力值，之后启动步进电机20，步进电机20通过减速器19进行动力传输，并带动托座2进行周向转动，托座2带动其上端的轮盘21及其压板7同步转动，在转动的过程中，每一个压力传感器18均将产生的压力信号传递至计算机，并在计算机上生成对应的压力传感器18的压力值的变化曲线，当压力传感器18所对应的变化曲线的的波动范围在设定的合理变化区间中时，说明轮盘21的尺寸符合要求，当变化曲线的波动范围超出合理变化区间时，说明轮盘21的尺寸不符合要求，从而对轮盘21的生产质量作出判断，在本实用新型中，通过设置多个检测机构，是为了避免因检测机构自身的问题所带来的误判，提高判断的准确性。

本实用新型结构简单，通过对轮盘进行稳定的定位，配合外部的计算机，可以快速的对轮盘的尺寸进行检测和判断，从而提高后续成品的合格率及其质量。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。