一种涡喷发动机的转数检测装置的制作方法

本实用新型涉及涡喷发动机领域，具体为一种涡喷发动机的转数检测装置。

背景技术：

随着航空燃气涡轮技术的进步，人们在涡轮喷气发动机的基础上，又发展了多种喷气发动机，如根据增压技术的不同，有冲压发动机和脉动发动机，根据能量输出的不同，有涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机和螺桨风扇发动机等，在此背景下，一种涡喷发动机的转数检测装置也是当前的一大热门。

现有的涡喷发动机在安装使用时，首先，部分涡喷发动机磁场强度小，抗干扰性能弱，限制了涡喷发动机的使用，不利于人们使用，其次部分涡喷发动机没有自带的霍尔检测结构，存在提升空间。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种涡喷发动机的转数检测装置，具备抗干扰、精确检测等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种涡喷发动机的转数检测装置，包括发动机主体，所述发动机主体的一侧外表面设置有抗干扰机构，所述发动机主体的前端内表面设置有霍尔检测机构，所述发动机主体的上端内表面设置有第二燃烧室，所述发动机主体的下端内表面设置有第一燃烧室。

优选的，所述抗干扰机构包括有压气机、离合器、铝帽、第一环形磁铁与第二环形磁铁，所述离合器设置于压气机的内部，铝帽设置在离合器的一侧，所述第一环形磁铁设置在铝帽的上端，所述第二环形磁铁设置在铝帽的上端。

优选的，所述霍尔检测机构包括有安装板、连接板与霍尔传感器，所述连接板位于安装板的上端，所述霍尔传感器位于连接板的上端。

优选的，所述压气机与离合器之间设置有安装槽，压气机的上端内表面与离合器的下端外表面通过安装槽固定连接，第二环形磁铁的下端外表面通过铝帽与第一环形磁铁的下端外表面固定连接。

优选的，所述霍尔传感器与连接板之间设置有固定块，霍尔传感器的下端外表面与连接板的上端外表面通过固定块固定连接。

优选的，所述第一燃烧室与发动机主体之间设置有螺丝，第一燃烧室的下端外表面与发动机主体的下端内表面通过螺丝固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种涡喷发动机的转数检测装置，具备以下有益效果：

通过安装的抗干扰机构，抗干扰机构包括有压气机、离合器、铝帽、第一环形磁铁与第二环形磁铁，通过安装的压气机，压气机由定子页片与转子页片交错组成，一对定子页片与转子页片称为一级，定子固定在发动机框架上，转子由转子轴与涡轮相连，通过安装的第一环形磁铁，第一环形磁铁可以增加磁场强度，从而提升抗干扰性能，通过安装的第二环形磁铁，第二环形磁铁可以进一步提升抗干扰性能，此抗干扰机构能够在工作过程中提供一种增强抗干扰性能的结构，通过设置的两组环形磁铁，使得磁场强度大，抗干扰性能强，通过安装的霍尔检测机构，霍尔检测机构的内部包括有安装板、连接板与霍尔传感器，通过安装的安装板，安装板提供了主要的安装功能，通过设置的霍尔传感器，霍尔传感器可以根据其检测原理进行精确检测，通过设置的连接板，连接板可以方便连接，此霍尔检测机构可以提供一种简单实用的霍尔检测结构，霍尔效应传感器属于被动型传感器，这一特点使它能提升检测的精确度。

附图说明

图1为本实用新型一种涡喷发动机的转数检测装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种涡喷发动机的转数检测装置中抗干扰机构的结构图；

图3为本实用新型一种涡喷发动机的转数检测装置中霍尔检测机构的结构图；

图4为本实用新型一种涡喷发动机的转数检测装置中第一燃烧室的结构图。

图中：1、发动机主体；2、抗干扰机构；3、霍尔检测机构；4、第一燃烧室；5、第二燃烧室；21、压气机；22、离合器；23、铝帽；24、第一环形磁铁；25、第二环形磁铁；31、安装板；32、连接板；33、霍尔传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种涡喷发动机的转数检测装置，包括发动机主体1，发动机主体1的一侧外表面设置有抗干扰机构2，发动机主体1的前端内表面设置有霍尔检测机构3，发动机主体1的上端内表面设置有第二燃烧室5，发动机主体1的下端内表面设置有第一燃烧室4。

进一步的，抗干扰机构2包括有压气机21、离合器22、铝帽23、第一环形磁铁24与第二环形磁铁25，离合器22设置于压气机21的内部，铝帽23设置在离合器22的一侧，第一环形磁铁24设置在铝帽23的上端，第二环形磁铁25设置在铝帽23的上端，通过安装的压气机21，压气机21由定子页片与转子页片交错组成，一对定子页片与转子页片称为一级，定子固定在发动机框架上，转子由转子轴与涡轮相连，通过安装的第一环形磁铁24，第一环形磁铁24可以增加磁场强度，从而提升抗干扰性能，通过安装的第二环形磁铁25，第二环形磁铁25可以进一步提升抗干扰性能。

进一步的，霍尔检测机构3包括有安装板31、连接板32与霍尔传感器33，连接板32位于安装板31的上端，霍尔传感器33位于连接板32的上端，通过安装的安装板31，安装板31提供了主要的安装功能，通过设置的霍尔传感器33，霍尔传感器33可以根据其检测原理进行精确检测，通过设置的连接板32，连接板32可以方便连接。

进一步的，压气机21与离合器22之间设置有安装槽，压气机21的上端内表面与离合器22的下端外表面通过安装槽固定连接，第二环形磁铁25的下端外表面通过铝帽23与第一环形磁铁24的下端外表面固定连接，抗干扰机构2能够在工作过程中提供一种增强抗干扰性能的结构，通过设置的两组环形磁铁，使得磁场强度大，抗干扰性能强。

进一步的，霍尔传感器33与连接板32之间设置有固定块，霍尔传感器33的下端外表面与连接板32的上端外表面通过固定块固定连接，霍尔检测机构3可以提供一种简单实用的霍尔检测结构，霍尔效应传感器属于被动型传感器，这一特点使它能提升检测的精确度。

进一步的，第一燃烧室4与发动机主体1之间设置有螺丝，第一燃烧室4的下端外表面与发动机主体1的下端内表面通过螺丝固定连接，方便安装。

工作原理：本实用新型提供了一种涡喷发动机的转数检测装置，按照相应的安装步骤正确安装以后，通过安装的压气机21，压气机21由定子页片与转子页片交错组成，一对定子页片与转子页片称为一级，定子固定在发动机框架上，转子由转子轴与涡轮相连，通过安装的第一环形磁铁24，第一环形磁铁24可以增加磁场强度，从而提升抗干扰性能，通过安装的第二环形磁铁25，第二环形磁铁25可以进一步提升抗干扰性能，通过安装的霍尔检测机构3，霍尔检测机构3的内部包括有安装板31、连接板32与霍尔传感器33，通过安装的安装板31，安装板31提供了主要的安装功能，通过设置的霍尔传感器33，霍尔传感器33可以根据其检测原理进行精确检测，通过设置的连接板32，连接板32可以方便连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。