一种便携式铁路轨距尺的制作方法

文档序号:6085305阅读:378来源:国知局
专利名称:一种便携式铁路轨距尺的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种铁路轨道线路测试用的仪器,是对一种现行铁路专用轨距尺的改进。
目前我国广泛使用测量轨道线路几何尺寸的JQ型轨距尺是由轨距检测机构。水平检测机构和尺身组成,其中检测机构是由固定测头、活动测头、操作手柄、标尺、标尺座组成;水平检测机构由水准泡构成;尺身是由尺杆、固定搭轨铁、活动搭轨铁组成,尺身细长为金属结构,不能折叠,具有以下缺点1、尺身细长不能折叠,不便于工作人员乘车携带和放置;2、检测头和搭轨铁位于尺身的两端容易碰坏,不便保护;3、尺身细长在长期平置后,易造成尺身弯曲,会影响测量精度;4、尺身为细长的金属结构,使用不当容易会造成绝缘件损坏,在电气化铁道和自动化区段上发生触电和短路事故;5、由于搭轨铁的几何尺寸选择不当,工作长度过长在测量道岔时容易卡在轮缘槽上,工作高度过低无法测量道岔导曲线处和AT辙叉处的水平和道口面超限等参数;6、由于尺身上没有设置读数放大镜,给测量工作带来不便。
本实用新型的目的是克服现有铁路轨距尺的缺点,提供一种尺身能折叠、重量轻、携带方便,使用安全可靠,测量范围广泛的便携式轨距尺。
本实用新型的解决方案是一种便携式铁路轨距尺是由轨距检测机构,水平检测机构和尺身组成,其中检测机构是由固定测头、活动测头、操作手柄、标尺、标尺座组成,水平检测机构是由水准泡构成,尺身是由尺杆、固定搭轨铁、活动搭轨铁组成,其特殊之处在于尺杆是由木尺杆和金属尺杆以及一个由联接套、转轴所组成的折叠机构组成,借助它把两尺联接成一个可以折叠的复合式的尺杆,木尺杆的外端设有金属保护头,在保护头的头上装有挂钩,金属尺杆头上装有挂钮,在联接套和金属尺与转轴联接端上分别设有用于固定尺杆的紧固螺丝和螺孔,在金属尺杆上装有便于观测标尺用的读数放大镜,优选搭轨铁的工作长度为60cm,高度为25cm。
现结合附图详细描述本实用新型的实施例

图1、便携式轨距尺剖面示意图图2、便携式轨距尺A-A剖面示意图图中1、金属保护头12、标尺2、挂钩13、标尺座3、固定搭轨铁14、水准泡4、固定测头15、紧固螺丝5、木尺杆16、转轴6、金属尺杆17、联接套7、活动搭轨铁18、螺孔8、活动测头19、20、钢轨9、挂钮a、搭轨铁工作高度10、操作手柄b、搭轨铁工作长度11、读数放大镜一种便携式铁路轨距尺是由轨距检测机构、水平检测机构和尺身组成,其中检测机构由固定测头(4)、活动测头(8)、操作手柄(10)、标尺(12)、标尺座(13)组成;水平检测机构是由水准泡(14)构成;尺身是由尺杆、固定搭轨铁(3)、活动搭轨铁(7)组成,其中尺杆是由木尺杆(5)和金属尺杆(6)两部分组成,并通过一个由联接套(17)和转轴(16)组成的折叠机构,把两尺联接成一个可以折叠的复合式的尺杆,在木尺杆(5)的外端设有金属保护头(1),保护头(1)上装有挂钩(2),金属尺杆(6)头上装有挂钩(2),金属尺杆(6)头上装有挂钮(9),在联接套(17)和金属尺与转轴(16)联接端上分别设有用于固定尺杆的紧固螺丝(15)和螺孔(18),在金属尺杆(6)上装有便于观测标尺(12)用的读尺放大镜(11),为克服现有轨距尺,由于搭轨铁的几何尺寸选择不当,工作长度(b)过长,在测量道岔时容易卡在轮缘槽上,工作高度(a)过低无法测量道岔导曲线处和AT辙叉处的水平和道口超限等参数,优选搭轨铁的工作长度(b)为60cm,高度(a)为25cm。
铁路轨距尺的工作过程如下摘开挂钩(2)将尺身展开180°,拧紧紧固螺丝(15)使尺身成平直稳定状态,可以进行测量,在测量铁路轨距时,先将轨距尺放在所需测量线路的钢轨(19)(20)上(如图1所示),使固定测头(4)与轨道一侧钢轨(20)密贴,用手推动操作手柄(10),使活动测头(8)与轨道另一侧钢轨(19)密贴,由读数放大镜(11)中可以读出标尺(12)上显示出的轨距值,再由水准泡(14)测出水平值。测量工作完成后,松开紧固螺丝(15),将木尺杆(5)与金属杆(6)折叠合拢,再用挂钩(2)勾住挂钮(9)完成折叠工作。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点
1、尺身折叠,携带方便;2、折叠后尺身缩小,减少尺身碰折、损伤、延长使用寿命;3、折叠后尺身缩短、增强了尺身刚度、利于维护,确保精度;4、复合式身尺,重量轻,绝缘可靠;5、尺上安装读数放大镜,容易观测;6、优选结构尺寸,扩大了测量范围。
权利要求1.一种便携式铁路轨距尺,是由轨距检测机构,水平检测机构和尺身所组成,其中轨距检测机构是由轨距尺一端的固定测头(4)和位于轨距另一端的活动测头(8),操作手柄(10),标尺(12),标尺座(13)组成,水平检测机构是安装于轨距尺中间的水准泡(14)所构成,尺身的尺杆一端装有固定搭轨铁(3),另一端装有活动搭轨铁(7),其特征在于尺杆是由木尺杆(5)和金属尺杆(6)两部分组成,中间通过一个由联接套(17)和转轴(16)组成的折叠机构,把两尺杆联接成一个可以折叠的复合式的尺杆。
2.根据权利要求1所述的轨距尺,其特征是木尺杆(5)的外端设有金属保护头(1),在保护头(1)的头上装有挂钩(2),金属尺杆(6)的外端头上装有挂钮(9)。
3.根据权利要求1所述的轨距尺,其特征是在联接套(7)和金属尺杆(6)与转轴(16)的联接端上分别装有用于固定身杆的紧固螺丝(15)和螺孔(18)。
4.根据权利要求1所述的轨距尺,其特征是在金属尺杆(6)上装有观测标尺(12)用的读数放大镜(11)。
5.根据权利要求1所述的轨距尺,其特征是搭轨铁工作长度(b)为60cm,搭轨铁工作高度(a)为25cm。
专利摘要一种便携式铁路轨距尺涉及铁路线路的测试仪器,是对现有轨距尺的改进。轨距尺的特征是尺杆由木尺杆和金属尺杆通过折叠机构,把两尺组合成一个复合式的尺杆,尺身装有读数放大镜,通过优选搭轨铁的几何尺寸,扩大了测量范围。本实用新型具有可以折叠、重量轻、携带方便、绝缘可靠、便于维护和使用等优点。
文档编号G01B3/02GK2064878SQ9020302
公开日1990年10月31日 申请日期1990年3月21日 优先权日1990年3月21日
发明者王飞飞 申请人:石家庄铁路分局保定工务段
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