构造为测量容器中流体的性质的监测囊的制作方法

文档序号:8254729阅读:317来源:国知局
构造为测量容器中流体的性质的监测囊的制作方法
【技术领域】
[0001] 本公开涉及一种构造为用于测量容器中流体的性质的监测囊。
【背景技术】
[0002] 车辆包括容纳流体的流体储蓄器,该流体为诸如清洗液、油、汽油、发动机冷却剂 等。车辆的挡风玻璃清洗系统通常包括安装在发动机舱中的清洗液储蓄器。电机驱动的粟 通常将清洗液从储蓄器抽出,并且在压力下将清洗液粟送到挡风玻璃附近的喷射喷嘴,W 将清洗液喷射在挡风玻璃上。在恶劣的气候环境中,雨或雪可能积聚在挡风玻璃上。

【发明内容】

[0003] 本文公开了一种构造为用于测量容器中流体的性质的监测囊。监测囊包括壳体、 比重计和传感器。比重计可移动地布置在壳体中。比重计构造为测量流体的性质。传感器 操作地附接至壳体,并且构造为感测流体的所测量的性质。
[0004] 优选地,其中所述壳体包括在第一端部和第二端部之间延伸的壁;其中所述壁限 定了通道,并且所述比重计可移动地布置在该通道中。
[0005] 优选地,其中所述通道是管状的。
[0006] 优选地,其中所述壳体限定了通到通道的至少一个开口;其中所述至少一个开口 构造为允许流体进入通道。
[0007] 优选地,进一步包括操作地布置在比重计上的指示装置;其中所述传感器构造为 感测流体的作为指示装置与传感器的接近度的函数的所测量的性质。
[0008] 优选地,进一步包括:操作地附接至壳体的定向装置;其中所述定向装置构造为 将壳体相对于流体在容器中定向。
[0009] 优选地,其中所述定向装置构造为浮在流体中。
[0010] 优选地,其中所述传感器为霍尔效应传感器。
[0011] 优选地,其中所述比重计包括磁体;其中所述霍尔效应传感器构造为感测磁体的 接近度。
[0012] 在本公开的另一个方面,监测系统构造为监测流体的性质。监测系统包括容器和 监测囊。容器构造为将一定体积的流体保持在其中。监测囊构造为布置在容器中。监测囊 包括壳体、比重计和传感器。比重计可移动地布置在壳体中。比重计构造为测量流体的性 质。传感器操作地附接至壳体,并且构造为感测流体的所测量的性质。
[0013] 优选地,其中所述壳体包括在第一端部和第二端部之间延伸的壁;其中所述壁限 定了通道,并且所述比重计可移动地布置在该通道中。
[0014] 优选地,其中所述通道是管状的。
[0015] 优选地,其中所述壳体限定了通到通道的至少一个开口;其中所述至少一个开口 构造为允许流体进入通道。
[0016] 优选地,进一步包括可操作地布置在比重计上的指示装置;其中所述传感器构造 为感测流体的作为指示装置与传感器的接近度的函数的所测量的性质。
[0017] 优选地,其中所述监测囊进一步包括;操作地附接至壳体的定向装置;
[0018] 其中所述定向装置构造为将壳体相对于流体在容器中定向。
[0019] 优选地,其中所述定向装置构造为浮在流体中。
[0020] 优选地,其中所述传感器为霍尔效应传感器。
[0021] 优选地,其中所述比重计包括磁体;其中所述霍尔效应传感器构造为感测磁体的 接近度。
[0022] -种车辆在本公开的又一个方面中公开。车辆包括容器、监测囊和接收器。容器构 造为将一定体积的流体保持在其中。监测囊构造为布置在容器中。监测囊包括壳体、比重 计、传感器和发送器。比重计可移动地布置在壳体中。比重计构造为测量流体的性质。传 感器操作地附接至壳体,并且构造为感测流体的所测量的性质。发送器操作地连接至传感 器,并且构造为发送对应于流体的所测量的性质的信号。接收器构造为从发送器接收信号。
[0023] 优选地,其中所述发送器为射频发送器。
[0024] 当结合附图考虑时,本公开的上述的特征和优势W及其他的特征和优势从W下用 于实施本公开的最优模式的详细描述变得显而易见。
【附图说明】
[00巧]图1是监测系统的示意性局部剖视图,所述监测系统包括浮在容器中的一定体积 的流体中的监测囊;
[002引图2是监测系统的原理示意图,所述监测系统包括控制器和遥测感测系统拟及
[0027] 图3是布置在车辆中的监测系统的原理示意图,其中所述监测系统包括控制器, 所述控制器与视觉显示器和听觉信号通讯。
【具体实施方式】
[002引参考附图,其中在所有的几幅视图中,相同的附图标记指示相同的部件,监测系统 大体上示出在图1中20处监测。监测系统20构造为监测流体22的性质。所述性质可包 括比重、美国石油学会(API)重度等。
[0029] 监测系统20包括容器24和监测囊26。容器24构造为将一定体积28的流体22 保持在其中。容器24可构造为保持流体22,所述流体22为诸如挡风玻璃清洗溶剂、发动机 冷却剂、油、汽油、煤油、油漆等。参考图3,容器24可用于具有至少一个车轮31的车辆30 中。应当意识到,容器24不限于用于车辆30中,而是可用于其他地方,包括船、摩巧车等中。 替代地,容器24可为填充有将被监测的流体22的货物集装箱或胆槽。
[0030] 再次参考图1,监测囊26构造为布置在容器24中。监测囊26包括壳体32、定向 装置34、比重计36、和传感器38。定向装置34可操作地附接至壳体32,并且构造为在容器 24中将壳体32相对于流体22定向。更具体地,定向装置34可构造为浮在流体22中,使得 壳体32相对于流体22的表面40大体竖直。在一个非限制性的示例中,定向装置34可包 括浮力泡沫,诸如发泡塑料等。该样,定向装置34浮在流体22中,使得定向装置34相对于 流体22的表面40在竖直位置定向。
[0031] 壳体32包括在第一端部44和第二端部46之间延伸的壁42。壁42环绕在第一 端部44和第二端部46之间沿轴线50延伸的通道48。比重计36沿长度52延伸并且可移 动地布置在通道48中。通道48可为允许比重计36相对于第一端部44和第二端部46沿 轴线50移动而不会使比重计36的长度52从轴线50偏离的任意尺寸和形状。在非限制性 的示例中,通道48可为柱形的。壳体32限定了至少一个通到通道48的开口 54,该开口 54 允许流体22进入通道48。参考图1,壳体32限定了两个开口 54。该样,第一端部44和第 二端
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