一种带式运输机失速检测装置的制造方法_2

文档序号:9505236阅读:来源:国知局
与HB72智能双数显计测器的连接线不超过10米,且线径不小于0.75mm2;为避免线路压降对隔离继电器KA造成影响,隔离继电器KA与HB72智能双数显计测器的连接线不超过1000米,线径不小于1.5mm2。
[0018]三线制NPN型接近开关1与挡铁4的安装如图1所示,在尾滚筒5的圆周面上对称焊接8个挡铁(为保持对称分割圆周,挡铁4个数应为2n(n为自然数),数目依据尾滚筒5的正常转速来确定,应保证每秒脉冲数范围处于8?128);挡铁4的材质可选用40mmX4mm或50mmX 5mm的扁钢制作,焊接要保证3条边满焊,所有的挡铁4应在一个同心圆上,误差不超过0.5mm;为避免振动影响,保证强度,三角形开关支架3固定在尾滚筒5的滚筒轴承支座2上,三角形开关支架3可选用40mmX4mm或50mmX5mm的角钢制作,其尺寸应视三线制NPN型接近开关1的直径和长度而定;三线制NPN型接近开关1的安装孔径应比三线制NPN型接近开关1的直径大1mm?2mm,三线制NPN型接近开关1的安装位与挡铁之间的距呙保证在接近开关0.3?0.7倍的长度范围内。
[0019]本发明中,三线制涡流式NPN型接近开关1的电源可选择DC12V?DC24V,隔离继电器KA的线圈必须串联HB72的无源接点(HB72的9号和10号端子),连接线不宜超过1000米,线径不小于1.5 mm2。
[0020]使用HB72智能双数显计测器时,首先将HB72智能双数显计测器设定为“带倍率频率计”功能,其次将HB72智能双数显计测器内部继电器设定为“通电仪表工作,达到或超过动作值内部继电器吸合”的工作方式;“带倍率频率计”有两个倍率可以设定,仪表的显示值与实际值的关系为:显示值=实际频率X (倍率a/倍率b),倍率a的值应根据尾滚筒5的直径Φ (单位转换为厘米或是毫米较恰当)和挡铁4的个数N来确定,公式为:a =
3.14ΧΦ/ N,倍率b的值为1;动作值的设定可根据工艺提出的要求来进行设定,一般为显示值的80%。设定完成后,HB72智能双数显计测器面板上第一行数显将显示皮带6的线速度,第二行数显将显示动作值。
[0021]本发明中的隔离继电器KA可选用带手动强制型的中间继电器,线圈电压为交流220V,与HB72智能双数显计测器的电源为同一电源,隔离继电器KA辅助触点状态(常开触点)则作为控制系统保护动作的依据。隔离继电器KA的线圈的一端与HB72智能双数显计测器的9号端子连接,线圈的另一端与低压控制室或马达控制室的220V交流电源的火线连接;隔离继电器KA的常开辅助接点的一端与PLC输入模块电源的正极连接,另一端与PLC输入模块的数字量输入点连接;这样通过隔离继电器就将PLC控制系统与外部线路隔离开来,避免因外部短路而造成PLC控制系统停电的情况。
[0022]当三线制NPN型接近开关1采集尾滚筒5内壁的挡铁的信号时,输出连续的脉冲信号给HB72智能双数显计测器,HB72智能双数显计测器根据该脉冲信号的频率得出带式运输机的皮带6的线速度,HB72智能双数显计测器的第一行数显实时显示皮带6的线速度值;HB72智能双数显计测器的第二行数显固定显示设定值;受电状态下的HB72智能双数显计测器始终将实时线速度与设定值进行比较;当线速度大于或等于设定值时,HB72内部的无源常开点闭合,隔离继电器KA线圈得电,隔离继电器KA的辅助开点闭合,PLC输入模块的数字量输入点将从低电平跳变为高电平;当线速度小于设定值时,HB72内部的无源常开接点由闭合状态转为断开状态,HB72智能双数显计测器内部常开接点断开后,隔离继电器KA线圈失电,继电器KA的辅助开点也随之断开,当继电器KA的辅助开点断开,PLC输入模块的数字量输入点将从高电平跳变为低电平。该数字量输入点的电平信号则是PLC控制系统判断皮带是否失速的依据。
[0023]带式运输机总体上分三种状态:启动、运行、停止。在皮带启动时,PLC控制系统将判断皮带是否在规定的启动时间内,皮带失速检测的数字量输入点是否由低电平转为高电平(对上升沿进行判断),否则程序判断皮带启动超时,发出停止指令;在皮带运行时,PLC控制器将判断该数字量输入点是否由高电平转为低电平(对下降沿进行判断),如果是,程序则判断皮带发生失速现象,发出停止指令;在皮带停止时,该数字量输入点的电平状态不对程序控制起作用。
[0024]使用本装置后,实测期间未发生一起因失速而造成的堵料事故。在未安装该装置之前,原料供应系统每月平均发生堵料事故4起,耗费人力成本2000元、机械成本1000元,因事故对生产成本的间接损失无法估算,从直接损失计算的年效益为:
年效益(万元)=(人力成本+机械成本)X每月次数X12个月=(0.2+0.1) X4X 12=14.4 万元。
[0025]应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种带式运输机失速检测装置,其特征在于:包括隔离继电器KA、位于带式运输机的尾滚筒上的接近开关和挡铁,所述接近开关与智能双数显计测器连接,所述智能双数显计测器与220V交流电源连接; 所述接近开关为三线制NPN型接近开关,所述智能双数显计测器为HB72智能双数显计测器;三线制NPN型接近开关的集电极与HB72智能双数显计测器的1号端子连接,三线制NPN型接近开关的基极与HB72智能双数显计测器的2号端子连接,三线制NPN型接近开关的发射极与HB72智能双数显计测器的3号端子连接,HB72智能双数显计测器的13号端子与低压控制室或马达控制室的220V交流电源的火线连接,HB72智能双数显计测器的14号端子、10号端子与低压控制室或马达控制室的220V交流电源的零线连接,HB72智能双数显计测器的9号端子与隔离继电器KA的线圈连接后再与低压控制室或马达控制室的220V交流电源的火线连接;所述HB72智能双数显计测器和隔离继电器KA的线圈同用一供电电源;隔离继电器KA的常开辅助接点的一端与PLC输入模块电源的正极连接,另一端与PLC输入模块的数字量输入点连接; 所述接近开关通过接近开关支架与尾滚筒的滚筒轴承支座连接;所述挡铁有多个,周向均匀设置在尾滚筒的内壁上。2.根据权利要求1所述的带式运输机失速检测装置,其特征在于:所述接近开关支架为三角形开关支架;所述隔离继电器KA安设在低压控制室或马达控制中心。3.根据权利要求1所述的带式运输机失速检测装置,其特征在于:所述接近开关与智能双数显计测器的连接线不超过10米,且线径不小于0.75mm2,所述隔离继电器KA与智能双数显计测器的连接线不超过1000米,线径不小于1.5mm2。
【专利摘要】本发明公开了一种带式运输机失速检测装置,包括隔离继电器KA、位于带式运输机的尾滚筒上的接近开关和挡铁,接近开关与智能双数显计测器连接,智能双数显计测器与220V交流电源连接;该220V交流电源与隔离继电器KA的线圈的一端连接,隔离继电器KA的线圈的另一端与智能双数显计测器连接;接近开关通过接近开关支架与尾滚筒的滚筒轴承支座连接;挡铁有多个,周向均匀设置在尾滚筒的内壁上。本发明将接近开关安设在滚筒轴承支座上,将挡铁焊接在尾滚筒的内壁上,避免了信号采集受振动的影响,整个装置动作可靠,不仅提高了整个检测装置的稳定性,也提高了检测精度。
【IPC分类】B65G43/00, G01P3/42
【公开号】CN105259363
【申请号】CN201510773450
【发明人】张志刚, 夏建国, 洪曙, 喻红发, 张骏, 张全, 王学东, 陈文 , 陈开峰, 余彪
【申请人】武汉钢铁(集团)公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年11月13日
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