喷砂系统的运输装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种喷砂系统的运输装置，包括喷砂室以及穿过所述的喷砂室的传送带，其特征是：所述的传送带上间隔设置有一组托盘，所述的传送带的一侧设置有主动滚筒，所述的传送带的另一侧设置有被动滚筒，所述的主动滚筒同轴连接从动齿轮，所述的从动齿轮与主动齿轮啮合，所述的主动齿轮通过减速器连接驱动电机，所述的主动齿轮采用二分之一半齿轮。本实用新型能够将工件自动运输到喷砂室，并且在喷砂室停留一定时间等待喷砂完成后自动运出。
【专利说明】
喷砂系统的运输装置
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种喷砂系统的运输装置，属于喷涂机械设备技术领域。
[0003]【背景技术】:
[0004]全自动机械回收式喷砂房是根据产品加工工艺流程及产品本身特性而设计的，适用于大型铸件锻件、焊接钢结构、工程机械、工业锅炉、化工机械、船舶修造等表面去氧化皮、除锈、强化，提高涂料的附着力等。其结构及配套设备主要由喷砂室、喷砂系统、磨料回收系统、通风和除尘系统、照明和电气控制系统六大部分组成。由于喷砂室的工作环境恶劣，因此需要尽量减少喷砂室的操作过程，目前工件都是采用人工或者小车搬运至喷砂室，搬运不便。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种喷砂系统的运输装置，能够将工件自动运输到喷砂室，并且在喷砂室停留一定时间等待喷砂完成后自动运出。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]喷砂系统的运输装置，包括喷砂室以及穿过所述的喷砂室的传送带，所述的传送带上间隔设置有一组托盘，所述的传送带的一侧设置有主动滚筒，所述的传送带的另一侧设置有被动滚筒，所述的主动滚筒同轴连接从动齿轮，所述的从动齿轮与主动齿轮啮合，所述的主动齿轮通过减速器连接驱动电机，所述的主动齿轮采用二分之一半齿轮。
[0009]所述的喷砂系统的运输装置，所述的传送带中间设置有一组支撑滚筒，所述的支撑滚筒通过支架安装在所述的传送带下面。
[0010]所述的喷砂系统的运输装置，所述的主动滚筒与所述的从动齿轮的直径比为1:(10-15)；所述的从动齿轮与所述的主动齿轮的传动比为(6-10 ):1。
[0011]有益效果:
[0012]1.本实用新型采用半齿轮的间歇式驱动，将工件送进喷砂室使得工件静止后进行喷砂处理，处理完成后传送带再将工件运出喷砂室，避免人工搬运进出喷砂室造成的不便。
[0013]2.本实用新型的传动比设计合理，工件在喷砂室停留的时间足以满足喷砂需要。
[0014]【附图说明】:
[0015]图1是本实用新型的结构不意图。
[0016]图中:1、喷砂室，2、传送带，3、托盘，4、主动滚筒，5、被动滚筒，6、从动齿轮，7、主动齿轮，8、减速器，9、驱动电机，10、支撑滚筒。
[0017]【具体实施方式】:
[0018]实施例1:
[0019]如图1所示:本实施例的喷砂系统的运输装置，包括喷砂室I以及穿过所述的喷砂室的传送带2，所述的传送带上间隔设置有一组托盘3，所述的传送带的一侧设置有主动滚筒4，所述的传送带的另一侧设置有被动滚筒5，所述的主动滚筒同轴连接从动齿轮6，所述的从动齿轮与主动齿轮7啮合，所述的主动齿轮通过减速器8连接驱动电机9，所述的主动齿轮采用二分之一半齿轮。当驱动电机通过减速机带动主动齿轮运动的过程中，主动齿轮有齿的部分接触到从动齿轮则会带动传送带运动，被动齿轮光滑段接触到从动齿轮则不会带动传送带运动，传送带处于静止状态便于工件喷砂，如此循环间歇运动，便于喷砂顺利进行。
[0020]所述的喷砂系统的运输装置，所述的传送带中间设置有一组支撑滚筒10，所述的支撑滚筒通过支架安装在所述的传送带下面。由于工件比较重，设置支撑滚筒便于工作稳定可靠。
[0021]所述的喷砂系统的运输装置，所述的主动滚筒与所述的从动齿轮的直径比为1:(10-15)；所述的从动齿轮与所述的主动齿轮的传动比为(6-10 ):1。
[0022]本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施例所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意等同替换所组成的技术方案。本实用新型的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。
【主权项】
1.一种喷砂系统的运输装置，包括喷砂室以及穿过所述的喷砂室的传送带，其特征是:所述的传送带上间隔设置有一组托盘，所述的传送带的一侧设置有主动滚筒，所述的传送带的另一侧设置有被动滚筒，所述的主动滚筒同轴连接从动齿轮，所述的从动齿轮与主动齿轮啮合，所述的主动齿轮通过减速器连接驱动电机，所述的主动齿轮采用二分之一半齿轮。2.根据权利要求1所述的喷砂系统的运输装置，其特征是:所述的传送带中间设置有一组支撑滚筒，所述的支撑滚筒通过支架安装在所述的传送带下面。3.根据权利要求1或2所述的喷砂系统的运输装置，其特征是:所述的主动滚筒与所述的从动齿轮的直径比为I: (10-15);所述的从动齿轮与所述的主动齿轮的传动比为(6-10):1
【文档编号】B24C9/00GK205441741SQ201521123003
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】吕成岗, 苗益清, 刘兆琴, 吕佳, 吕一佳
【申请人】盐城市嘉和机械有限公司