混凝土泵车上装调试用调试试验台及上装调试方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及混凝土机械领域，更具体地，涉及一种混凝土泵车上装调试用调试试验台及上装调试方法。
【背景技术】
[0002]国内混凝土泵车生产厂家针对上装调试实验普遍采用通用底盘改制后进行运输、提供动力、进行制造工序转移及调试实验等工作。
[0003]一般，底盘改制过程主要操作有:1、确定底盘后悬；2、改底盘电、气路；3、底盘零部件移位；4、底盘行驶系统改制等。
[0004]上装调试实验完成后，主要操作有:1、将泵组、气阀组件等随上装拆除；2、为防漏气，在原气阀组气路入口处将管路折叠后用扎带捆绑等；3、保留行驶系统部件，包括第一传动轴、第二传动轴及分动箱总成等。
[0005]可见，采用通用底盘调试实验对混凝土泵车进行调试时，存在如下的明显缺陷:
[0006]1、通用化程度差。
[0007]—台通用底盘只能进行不多于两台上装的调试实验，否则对底盘本身损耗太大，影响后续在产品应用上的稳定性、可靠性及寿命等；
[0008]2、物资囤积，呆滞物料激增。
[0009]上装生产量需求增大后，调试实验所用通用底盘量将急剧增加，随之而来一系列问题将出现，如:
[0010]1)用于调试试验的通用底盘会呆滞下来，进而使呆滞底盘的数量激增；
[0011]2)底盘本身因存放过久会导致电瓶亏损，结构件会受到严重锈蚀，电、气线路、塑料及橡胶件等会出现老化的现象；
[0012]3)有形物资损耗，如为了使底盘维持行驶的需要，必须对调试实验所用的第一传动轴、第二传动轴及分动箱总成等进行“霸占”，这便导致了有形物资的严重损耗；
[0013]3、通用底盘的结构及电、气路等会被锈蚀或发生老化，且有时对通用底盘的结构及电、气路的处理方式不当，这些情况均会为后续留下安全隐患；
[0014]4、后续需配备专人对通用底盘开展相关保养、维护及生产计划等大量工作，进而会造成人力资源的浪费。
[0015]综上可见，现有技术中的通过对通用底盘进行改制而得到的调试试验台不仅通用化程度较差，还会造成物资的大量浪费与损耗。
【发明内容】
[0016]本发明旨在提供一种混凝土泵车上装调试用调试试验台及上装调试方法，以解决现有技术的通过对通用底盘进行改制而得到的调试试验台的通用化程度较差的问题。
[0017]为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，提供了一种混凝土泵车上装调试用调试试验台，包括:测试台架；驱动装置，驱动装置安装在测试台架上；传动轴，传动轴与驱动装置驱动连接；分动箱安装架，分动箱安装架安装在测试台架上。
[0018]进一步地，混凝土泵车上装调试用调试试验台还包括:传动轴托架，传动轴托架安装在测试台架上，且传动轴架设在传动轴托架上。
[0019]进一步地，传动轴托架上安装有安全开关，且当传动轴与传动轴托架接触时，安全开关开启，当传动轴与传动轴托架脱离接触时，安全开关闭合；其中，安全开关连接在用于启动驱动装置的动力启动装置的电路中。
[0020]进一步地，混凝土泵车上装调试用调试试验台还包括储气罐和储油箱，且储气罐和储油箱安装在测试台架上。
[0021]进一步地，混凝土泵车上装调试用调试试验台还包括多个支腿，多个支腿相间隔地设置在测试台架上以使测试台架支撑在地面上。
[0022]进一步地，支腿为固定在测试台架上的杆体。
[0023]进一步地，测试台架包括驱动装置安装部和上装装置安装部，且驱动装置安装部和上装装置安装部可拆卸地组装在一起。
[0024]进一步地，混凝土泵车上装调试用调试试验台还包括车轴和设置在车轴两端的车轮，且车轴安装在测试台架的下侧。
[0025]进一步地，测试台架的前端设置有牵引挂钩。
[0026]进一步地，测试台架包括平行设置的第一支架和第二支架，且第一支架和第二支架之间通过连接件连接在一起。
[0027]进一步地，连接件为杆体，且杆体的一端与第一支架连接，杆体的另一端与第二支架连接；或者连接件为梯形架，梯形架设置在第一支架和第二支架的下方并与第一支架和第二支架平行设置，且梯形架的上侧设置有连接第一支架和第二支架的支杆。
[0028]进一步地，测试台架上设置有连接组件，连接组件的一端与测试台架连接，连接组件的另一端与混凝土泵车上装的车架组件连接。
[0029]根据本发明的另一个方面，提供了一种混凝土泵车的上装调试方法，包括:步骤一:将混凝土泵车的待调试的上装组件安装到混凝土泵车上装调试用调试试验台的测试台架上；步骤二:将调试试验台的传动轴与上装组件中的分动箱连接；步骤三:开启动力启动装置以控制调试试验台的驱动装置启动；步骤四:当驱动装置启动后，关闭动力驱动装置。
[0030]进一步地，在步骤三后，上装调试方法还包括:利用动力分配切换装置控制分动箱的前法兰与上装组件中的不同部件连接。
[0031]本发明中的混凝土泵体上装调试用调试试验台包括测试台架、驱动装置、传动轴和分动箱安装架，且驱动装置和分动箱安装架均安装在测试台架上，传动轴与驱动装置驱动连接。这样，将混凝土泵车上装安装在测试台架上，且将混凝土泵车上装的分动箱安装在分动箱安装架上，使该分动箱的前法兰与传动轴连接，将该混凝土泵车上装的主泵组、车架组件、泵送单元、底架支腿组件、回转组件、臂架泵组、臂架泵组均安装在该调试试验台上并组装完成后，便可对该混凝土泵车上装进行调试。
[0032]综上所述，本发明中的混凝土上装调试用调试试验台结构简单、制作方便，可以比较方便地将混凝土上装安装在该调试试验台上并对其进行调试，有效地解决了现有技术中的通过对通用底盘进行改制而得到的调试试验台的通用化程度较差的问题。
【附图说明】
[0033]构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0034]图1示意性示出了本发明中的一个实施例的混凝土泵车上装调试用调试试验台的结构不意图；
[0035]图2示意性示出了利用图1中的调试试验台进行上装调试的示意图；
[0036]图3示意性示出了另一个实施例的混凝土泵车上装调试用调试试验台的结构示意图；
[0037]图4示意性示出了图3中的调试试验台的连接组件的结构示意图；
[0038]图5示意性示出了图3中的调试试验台的安装架的结构示意图；
[0039]图6示意性示出了利用图3中的调试试验台进行上装调试的示意图；
[0040]图7示意性示出了启动图1或图3中的调试试验台的驱动装置的动力启动装置；以及
[0041]图8示意性示出了控制图1或图3中的调试试验台的分动箱的动力分配切换装置。
[0042]图中附图标记:10、测试台架；11、支腿；12、驱动装置安装部；13、上装装置安装部；14、车轮；15、牵引挂钩；16、第一支架；17、第二支架；18、连接件；19、连接组件；20、驱动装置；30、传动轴；40、分动箱安装架；50、传动轴托架；51、安全开关；61、储气罐；62、储油箱；100、动力启动装置；101、驱动齿轮；102、回位弹簧；103、拨叉；104、活动铁芯；105、电磁开关接线柱；106、启动开关；107、熔断丝；108、电流表；109、黄铜套；110、磁锭；111、接触盘；112、第一接线柱；113、第二接线柱；114、