一种试验台用阀类部件气动卡紧装置的制造方法_2

文档序号:8826436阅读:来源:国知局
030]图3为本实用型新实施例的仰视结构示意图。
[0031]图4为本实用新型对A类形状的阀类部件的卡紧工作原理图。
[0032]图5为本实用新型对B类形状的阀类部件的卡紧工作原理图。
【具体实施方式】
[0033]实施例
[0034]图1-3示出,本试用新型的一种【具体实施方式】是:一种试验台用阀类部件气动卡紧装置,包括两个卡爪1、气缸6,其结构特点是:所述的气缸6尾部固定于连接座3的底面,连接座3的上表面螺纹连接有阀座7 ;连接座3的中部开有与气缸6内腔连通的通气孔3.1 ;
[0035]所述连接座3的两侧缘均固定有一对支柱4,每对支柱4中间嵌入竖向连接板2的上部,竖向连接板2的下端与横梁5固定连接,横梁5的中部与气缸6的活塞杆6.1相连,活塞杆6.1与气缸6内壁之间嵌有回位弹簧6.2 ;
[0036]所述支柱4的上端开有销孔,竖向连接板2的上端开有竖通槽2.1,且竖向连接板2向内伸出形成压舌,在压舌处开有横通槽2.2 ;Z字形的卡爪I的根部开有连接孔一和连接孔二 ;销轴一 8穿过销孔、竖通槽2.1和连接孔一将支柱4、卡爪I和竖向连接板2连接;销轴二 9穿过横通槽2.2和连接孔二将卡爪I和竖向连接板2连接。
[0037]本例中所述的气缸6尾部固定于连接座3的底面的具体方式是:气缸6和连接座3之间通过螺纹固定连接,且气缸6与连接座3之间设有“O”形密封圈10。
[0038]本例中所述的连接座3的两侧缘均固定有一对支柱4的具体方式是:连接座3两侧缘和一对支柱4之间焊接连接,螺纹固定连接或者连接座3和一对支柱4为整体铸造而成。
[0039]本例中所述的竖向连接板2的下端与横梁5固定连接,横梁5的中部与气缸6的活塞杆6.1相连的具体方式是:竖向连接板2的下端与横梁5通过设有开口销的带孔圆柱销固定连接,横梁5的中部与气缸6的活塞杆6.1通过设有开口销的带孔圆柱销固定相连。
[0040]本例中所述的销轴一 8和销轴二 9均为设有开口销的带孔圆柱销轴。
[0041]本例中所述的连接座3上设有与试验台上的螺栓配合的螺孔3.2。
[0042]图4示出,本实用新型对A类形状的阀类部件卡紧时,当活塞杆6.1移动到图中所示位置,可通过竖向连接板2向内伸出的压舌固定、卡紧被测试阀类部件。
[0043]图5示出,本实用新型对B类形状的阀类部件卡紧时,当活塞杆6.1移动到图中所示位置,可通过卡爪I固定、卡紧被测试阀类部件。
【主权项】
1.一种试验台用阀类部件气动卡紧装置,包括两个卡爪(I)、气缸¢),其特征在于:所述的气缸(6)尾部固定于连接座(3)的底面,连接座(3)的上表面螺纹连接有阀座(7);连接座⑶的中部开有与气缸(6)内腔连通的通气孔(3.1); 所述连接座(3)的两侧缘均固定有一对支柱(4),每对支柱(4)中间嵌入竖向连接板(2)的上部,竖向连接板(2)的下端与横梁(5)固定连接,横梁(5)的中部与气缸(6)的活塞杆(6.1)相连,活塞杆(6.1)与气缸(6)内壁之间嵌有回位弹簧(6.2); 所述支柱(4)的上端开有销孔,竖向连接板(2)的上端开有竖通槽(2.1),且竖向连接板(2)向内伸出形成压舌,在压舌处开有横通槽(2.2) ;Z字形的卡爪(I)的根部开有连接孔一和连接孔二 ;销轴一(8)穿过销孔、竖通槽(2.1)和连接孔一将支柱(4)、卡爪(I)和竖向连接板⑵连接;销轴二(9)穿过横通槽(2.2)和连接孔二将卡爪⑴和竖向连接板(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种试验台用阀类部件气动卡紧装置,其特征在于:所述的气缸(6)尾部固定于连接座(3)的底面的具体方式是:气缸(6)和连接座(3)之间通过螺纹固定连接,且气缸(6)与连接座(3)之间设有“O”形密封圈(10)。
3.根据权利要求1所述的一种试验台用阀类部件气动卡紧装置,其特征在于:所述的连接座(3)的两侧缘均固定有一对支柱(4)的具体方式是:连接座(3)两侧缘和一对支柱(4)之间焊接连接,螺纹固定连接或者连接座(3)和一对支柱(4)为整体铸造而成。
4.根据权利要求1所述的一种试验台用阀类部件气动卡紧装置,其特征在于:所述的竖向连接板(2)的下端与横梁(5)固定连接,横梁(5)的中部与气缸(6)的活塞杆(6.1)相连的具体方式是:竖向连接板(2)的下端与横梁(5)通过设有开口销的带孔圆柱销固定连接,横梁(5)的中部与气缸(6)的活塞杆(6.1)通过设有开口销的带孔圆柱销固定相连。
5.据权利要求1所述的一种试验台用阀类部件气动卡紧装置,其特征在于:所述销轴一 (8)和销轴二(9)均为设有开口销的带孔圆柱销轴。
6.据权利要求1所述的一种试验台用阀类部件气动卡紧装置,其特征在于:所述的连接座(3)上设有与试验台上的螺栓配合的螺孔(3.2)。
【专利摘要】一种试验台用阀类部件气动卡紧装置,结构是:气缸尾部固定于连接座底面,连接座上表面螺纹连接阀座;连接座中部开有与气缸内腔连通的通气孔;连接座两侧缘均固定有一对支柱,每对支柱中间嵌入竖向连接板的上部,竖向连接板下端与横梁固定连接,横梁中部与气缸的活塞杆相连,活塞杆与气缸内壁之间嵌有回位弹簧;支柱上端开有销孔,竖向连接板上端开有竖通槽,竖向连接板向内伸出形成的压舌处开有横通槽;卡爪根部开有连接孔一和二;销轴一穿过销孔、竖通槽和连接孔一将支柱、卡爪和竖向连接板连接;销轴二穿过横通槽和连接孔二将卡爪和竖向连接板连接。该装置可用于多种外形尺寸和气路接口的阀类部件的卡紧,提高实验台的利用率和工作效率。
【IPC分类】G01M13-00
【公开号】CN204535965
【申请号】CN201520091345
【发明人】李朝曦, 王任侠
【申请人】西南交通大学
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年2月9日
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