一种沥青路面铣刨试验台的制作方法_5

文档序号:9123867阅读:来源:国知局
轨(4-1)上且其顶部支顶在铣刨室箱体(1-1)上。3. 按照权利要求1或2所述的一种沥青路面铣刨试验台,其特征在于:还包括带动沥 青路面板(5-3)进行前后移动的路面板拖移车(5);所述路面板拖移车(5)包括移动台车 (5-1)、平铺在地面上且供移动台车(5-1)前后移动的台车平移轨道(5-2)和带动移动台 车(5-1)进行前后移动的移动台车驱动系统(5-4),所述沥青路面板(5-3)水平布设在移 动台车(5-1)上且其位于铣刨转子(1-2)下方,所述移动台车(5-1)与移动台车驱动系统 (5-4)之间通过钢丝绳(5-5)进行连接;所述移动台车驱动系统(5-4)位于移动台车(5-1) 前方或后方,所述台架(2)固定安装在地面上。4. 按照权利要求3所述的一种沥青路面铣刨试验台,其特征在于:还包括铣刨状态监 测系统;所述铣刨状态监测系统包括对铣刨转子(1-2)作用于沥青路面板(5-3)上的铣 刨阻力进行检测的铣刨阻力检测单元(6-1)、对铣刨转子(1-2)的转速进行实时检测的转 子转速检测单元(6-2)、对铣刨转子(1-2)的铣刨深度进行实时检测的铣刨深度检测单元 (6-3)和对铣刨转子(1-2)的驱动扭矩进行实时检测的扭矩检测单元(6-4),所述铣刨阻力 检测单元(6-1)、转速检测单元(6-2)、铣刨深度检测单元(6-3)和扭矩检测单元(6-4)均 与主控器(6-9)连接,所述主控器(6-9)分别与参数输入单元(6-10)和显示单元(6-11)连 接;所述铣刨阻力检测单元(6-1)为对铣刨转子(1-2)作用于沥青路面板(5-3)上的铣刨 阻力在水平方向和竖直方向上的水平方向分力和竖直方向分力分别进行实时检测的二分 力传感器,所述二分力传感器的数量为多个且多个所述二分力传感器均与主控器(6-9)连 接。5. 按照权利要求4所述的一种沥青路面铣刨试验台,其特征在于:所述铣刨状态监测 系统还包括对移动台车驱动系统(5-4)提供的牵引力进行实时检测的台车牵引力检测单 元(6-7)和对移动台车(5-1)的行进速度进行实时检测的铣刨进给速度检测单元(6-8),所 述台车牵引力检测单元(6-7)和铣刨进给速度检测单元(6-8)均与主控器(6-9)连接,所 述台车牵引力检测单元(6-7)安装在钢丝绳(5-5)上。6. 按照权利要求4所述的一种沥青路面铣刨试验台,其特征在于:所述铣刨状态监测 系统还包括液压驱动状态检测单元(6-6);所述铣刨转子驱动机构(1-3)和移动台车驱动 系统(5-4)均为液压驱动系统; 所述铣刨转子驱动机构(1-3)包括第一液压驱动马达(1-3-2)和通过第一液压管 将液压油栗送至所述第一液压驱动马达(1-3-2)的第一液压栗,所述第一液压驱动马达 (1-3-2)通过所述传动机构与铣刨转子(1-2)进行传动连接,所述第一液压栗与所述第一 液压驱动马达(1-3-2)之间通过所述第一液压管连接; 所述移动台车驱动系统(5-4)包括第二液压驱动马达、与所述第二液压驱动马达的动 力输出轴进行传动连接的减速机和通过第二液压管将液压油栗送至所述第二液压驱动马 达的第二液压栗,所述减速机的动力输出轴与移动台车(5-1)进行传动连接,所述第二液 压栗与所述第二液压驱动马达之间通过所述第二液压管连接; 所述液压驱动状态检测单元(6-6)包括对栗送至所述第一液压驱动马达(1-3-2)的 液压油压力和流量分别进行实时检测的第一压力检测单元(6-6-1)和第一流量检测单元 (6-6-2),以及对栗送至所述第二液压驱动马达的液压油压力和流量进行实时检测的第二 压力检测单元(6-6-3)和第二流量检测单元(6-6-4);所述第一压力检测单元(6-6-1)、第 一流量检测单元(6-6-2)、第二压力检测单元(6-6-3)和第二流量检测单元(6-6-4)均与主 控器(6-9)连接。7. 按照权利要求6所述的一种沥青路面铣刨试验台,其特征在于:所述铣刨转子(1-2) 包括转子驱动轴(1-2-1)、由转子驱动轴(1-2-1)带动进行同步转动的铣刨滚筒(1-2-2)和 多个均安装在铣刨滚筒(1-2-2)上的铣刨刀具,所述转子驱动轴(1-2-1)的两端均通过轴 承安装在铣刨室箱体(1-1)上; 所述铣刨转子驱动机构(1-3)还包括安装在铣刨室箱体(1-1)上的安装支架(1-3-1) 和连接于第一液压驱动马达(1-3-2)与转子驱动轴(1-2-1)之间的联轴器,所述第一液压 驱动马达(1-3-2)为对转子驱动轴(1-2-1)进行驱动的液压马达;所述第一液压驱动马达 (1-3-2)安装在安装支架(1-3-1)上。8. 按照权利要求1或2所述的一种沥青路面铣刨试验台,其特征在于:所述铣刨室箱 体(1-1)靠近铣刨转子驱动机构(1-3)的一侧为动力输入侧且其另一侧为支撑侧;所述铣 刨室箱体(1-1)的后部设置有后刮板(1-6),所述后刮板(1-6)后侧设置有尾门(1-7),所 述铣刨室箱体(1-1)的尾部上方设置有带动后刮板(1-6)与尾门(1-7)同步进行上下移动 的尾门升降油缸(1-8);所述铣刨室箱体(1-1)上设置有供侧刮板(1-4)和后刮板(1-6) 进行上下滑动的刮板滑道,所述刮板滑道的上下部均设置有分别对侧刮板(1-4)和后刮板 (1-6)进行限位的滑移限位件;所述铣刨室箱体(1-1)内安装有转子罩壳(1-9),所述转子 罩壳(1-9)罩装在铣刨转子(1-2)上方。9. 按照权利要求1或2所述的一种沥青路面铣刨试验台,其特征在于:所述前侧架体 (2-1)包括两根前立柱(2-11)、连接于两根所述前立柱(2-11)上部之间的前上横梁(2-12) 和连接两根所述前立柱(2-11)中下部之间的前下横梁(2-13),两根所述前立柱(2-11)包 括左侧前立柱和位于所述左侧前立柱右侧的后侧前立柱;所述后侧架体(2-2)包括两根后 立柱(2-21)和连接于两根所述后立柱(2-21)上部之间的后上横梁(2-22),两根所述后 立柱(2-21)包括左侧后立柱和位于所述左侧后立柱右侧的右侧后立柱;所述纵向连接梁 (2-3)的数量为两道,且两道纵向连接梁(2-3)分别为连接于所述左侧前立柱与左侧后立 柱上部之间的左侧连接梁和连接于所述右侧前立柱与右侧后立柱上部之间的右侧连接梁, 所述前上横梁(2-12)、前下横梁(2-13)、后上横梁(2-22)和两道纵向连接梁(2-3)均呈水 平布设,两道纵向连接梁(2-3)呈平行布设,所述前上横梁(2-12)、前下横梁(2-13)和后上 横梁(2-22)呈平行布设且三者均与纵向连接梁(2-3)呈平行布设;所述前上横梁(2-12) 的安装高度高于所述后上横梁(2-22)的安装高度;多个所述竖向移动导轨(3-1)的上端均 安装在前上横梁(2-12)上且其下端均安装在前下横梁(2-13)上。10. 按照权利要求1或2所述的一种沥青路面铣刨试验台,其特征在于:还包括对竖向 移动机构⑷进行限位的竖向移动限位件(8),所述竖向移动限位件⑶包括两个分别布设 在前侧架体(2-1)左右两侧的第一竖向限位板和两个分别与两个所述第一竖向限位板配 合使用的第二竖向限位板,两个所述第二竖向限位板分别布设在横向框架(3-1)的左右两 侦h两个所述第一竖向限位板呈左右对称布设,且两个所述第二竖向限位板呈左右对称布 设,两个所述第一竖向限位板分别通过多个竖向限位螺栓与两个所述第二竖向限位板进行 紧固连接,多个所述竖向限位螺栓均布设在同一竖直线上;每个所述第一竖向限位板上均 开有一个供多个所述竖向限位螺栓安装且呈竖向布设的螺栓安装通道,每个所述第二竖向 限位板上均开有多个分别供多个所述竖向限位螺栓安装的螺栓安装孔,多个所述螺栓安装 孔均布设在同一竖直线上; 所述横向框架(3-1)的上部左右两侧均设置有对铣刨室(1)进行横向限位的横向移动 限位件(9)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种沥青路面铣刨试验台,包括铣刨室、供铣刨室安装的台架、带动铣刨室左右横向移动的横向移动机构和带动横向移动机构与铣刨室同步上下升降的竖向移动机构;铣刨室包括铣刨室箱体、铣刨转子、侧刮板和铣刨转子驱动机构;台架包括前侧架体、后侧架体和多道纵向连接梁;竖向移动机构包括安装在前侧架体上的多个竖向移动导轨、多个竖向滑移件和竖向移动驱动机构;横向移动机构包括横向框架、多个随横向框架同步进行竖向移动的横向移动导轨、多个的横向移动滑移件和横向移动驱动机构。本实用新型结构设计合理、安装方便且使用操作简便、使用效果好,能简便完成沥青路面铣刨试验,且铣刨试验过程易于控制,可操作性强。
【IPC分类】G01N19/00
【公开号】CN204789282
【申请号】CN201520189038
【发明人】马鹏宇, 汪学斌, 胡永彪, 乔立文, 刘世伟
【申请人】长安大学
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年3月31日
当前第5页1 2 3 4 5 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1