一种外装式车载空气检测终端装置及其车内空气检测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车载信息产品技术及车载装置配件技术领域，尤其涉及一种外装式车载空气检测终端装置及其车内空气检测系统。
【背景技术】
[0002]随着我国汽车产业的发展以及人们生活水平的提高，汽车作为人们出行的私人代步工具已经非常常见了，但在人们对汽车的日常使用过程中，车内的空气质量问题往往难以被人们所关注。
[0003]引起车内空气质量恶化的原因有很多，例如车厢内材料所散发出的甲醛、苯系物等挥发性有机物，发动机工作产生的氮氧化物和一氧化碳，人体呼吸的二氧化碳或人体携带的烟尘，车辆配件脱落的粉尘颗粒物，等等。恶劣的车内空气环境必然会对驾乘人员的身体健康来带不利影响，因此在车内空气质量不佳的情况下及时通风、换气是非常有必要的。然而，目前市场上的车辆中，仅有配置较高的知名品牌车辆的车载中控系统配备有空气检测功能，并且其空气检测的范围通常也仅限于花粉检测、烟尘检测等，对上述提及的其它车内空气有害物并无法有效检测；而受众更为广泛的中低配置车辆中，更是普遍没有配置空气检测功能。在这样的情况下，车辆的驾乘人员很难获知车内的空气质量信息，不利于督促人们在车内空气环境不佳的情况下及时通风、换气，这也是造成车内的空气质量问题往往容易被人们所忽视的主要因素。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供一种外装式车载空气检测终端装置，其能够直接安装在车内空间，用以实现对车内空气中的有害物进行检测，解决目前大多数车辆无车内空气检测装置以及高配置车辆的空气检测系统对车内空气中有害物检测功能不完善的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案:
[0006]—种外装式车载空气检测终端装置，包括安装支架，以及与安装支架相连接设置的车载空气检测终端；所述安装支架具有能够固定安装在车内空间位置的安装结构，以及与车载空气检测终端相连接的连接结构；所述车载空气检测终端包括与安装支架相连接的终端壳体，以及安装于终端壳体内的空气检测模块、数据采集模块和无线发射模块；空气检测模块中设有甲醛传感器、苯系物传感器、氮氧化物传感器、一氧化碳传感器、二氧化碳传感器、烟尘传感器、粉尘传感器之中的至少两种气体传感器，空气检测模块中各气体传感器的感测数据输出端与数据采集模块的数据采集端电信号连接，数据采集模块的数据输出端与无线发射模块的发送数据录入端电信号连接。
[0007]上述外装式车载空气检测终端装置中，作为一种可选择方案，所述安装支架上的安装结构具体为设有安装孔的安装块。
[0008]上述外装式车载空气检测终端装置中，作为一种可选择方案，所述安装支架上的安装结构具体为表面铺设有粘接材料层的粘接板。
[0009]上述外装式车载空气检测终端装置中，作为一种优选方案，所述安装支架上的连接结构具体为安装支架与车载空气检测终端之间通过转轴相连接形成的可转动连接结构。
[0010]上述外装式车载空气检测终端装置中，作为一种优选方案，所述车载空气检测终端的终端壳体上设有探头安装孔，空气检测模块中各气体传感器的感测探头均从终端壳体上的探头安装孔伸出而露出地安装在终端壳体上。
[0011]上述外装式车载空气检测终端装置中，作为一种优选方案，所述车载空气检测终端的终端壳体上设有进风口和出风口，终端壳体内部具有分别与所述进风口和出风口相连通的通风腔室，空气检测模块中各气体传感器的感测探头均安装在通风腔室内；终端壳体内位于进风口、通风腔室和出风口相连通构成的通风通道路径上还设有能够带动空气从进风口流向出风口的经过通风腔室流向出风口的风机。
[0012]上述外装式车载空气检测终端装置中，作为进一步改进方案，所述车载空气检测终端的终端壳体内至少一个在工作时发热的电子元件的布置安装位置位于进风口、通风腔室和出风口相连通构成的通风通道路径上。
[0013]相应地，本实用新型还提供了利用上述外装式车载空气检测终端装置构建形成的一种车内空气检测系统，用以实现为用户提供车内空气检测信息的显示提示的功能提供系统构架的解决方案。为此，本实用新型采用了如下的技术方案:
[0014]—种车内空气检测系统，包括固定安装在车内空间的上述的外装式车载空气检测终端装置，以及与所述外装式车载空气检测终端装置建立无线通信连接的检测信息显示装置；所述检测信息显示装置包括无线接收模块、显示驱动模块和显示屏；所述无线接收模块能够与外装式车载空气检测终端装置的无线发送模块建立无线通信连接，无线接收模块的接收数据输出端与显示驱动模块的数据输入端电信号连接，显示驱动模块的显示信息驱动端与显示屏电信号连接。
[0015]上述的车内空气检测系统中，作为进一步改进方案，还包括与所述外装式车载空气检测终端装置建立无线通信连接的车载通风控制装置；所述车载通风控制装置包括无线接收器、空气检测数据拆分单元、多路比较器、多路或运算单元和常开型电子开关；所述无线接收器能够与外装式车载空气检测终端装置的无线发送模块建立无线通信连接，无线接收器的接收数据输出端与空气检测数据拆分单元的数据输入端电信号连接；所述空气检测数据拆分单元具有多个数据输出端，其能够对数据输入端接收到的不同气体传感器的感测数据加以拆分后分别输出至其不同的数据输出端；空气检测数据拆分单元的不同数据输出端分别与多路比较器的不同比较数据输入端电信号连接，多路比较器的不同比较结果信号输出端分别与多路或运算单元的不同或输入端电信号连接，多路或运算单元的运算输出信号端与常开型电控开关的控制端电信号连接，常开型电控开关的两个触点端连接在车辆中外循环通风装置的启动控制电回路中。
[0016]相比于现有技术，本实用新型具有以下有益效果:
[0017]1、本实用新型的外装式车载空气检测终端装置，能够直接通过其安装支架安装在车内空间，借助该终端装置中车载空气检测终端内的空气检测模块对车内空气环境的中的有害气体进行检测，便可以由空气检测模块中各气体传感器感测到的感测数据经过数据采集模块进行采集后，通过无线发射模块进行对外发送，达到车内空气中有害物质检测和相关信息发送的目的，能够解决目前大多数车辆无车内空气检测装置以及高配置车辆的空气检测系统对车内空气中有害物检测功能不完善的问题。
[0018]2、本实用新型的外装式车载空气检测终端装置的硬件技术实现较为简单容易，并且其中的电子电路部分能够方便地整合其它电子电路，形成具备其它电子功能的外装式车载空气检测终端装置产品，为本实用新型外装式车载空气检测终端装置的产品实现和工业推广创造了有利条件。
[0019]3、本实用新型的外装式车载空气检测终端装置，还能够通过结构的优化设计，避免因结构设计对车内空气检测的效果产生不利影响，甚至还可以借助进行空气检测时所需要的循环流动的车内空气对终端壳体内安装的工作时发热的电子元件进行散热，达到一举两得