传感器安装座和泵送系统的制作方法_2

文档序号:9138195阅读:来源:国知局
br>[0046]为实现较好的密封效果,且节省成本,密封件13为橡胶堵。但本实用新型不限于此,能够实现密封的各种密封件均能够适用于本实用新型。
[0047]由于换向栗送系统本身存在很大的振动,为避免过线管11和安装座本体10因长时间振动而导致出现二者连接松动的情况,安装座本体10和过线管11焊接,以确保连接的稳固性、可靠性。
[0048]作为一种优选实施方式,安装座本体10包括第一卡箍101和第二卡箍102,第一卡箍101固接到上述过线管11上,第二卡箍102可转动地连接到第一卡箍101,以能够相对于第一卡箍101打开或者闭合。因此,通过第二卡箍102和第一卡箍101的相互转动的配合,很方便将传感器30固定到本实用新型提供的传感器安装座上。
[0049]具体地,第一卡箍101和第二卡箍102的一端通过转轴14连接铰接,例如,可以在第 ^箍101 —端形成间隔设置两个第一安装板,第二卡箍102的一端形成一个第二安装板,第二安装板夹在两个第一安装板的中间,转轴14穿过该第一安装板、第二安装板,第一卡箍101和第二卡箍102的另一端在闭合时通过锁定组件可拆卸地连接。因此,第--^箍
101和第二卡箍102都可以相对转轴14旋转一定的角度,在拆卸、安装时可以很方便地展开和闭合,同时通过锁定组件固定以实现可靠的紧固作用。
[0050]为进一步降低拆装方面的工作量和装配难度,如图4和图5所示,锁定组件包括调节螺杆16、调节螺母17和固定销15,调节螺杆16铰接在第—^箍101的另一端,调节螺母17螺纹连接在该调节螺杆16上,第二卡箍102的另一端具有供调节螺杆16进入的卡槽,调节螺母17位于卡槽的远离第--^箍101的外侧以调节第--^箍101和第二卡箍102的另一端之间的距离,调节螺杆16上形成有第一销孔161,卡槽的侧壁上形成有第二销孔162,固定销15插入第一销孔161和第二销孔162中以将调节螺杆16锁定在卡槽中。
[0051]因此,转配时只要将调节螺杆16和调节螺母17穿过卡槽,使得调节螺母17位于卡槽的远离第--^箍101的外侧,再旋抒调节螺母17,逐渐缩小第--^箍101和第二卡箍
102之间的距离直至使得卡槽的侧壁上的第二销孔162与调节螺杆16上的第一销孔161对准后,插入固定销15以彻底锁死整个安装座本体10即可,拆卸时,则按相反的步骤进行即可,可见,整个拆装过程简单、快捷,且调节螺母17、调节螺杆16、固定销15的相互配合,使得对传感器30的固定非常牢靠,避免了栗送系统在工作过程中由于频繁承受交变载荷和振动,致使传感器30的松动、甚至脱落的情况。
[0052]根据本实用新型的另一方面,提供一种栗送系统,该栗送系统包括水槽20,水槽20上通过传感器安装座安装有传感器30,其中,传感器安装座为本实用新型提供的传感器安装座。由于栗送系统采用了前述的传感器安装座,可以很好地保护传感器的线束,进而延长传感器的使用寿命。
[0053]为便于传感器安装座稳固连接到栗送系统中的水槽20上,过线管11的自由端可以以焊接的方式连接到水槽20的立板21上;为使得二者连接更方便,过线管11的自由端可以以螺纹连接的方式连接到该立板21上。
[0054]由于该栗送系统在混凝土领域应用最多,栗送系统为混凝土栗车或车载栗中的栗送系统。
[0055]进一步地,由于感应套加工存在误差,使得其安装位置会发生偏移,为便于根据感应套的加工误差,相应地调整传感器30的位置,立板21为水槽20的沿砼活塞的移动方向上设置的立板,即,立板21为水槽20的前后立板,水槽20的左右立板,通常也可称为侧板,因此当过线管11的自由端焊接到前后的立板21上时,可以通过现场配焊的方式以适应感应套的加工误差。
[0056]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0057]另外需要说明的是,在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0058]此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【主权项】
1.一种传感器安装座,其特征在于,该传感器安装座包括安装座本体(10)以及固接到所述安装座本体(10)上的过线管(11),该过线管(11)上靠近所述安装座本体(10)处形成有供线束穿过的通孔(12)。2.根据权利要求1所述的传感器安装座,其特征在于,所述过线管(11)上还设置有密封件(13),该密封件(13)上具有所述通孔(12)。3.根据权利要求2所述的传感器安装座,其特征在于,所述密封件(13)为橡胶堵。4.根据权利要求1所述的传感器安装座,其特征在于,所述安装座本体(10)和所述过线管(11)焊接。5.根据权利要求1所述的传感器安装座,其特征在于,所述安装座本体(10)包括第一卡箍(101)和第二卡箍(102),所述第—^箍(101)固接到所述过线管(11)上,所述第二卡箍(102)可转动地连接到所述第一卡箍(101),以能够相对于所述第一卡箍(101)打开或者闭合。6.根据权利要求5所述的传感器安装座,其特征在于,所述第—^箍(101)和第二卡箍(102)的一端通过转轴(14)铰接,所述第一卡箍(101)和第二卡箍(102)的另一端在闭合时通过锁定组件可拆卸地连接。7.根据权利要求6所述的传感器安装座,其特征在于,所述锁定组件包括调节螺杆(16)、调节螺母(17)和固定销(15),所述调节螺杆(16)铰接在所述第一卡箍(101)的另一端,所述调节螺母(17)螺纹连接在该调节螺杆(16)上,所述第二卡箍(102)的另一端具有供所述调节螺杆(16)进入的卡槽,所述调节螺母(17)位于所述卡槽的远离所述第—箍(101)的外侧以调节所述第一卡箍(101)和第二卡箍(102)的另一端之间的距离,所述调节螺杆(16)上形成有第一销孔(161),所述卡槽的侧壁上形成有第二销孔(162),所述固定销(15)插入所述第一销孔(161)和第二销孔(162)中以将所述调节螺杆(16)锁定在所述卡槽中。8.一种栗送系统,包括水槽(20),所述水槽(20)上通过传感器安装座安装有传感器(30),其特征在于,所述传感器安装座为根据权利要求1至7中任一项所述的传感器安装座。9.根据权利要求8所述的栗送系统,其特征在于,所述过线管(11)的自由端焊接或螺纹连接到所述水槽(20)的立板(21)上。10.根据权利要求9所述的栗送系统,其特征在于,所述栗送系统为混凝土栗车或车载栗中的栗送系统。11.根据权利要求10所述的栗送系统,其特征在于,所述立板(21)为所述水槽(20)的沿砼活塞的移动方向上设置的立板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种传感器安装座和泵送系统,其中,该传感器安装座包括安装座本体(10)以及固接到所述安装座本体(10)上的过线管(11),该过线管(11)上靠近所述安装座本体(10)处形成有供线束穿过的通孔(12)。因此,通过在安装座本体(10)上固接用于保护传感器(30)的线束的过线管(11),能够避免线束暴露在高温高湿的零部件的内部,例如混凝土泵送系统的水槽,延缓线束老化速度,提高其使用寿命,另外,由于具有专门用来布置线束的过线管,因此使得与传感器相连的零部件,例如泵送系统中的水槽,布线更简单,无需在零部件的相应位置上开过线孔和用于限位安装座的限位槽,简化零部件的结构,减少加工工序。
【IPC分类】F04B51/00, G01D11/00
【公开号】CN204807106
【申请号】CN201520456886
【发明人】孙奕君, 许旭明
【申请人】北汽福田汽车股份有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年6月29日
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