下，相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体2的方向滑动。在待测件放入之前，令活动组件带动检测块8向远离检具本体2的方向滑动，为待测件的放置提供避让空间，待测件放入后，令活动组件带动检测块8反向运动，即向靠近检具本体2的方向滑动，并将检测块8与待测件上的待测型面相对，根据常规测量方式实现测量；这样，通过活动组件的设置，使得检测块8与检具本体2之间的距离可调，与现有技术相比，能够在保证检具放入的情况下，实现零件的全型面检测，从而提高零件的检测精度。
[0028]具体地，该固定组件包括支架5和固接于所述支架5上的安装座6，所述支架5固接于所述基座1，所述活动组件滑动安装于所述安装座6，以便提高活动组件的安装便利性，且支架5与基座I为分体式结构，便于单独更换，提高了维修维护性能；显然地，支架5可以通过螺栓连接、卡接等方式安装于基座I。固定组件也不局限于包括支架5和安装座6的结构，其也可为单独固定架形式，活动组件直接滑动安装在固定架上亦可。
[0029]进一步地，安装座6上开设有导滑槽，该导滑槽的延伸方向为靠近或者远离所述检具本体2的方向，所述活动组件沿所述导滑槽滑动安装于所述安装座6 ;通过导滑结构实现滑动连接，结构简单，成本较低。理论上，不局限于通过导向槽实现滑动连接，例如，可以在安装座6上固接气缸，气缸的伸缩端安装上述检测块8，通过气缸的伸缩带动检测块8向靠近或者远离检具本体2的方向运动。
[0030]优选地，上述活动组件包括滑动安装于所述导滑槽内的滑块7，所述滑块7上开设有条形孔，所述条形孔的延伸方向与所述滑块7沿所述导滑槽的滑动方向相同；所述导滑槽的槽底开设有螺纹孔，锁紧螺栓10穿过所述条形孔并旋紧于所述螺纹孔内，且所述锁紧螺栓10的头部搭接于所述滑块7的上表面。这样，在滑块7需要相对于导滑槽滑动时，旋松锁紧螺栓10，在滑块7滑动到位后，旋紧锁紧螺栓10以实现滑块7的定位，从而避免了滑块7相对于导滑槽的滑动过位，提高了滑块7的位置精度，保证了滑块7与安装座6间的连接可靠性。
[0031]上述条形孔也可以为腰形孔或者方形孔等形式，其开设长度应根据需要避让的空间等实际情况确定，在此不做限定。导滑槽的宽度可以与滑块7的宽度相同，或略大于滑块7的宽度，导滑槽的深度与滑块7的厚度相同，或者略大于滑块7的厚度，以滑块7能够安装于导滑槽为准。
[0032]进一步地，活动组件还包括压板9，所述压板9的下表面与所述滑块7相抵靠，并固接于所述安装座6，以便通过压板9的设置进一步在竖直方向上压紧滑块7，避免滑块7发生滑脱，提高了滑块7的稳定性。
[0033]为了实现滑块7的精定位，提高滑块7的安装精度，所述活动组件还包括定位销11，所述定位销11分别穿过所述滑块7上的销孔和所述安装座6上的销孔。
[0034]上述滑块7远离所述检具本体2的端面上安装有推拉手柄12，以便通过推拉手柄12驱动滑块7运动，提高了操作便利性，保证操作性能。
[0035]下面以上述【具体实施方式】为例，简述本实用新型所提供的检具的工作过程:
[0036]检测零件放入前，滑块7处于拉出状态，检测块8远离检具本体2。将待测件放在检具本体2上，使用两个检具定位销3将待测件定位，然后使用夹钳4将零件固定；拧松锁紧螺栓10，将滑块7向靠近待测件的方向推动，使检测块8到达指定位置，然后使用定位销11依次穿过滑块7上的销孔及导滑槽槽底的销孔进行精定位，最后拧紧锁紧螺栓10，之后进行待测件的精度检测工作。
[0037]上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
【主权项】
1.一种汽车油箱扎带后部安装板检具，包括基座(I)和安装于所述基座(I)的检具本体(2)，所述检具本体(2)上具有与待测件相匹配的型面；其特征在于，还包括固接于所述基座(I)上的固定组件，所述固定组件上滑动安装有活动组件，所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块(8)，所述检测块(8)的检测型面与所述延伸板上的待测型面相匹配，且所述检测块(8)随所述活动组件在外力作用下，相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体(2)的方向滑动。2.根据权利要求1所述的检具，其特征在于，所述固定组件包括支架(5)和固接于所述支架(5)上的安装座￠)，所述支架(5)固接于所述基座(I)，所述活动组件滑动安装于所述安装座(6)。3.根据权利要求2所述的检具，其特征在于，所述安装座(6)上开设有导滑槽，所述导滑槽的延伸方向为靠近或者远离所述检具本体(2)的方向，所述活动组件沿所述导滑槽滑动安装于所述安装座(6)。4.根据权利要求3所述的检具，其特征在于，所述活动组件包括滑动安装于所述导滑槽内的滑块(7)，所述滑块(7)上开设有条形孔，所述条形孔的延伸方向与所述滑块(7)沿所述导滑槽的滑动方向相同；所述导滑槽的槽底开设有螺纹孔，锁紧螺栓(10)穿过所述条形孔并旋紧于所述螺纹孔内，且所述锁紧螺栓(10)的头部搭接于所述滑块(7)的上表面。5.根据权利要求4所述的检具，其特征在于，所述活动组件还包括压板(9)，所述压板(9)的下表面与所述滑块(7)相抵靠，并固接于所述安装座(6)。6.根据权利要求5所述的检具，其特征在于，所述活动组件包括定位销(11)，所述定位销(11)分别穿过所述滑块(7)上的销孔和所述安装座(6)上的销孔。7.根据权利要求6所述的检具，其特征在于，所述滑块(7)远离所述检具本体(2)的端面上安装有推拉手柄(12)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车油箱扎带后部安装板检具，其包括基座和安装于所述基座的检具本体，所述检具本体上具有与待测件相匹配的型面；还包括固接于所述基座上的固定组件，所述固定组件上滑动安装有活动组件，所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块，所述检测块的检测型面与所述延伸板上的待测型面相匹配，且所述检测块随所述活动组件在外力作用下，相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体的方向滑动。这样，通过活动组件的设置，使得检测块与检具本体之间的距离可调，与现有技术相比，能够在保证检具放入的情况下，实现零件的全型面检测，从而提高零件的检测精度。
【IPC分类】G01B5/00
【公开号】CN204854540
【申请号】CN201520657586
【发明人】陈世涛, 王海玲, 何鹏申, 郭奔, 王震, 李昂
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月26日