一种汽车拉索检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车拉索检测技术领域，尤其是涉及一种汽车拉索检测装置。
【背景技术】
[0002]汽车拉索主要分为油门拉索、离合拉索、制动器拉索、里程表拉索、选换挡拉索等。汽车拉索结构主要包括钢绞线、索锚具和索头。在汽车拉索生产过程中，汽车拉索的成品需要进行检测，以确认索锚具与索头的距离是否满足要求。目前常见的汽车拉索检测方式为人工手持测量工具对拉索进行测量，该检测方式因人为因素误差大，检测效率低，难以满足企业生产的需求。
【实用新型内容】
[0003]为了克服上述现有技术存在的缺陷，本实用新型提供了一种汽车拉索检测装置，该装置代替手工测量，检测更准确、便捷，工作效率大幅提高。
[0004]本实用新型可以通过以下技术方案来实现:一种汽车拉索检测装置，包括固定拉索两端的固定装置，关键是:所述固定装置包括钢板，其一端设置有卡座，另一端设置有扣具。
[0005]所述卡座形状为U形，横截面为两个对称的“7”字形。
[0006]所述钢板上设置有固定槽，卡座套装在固定槽内。
[0007]所述卡座借助设置在钢板侧壁上的螺栓固定在固定槽内。
[0008]所述扣具包括椭圆平台以及设置在其上的柱形锁扣。
[0009]所述钢板上设置有限位槽，扣具底部套装在限位槽内，设置在钢板侧壁的螺栓用于锁定扣具。
[0010]用于锁定扣具的螺栓至少有一个。
[0011]所述钢板侧壁设置有外套弹簧的锁柱，锁柱用于微调扣具。
[0012]所述螺栓为紧固螺栓。
[0013]所述钢板上卡座到柱形锁扣的位置设置有刻度标记。
[0014]本实用新型的有益效果为，该装置替代了人工测量汽车拉索中索锚具到索头的长度，测量准确，不仅可检测拉索成品是否符合达标，还可检测是否在偏差范围内；利用该装置挂扣拉索的测量方法替代了手工测量，工作效率更高，并且避免了人为因素对测量值的影响;使用该装置工作效率更高，可满足企业检测的要求，便于推广应用。
[0015]汽车拉索的索锚具卡扣在卡座上，通过调节扣具的位置以确定拉索成品是否合格，其中，调节紧固螺栓用于测量准确值，调节锁柱用于测量偏差值。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的结构示意图。
[0017]附图中，I是钢板，2是卡座，3是椭圆平台，4是柱形锁扣，5是锁柱，6是紧固螺栓。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0019]具体实施例，如图1所示，一种汽车拉索检测装置，包括钢板1、钢板I的一端设置有卡座2，卡座2卡扣索锚具，用于检测索锚具是否合格;另一端设置有扣具，扣具扣挂索头，用于检测索锚具与索头的距离是否符合要求。
[0020]卡座2形状为U形，卡座2的横截面为两个对称的“7”字形;钢板I上设置有固定卡座2的固定槽，卡座2套装在固定槽内并借助设置在钢板I侧壁上的紧固螺栓6固定;该检测装置可更换多种型号的卡座2，以满足测量不同型号汽车拉索的需求。
[0021]扣具包括椭圆平台3以及设置在其上的柱形索扣4，钢板I上设置有限位槽，扣具底部设置在限位槽内，设置在钢板I侧壁两端的紧固螺栓6用于锁定扣具;钢板I侧壁设置有外套弹簧的锁柱6，锁柱6用于微调扣具。
[0022]本实用新型在具体使用时，首先选取与汽车拉索的索锚具匹配的卡座2并将其插入固定槽内，通过调节紧固螺栓6固定卡座2，然后将索锚具卡扣在卡座2上，尝试将索头挂在扣具上，通过调节紧固螺栓6来控制扣具，调节锁柱5实现微调扣具。若索头可以扣挂在扣具上，说明该汽车拉索为合格产品，若无法扣挂，则说明该汽车拉索为不合格产品。
【主权项】
1.一种汽车拉索检测装置，包括固定拉索两端的固定装置，其特征在于:所述固定装置包括钢板(I)，其一端设置有卡座(2)，另一端设置有扣具。2.根据权利要求1所述的一种汽车拉索检测装置，其特征在于:所述卡座(2)形状为U形，横截面为两个对称的“7”字形。3.根据权利要求1所述的一种汽车拉索检测装置，其特征在于:所述钢板(I)上设置有固定槽，卡座(2)套装在固定槽内。4.根据权利要求3所述的一种汽车拉索检测装置，其特征在于:所述卡座(2)借助设置在钢板(I)侧壁上的螺栓固定在固定槽内。5.根据权利要求1所述的一种汽车拉索检测装置，其特征在于:所述扣具包括椭圆平台(3)以及设置在其上的柱形锁扣(4)。6.根据权利要求1所述的一种汽车拉索检测装置，其特征在于:所述钢板(I)上设置有限位槽，扣具底部套装在限位槽内，设置在钢板(I)侧壁的螺栓用于锁定扣具。7.根据权利要求6所述的一种汽车拉索检测装置，其特征在于:用于锁定扣具的螺栓至少有一个。8.根据权利要求1所述的一种汽车拉索检测装置，其特征在于:所述钢板(I)侧壁设置有外套弹簧的锁柱(5)，锁柱(5)用于微调扣具。9.根据权利要求4、6或7所述的一种汽车拉索检测装置，其特征在于:所述螺栓为紧固螺栓(6)。10.根据权利要求5所述的一种汽车拉索检测装置，其特征在于:所述钢板(I)上卡座(2)到柱形锁扣(4)的位置设置有刻度标记。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车拉索检测技术领域，尤其是涉及一种汽车拉索检测装置。该检测装置，包括固定拉索两端的固定装置，关键是：所述固定装置包括钢板，其一端设置有卡座，另一端设置有扣具。该装置替代了人工测量汽车拉索中索锚具到索头的长度，测量准确，不仅可检测拉索成品是否符合达标，还可检测是否在偏差范围内；利用该装置挂扣拉索的测量方法替代了手工测量，工作效率更高，并且避免了人为因素对测量值的影响；使用该装置工作效率更高，可满足企业检测的要求，便于推广应用。
【IPC分类】G01B5/14
【公开号】CN205373603
【申请号】CN201620140205
【发明人】郑 硕, 许庆
【申请人】河北洛克汽车零部件有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年2月25日