一种电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉变速器噪声试验台设备技术领域，具体为一种电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置。
【背景技术】
[0002]现有变速器噪声试验台架无法安装电动车变速器，所以不能进行电动车变速器的噪声等相关试验，影响电动车变速器的开发进程。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]本实用新型涉及的技术方案:一种电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置，包括台架驱动轴，所述台架驱动轴穿过台架过渡板，所述台架驱动轴的一端设置有一台架驱动轴端，所述止口转接盘中部设置有第一 T形孔，所述止口转接盘上还设置有第一定位销孔和埋头螺钉孔，所述止口转接盘通过第一 T形孔安插在台架驱动轴端上，并通过定位销和埋头螺钉固定，所述新转接盘中部设置有一第二 T形孔，所述新转接盘上还设置有第二定位销孔和键槽，所述新转接盘通过定位销和花键固定在止口转接盘上。
[0005]优选的，所述台架驱动轴端、止口转接盘、新转接盘和台架驱动轴同心。
[0006]优选的，所述台架过渡板上设置有六个中间支撑，所述中间支撑上设置有螺栓孔，所述中间支撑通过螺栓固定设置在台架过渡板上。
[0007]优选的，所述止口转接盘上均匀分布设置有四个第一定位销孔和三个埋头螺钉孔。
[0008]优选的，所述新转接盘上均匀分布设置有四个第二定位销孔和四个键槽。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置，加工简单且能进行其他类型变速器试验，具有原结构的功能和特定，降低了成本且扩大了噪声试验台的进行噪声试验所对应的变速器。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011 ]图2为本实用新型的止口转接盘的侧视图；
[0012]图3为本实用新型的新转接盘的侧视图；
[0013]图4为本实用新型的中间支撑的侧视图。
[0014]图中:I台架驱动轴端、2止口转接盘、3新转接盘、4中间支撑、5台架过渡板、6第一定位销孔、7埋头螺钉孔、8第一 T形孔、9第二定位销孔、10第二 T形孔、11键槽、12螺栓孔和13
台架驱动轴。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案:一种电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置，包括台架驱动轴端1、止口转接盘2、新转接盘3、4中间支撑4、台架过渡板5、第一定位销孔6、埋头螺钉孔7、第一 T形孔8、第二定位销孔9、第二 T形孔10、键槽11、螺栓孔12和台架驱动轴13，台架驱动轴13穿过台架过渡板5，台架驱动轴13的一端设置有一台架驱动轴端I，止口转接盘2中部设置有第一T形孔8，止口转接盘2上还设置有第一定位销孔6和埋头螺钉孔7，止口转接盘2通过第一 T形孔8安插在台架驱动轴端I上，并通过定位销和埋头螺钉固定，新转接盘3中部设置有一第二 T形孔10，新转接盘3上还设置有第二定位销孔9和键槽11，新转接盘3通过定位销和花键固定在止口转接盘2上，台架驱动轴端1、止口转接盘
2、新转接盘3和台架驱动轴3同心，台架过渡板5上设置有六个中间支撑4，中间支撑4上设置有螺栓孔12，中间支撑4通过螺栓固定设置在台架过渡板5上，止口转接盘2上均匀分布设置有四个第一定位销孔6和三个埋头螺钉孔7，新转接盘3上均匀分布设置有四个第二定位销孔9和四个键槽11。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置，包括台架驱动轴(13)，其特征在于:所述台架驱动轴(13)穿过台架过渡板(5)，所述台架驱动轴(13)的一端设置有一台架驱动轴端(I)，止口转接盘(2)中部设置有第一T形孔(8)，所述止口转接盘(2)上还设置有第一定位销孔(6)和埋头螺钉孔(7)，所述止口转接盘(2)通过第一 T形孔(8)安插在台架驱动轴端(I)上，并通过定位销和埋头螺钉固定，新转接盘(3)中部设置有一第二 T形孔(10)，所述新转接盘(3)上还设置有第二定位销孔(9)和键槽(11)，所述新转接盘(3)通过定位销和花键固定在止口转接盘(2)上。2.根据权利要求1所述的一种电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置，其特征在于:所述台架驱动轴端(I)、止口转接盘(2)、新转接盘(3)和台架驱动轴(13)同心。3.根据权利要求1所述的一种电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置，其特征在于:所述台架过渡板(5)上设置有六个中间支撑(4)，所述中间支撑(4)上设置有螺栓孔(12)，所述中间支撑(4)通过螺栓固定设置在台架过渡板(5)上。4.根据权利要求1所述的一种电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置，其特征在于:所述止口转接盘(2)上均匀分布设置有四个第一定位销孔(6)和三个埋头螺钉孔(7)。5.根据权利要求1所述的一种电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置，其特征在于:所述新转接盘(3)上均匀分布设置有四个第二定位销孔(9)和四个键槽(11)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置，包括台架驱动轴，所述台架驱动轴穿过台架过渡板，所述台架驱动轴的一端设置有一台架驱动轴端，所述止口转接盘中部设置有第一T形孔，所述止口转接盘上还设置有第一定位销孔和埋头螺钉孔，所述止口转接盘通过第一T形孔安插在台架驱动轴端上，并通过定位销和埋头螺钉固定，所述新转接盘中部设置有一第二T形孔，所述新转接盘上还设置有第二定位销孔和键槽，所述新转接盘通过定位销和花键固定在止口转接盘上。该电动车变速器噪声台架试验的新型转接装置，加工简单且能进行其他类型变速器试验，具有原结构的功能和特定，降低了成本且扩大了噪声试验台的进行噪声试验所对应的变速器。
【IPC分类】G01M13/02
【公开号】CN205374032
【申请号】CN201521025992
【发明人】于庆超, 盛化哲, 卢宏宇, 柏庆军, 王星录
【申请人】哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月12日