专利名称：发动机转速模拟系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机转速模拟系统。
背景技术：
航空发动机电子控制器是航空发动机的重要组成部分，其性能是否满足设计要求，需要经过各项性能指标测试验证。在飞行器电网络地面对接试验中，由于不使用真实航空发动机，在试验中利用函数信号发生器模拟发动机的转速信号。通过手动方式设置函数信号发生器各项参数，控制输出模拟转速频率信号至电子控制器，使电子控制器能够响应控制系统指令。但是，这种方式方法不易满足测试控制时序要求，无法实现闭环控制，与发动机的实际工作流程差异大，容易造成人为误操作，导致电子控制器不能够正确响应控制系统指令，必须中断试验流程后重新开始，浪费人力物力。
实用新型内容为了满足测试控制时序要求，实现闭环控制，减少人为误操作对飞行器地面试验的影响，本实用新型提供了一种自动化、操作简单、稳定可靠、可以严格按照时序输出模拟转速信号的发动机转速模拟系统。为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为一种发动机转速模拟系统，包括函数信号发生器，所述函数信号发生器通过USB-GPIB控制器与计算机系统连接，所述函数信号发生器和所述计算机系统通过电源供电。本实用新型的有益效果在于1.具有良好的通用性，在飞行器地面试验中可以实现对多型号航空发动机转速的模拟；2.具有良好的可操作性，仪器设备连接便捷、软件运行安全可靠；3.具有良好的人机交互界面，程序操控逻辑性强。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为转速模拟控制软件的工作流程图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明实施例参见图1，图2。一种发动机转速模拟系统，包括函数信号发生器，所述函数信号发生器通过USB-GPIB控制器与计算机系统连接，所述函数信号发生器和所述计算机系统通过电源供电。[0015]本实用新型的原理如下图中I为函数信号发生器，是本实用新型硬件的核心部分，用于实现试验流程中所需要的发送机转速信号的模拟功能，用USB-GPIB控制器2将函数信号发生器I的GPIB总线接口与工业控制计算机3的USB总线接口相连接，实现信息交互功能，计算机系统主要包括工业控制计算机3和转速模拟控制软件4，工业控制计算机3是转速模拟控制软件4的载体。函数信号发生器I与发动机电子控制器5的信号线连接转速模拟控制软件4是本实用新型的核心组成部分，该软件具有仪器设备自检、实时接收解析控制系统指令、远程控制函数信号发生器输出及输出信号与反馈信号比较等功能，设计时，采用LabVIEW7.1作为软件开发平台，将函数信号发生器I相关性能参数指标，如波形、幅值、偏置、输出阻抗等，以常量形式固化在软件中；利用真实航空发动机转速与时间关系函数，编写转速模拟输出函数即频率与时间关系函数。试验流程开始，软件运行，设备初始化自检正常后，进入转速模拟控制软件界面，设置GPIB地址连接函数信号发生器。远程控制模式分为手动和自动，手动模式下，设置发动机状态控制参数，如“慢车”、“最大状态”、“待机”、“停车”等状态对应的转速，工业控制计算机内部的串口通讯模块接收RS485数字量信息，根据串口数字量通讯中控制系统发出的发动机状态控制指令信号，如“慢车指令”、“最大状态指令”、“待机指令”、“停车指令”等，在转速模拟控制软件界面中以指示灯显示，手动触发“慢车”、“最大状态”、“待机”、“停车”等相对应的按钮，控制函数信号发生器在规定时间内输出至所设定的频率值。自动模式下，设置发动机状态控制参数为默认值，工业控制计算机内部的串口通讯模块接收RS485数字量信息，根据串口数字量通讯中控制系统发出的发动机状态控制指令信号，在转速模拟控制软件界面中以指示灯显示，软件自动响应触发相对应的按钮，控制函数信号发生器在规定时间内动态输出至所设定的频率值。将采集到的频率输出反馈信号与转速模拟输出函数的对应值进行比较，如偏差较大可自动进行修正。当软件响应“停车指令”触发“停车”按钮后，转速模拟控制软件不再响应控制系统发出的其它发动机状态控制指令信号。在转速模拟控制软件界面中，依据采集到的频率输出反馈信号绘制模拟转速与时间关系曲线图，便于直观查看输出结果。试验流程结束后，退出转速模拟控制软件界面。
权利要求1.一种发动机转速模拟系统，包括函数信号发生器，其特征在于所述函数信号发生器通过USB-GPIB控制器与计算机系统连接，所述函数信号发生器和所述计算机系统通过电源供电。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机转速模拟系统。一种发动机转速模拟系统，包括函数信号发生器，所述函数信号发生器通过USB-GPIB控制器与计算机系统连接，所述函数信号发生器和所述计算机系统通过电源供电。本实用新型具有良好的通用性，在飞行器地面试验中可以实现对多型号航空发动机转速的模拟；具有良好的可操作性，仪器设备连接便捷、软件运行安全可靠；具有良好的人机交互界面，程序操控逻辑性强。
文档编号G05B17/02GK202837854SQ20122054692
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者徐剑, 易水华, 王剑琴, 曾晓健, 张睿纯, 裘依群, 谢强, 李维, 王兵, 朱元刚 申请人:江西洪都航空工业集团有限责任公司