一种车辆运行数据融合采集装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及嵌入式汽车电子领域，它实现了汽车运行过程中CAN总线数据、GPS数据、其他传感器(如加速度传感器等)数据等的采集并融合。方便数据通过GPRS发送及处理。本发明可以实时对各路数据进行采集和融合，适用于汽车运行控制。
【专利说明】一种车辆运行数据融合采集装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及嵌入式多路数据采集，主要用于汽车运行过程中对各种数据的实时采集及融合。
【背景技术】
[0002]目前，市场上有众多的数据采集装置，包括CAN采集器等都只限于采集特定传感器的数据。如果另外添加添加传感器后，无法实现数据的实时采集而一起一系列问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于将多种传感器的数据融合，并通过GPRS发送到信息中心。
[0004]为了实现上述目的，所采用的技术方案是:
[0005]一种多路数据采集系统，包括选择器、放大器、模数转换模块、CAN总线分析模块和中央处理器。所述放大器连接在选择器和模数转换模块之间，所述中央处理器与放大器相连；所述选择器接受传感器的多路输出信号并在中央处理器的控制下分时将多路信号送到放大器进行放大，所述放大器将放大后的多路信号送至模数转换模块进行模数转换，然后与CAN总线分析模块的数据一起送至中央处理器。
[0006]所述选择器为多路复用器。
[0007]所述传感器为加速度传感器。
【具体实施方式】
[0008]如图1，一种多路数据采集系统，包括选择器、放大器、模数转换模块、CAN总线分析模块和中央处理器。所述放大器连接在选择器和模数转换模块之间，所述中央处理器与放大器相连；所述选择器接受传感器的多路输出信号并在中央处理器的控制下分时将多路信号送到放大器进行放大，所述放大器将放大后的多路信号送至模数转换模块进行模数转换，然后与CAN总线分析模块的数据一起送至中央处理器。
【权利要求】
1.一种车辆运行数据融合采集装置，其特征在于CAN总线传感器数据与总线外实时数据(GPS等)的融合采集。
【文档编号】G05B19/042GK103558795SQ201310601647
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】孙晨骜, 吴滨 申请人:江南大学