用于石油钻机盘刹控制系统的检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于石油钻机盘刹控制系统的检测装置，该装置为一个电气控制箱体，第一控制插接件XP1、第二控制插接件XP2和电源插接件XP3分别设置在电气控制箱体的侧面；常开钳指示灯IND1、常闭钳指示灯IND2、工作钳指示灯A、紧急刹车指示灯SB11、驻车刹车指示灯SB21、模式转换SA以及工作刹车指示灯JS2安装在电气控制箱体面板上。本实用新型的装置，能够实现两个功能：1)与盘刹操作台连接时，可检测操作台控制系统是否正常；2)与盘刹液压站连接时，可检测盘刹系统电液执行部分是否正常。
【专利说明】用于石油钻机盘刹控制系统的检测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于检测设备【技术领域】，具体涉及一种用于石油钻机盘刹控制系统的检测装置。
【背景技术】
[0002]盘刹控制系统是石油钻探设备不可或缺的装置，由于盘刹控制系统中的操作元件安装于司钻控制房，而盘刹控制系统中的部分电液执行元件安装于液压站。因此需要在两部分结构全部安装并到达同一场地后才能够调试，安装调试费时费力，这样就会严重影响调试进度，浪费人力资源。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于石油钻机盘刹控制系统的检测装置，解决了现有技术中存在的两部分结构必须全部安装并到达同一场地后才能够调试，导致严重影响调试进度，浪费人力资源的问题。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是，一种用于石油钻机盘刹控制系统的检测装置，包括模式转换开关SA，模式转换开关SA分别设置有上下对应的五组对外接点，模式转换开关SA的a接点通过比例放大器AP与直流稳压电源PS输出端连接，比例放大器AP另外还通过刹车手柄JS与直流稳压电源PS输出端连接，模式转换开关SA的d接点与直流稳压电源PS输出端连接，直流稳压电源PS输入端通过电源插接件XP3与外接电源连接；
[0005]模式转换开关SA的b接点、c接点和e接点分别与第一控制插接件XPl中的1#、2#和3#管线接头连接，第一控制插接件XPl对外用于与盘刹操作台对应连接；
[0006]模式转换开关SA的f接点和g接点同时与工作钳指示灯A连接，工作钳指示灯A与第二控制插接件XP2中的4#接头连接；模式转换开关SA的h接点同时与常开钳指示灯INDl和第二控制插接件XP2中的5#接头连接；模式转换开关SA的i接点通过紧急刹车按钮SBl与第二控制插接件XP2中的5#接头连接，模式转换开关SA的i接点另外通过紧急刹车按钮SBl与驻车刹车按钮SB2连接，驻车刹车按钮SB2另一端再与第二控制插接件XP2中的6#接头连接；驻车刹车按钮SB2另一端还与模式转换开关SA的j接点和常闭钳指示灯IND2连接，第二控制插接件XP2用于与液压站对应连接。
[0007]本实用新型的用于石油钻机盘刹控制系统的检测装置，其特点还在于:
[0008]第一控制插接件Xp1、第二控制插接件XP2和电源插接件XP3分别设置在电气控制箱体的侧面。
[0009]常开钳指示灯IND1、常闭钳指示灯IND2、工作钳指示灯A、紧急刹车指示灯SB11、驻车刹车指示灯SB21、模式转换SA以及工作刹车指示灯JS2安装在电气控制箱体面板上。
[0010]本实用新型的有益效果是，将盘刹的控制系统和电磁阀模拟装置集成在一个装置内，当需要调试盘刹操作台时，将该装置与盘刹操作台连接，将模式选择开关选择到操作台模式，调试人员可操作盘刹操作台上的开关，并观察该装置上的电磁阀模拟装置状态，判断盘刹操作台器件及接线是否正确、完好。
[0011]当需要调试液压站时，可将该装置与液压站连接，将模式选择开关选择到液压站模式，调试人员可通过操作该装置上的开关控制盘刹，同时还可以根据该装置上的电磁阀模拟装置的状态与盘刹实际动作的差异进行比较，判断盘刹故障。可以在不同场地分别调试液压站和盘刹控制系统，主要用于单独调试盘刹操作台和单独调试液压站电磁阀。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型检测装置的结构示意图；
[0013]图2是本实用新型检测装置的控制面板结构设置示意图。
[0014]图中，PS表不直流稳压电源,SA表不模式转换开关,AP表不比例放大器,JS表不刹车手柄，JS2表示工作刹车指示灯，SBl表示紧急刹车按钮，SBll表示紧急刹车指示灯，SB2表示驻车刹车按钮，SB21表示驻车刹车指示灯；IND1表示常开钳指示灯，IND2表示常闭钳指示灯，A表示工作钳指示灯；XP1表示第一控制插接件、XP2表示第二控制插接件，XP3表示电源插接头。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0016]参照图1、图2，本实用新型的检测装置设置在一个电气控制箱体内，包括模式转换开关SA，模式转换开关SA分别设置有上下对应的五组对外接点(a，b,c....1, j)，模式转换开关SA的a接点通过比例放大器AP与直流稳压电源PS输出端连接，比例放大器AP另外还通过刹车手柄JS与直流稳压电源PS输出端连接，模式转换开关SA的d接点与直流稳压电源PS输出端连接，直流稳压电源PS输入端通过电源插接件XP3与外接电源连接；
[0017]模式转换开关SA的b接点、c接点和e接点分别与第一控制插接件XPl中的1#、2#和3#管线接头连接，第一控制插接件XPl对外用于与盘刹操作台对应连接；
[0018]另一方面，模式转换开关SA的f接点和g接点同时与工作钳指示灯A连接，工作钳指示灯A与第二控制插接件XP2中的4#接头连接；模式转换开关SA的h接点同时与常开钳指示灯INDl和第二控制插接件XP2中的5#接头连接；模式转换开关SA的i接点通过紧急刹车按钮SBl与第二控制插接件XP2中的5#接头连接，模式转换开关SA的i接点另外通过紧急刹车按钮SBl与驻车刹车按钮SB2连接，驻车刹车按钮SB2另一端再与第二控制插接件XP2中的6#接头连接；驻车刹车按钮SB2另一端还与模式转换开关SA的j接点和常闭钳指示灯IND2连接，第二控制插接件XP2用于与液压站对应连接。
[0019]第一控制插接件XP1、第二控制插接件XP2和电源插接件XP3分别设置在电气控制箱体的侧面，以方便对应连接。
[0020]参照图2，在电气控制箱体面板上安装有常开钳指示灯IND1、常闭钳指示灯IND2、工作钳指示灯A、紧急刹车指示灯SB11、驻车刹车指示灯SB21、模式转换(开关)SA以及工作刹车指示灯JS2。模式转换SA设置有液压站和操作台两个状态位置；工作刹车指示灯JS2设置有释放和刹车两个状态位置；
[0021]模式转换开关SA通过选择模式，分别接通对应的连接管线，实现切换检测装置的工作状态，[0022]当切换到操作台模式时，将操作台的控制元件通过第一控制插接件XPl与检测装置相连，检测装置上的工作刹车手柄JS、紧急刹车按钮SB1、驻车刹车按钮SB2失效；操作台的控制信号由第一控制插接件XPl输入到检测装置。操作台上的控制元件动作时，检测装置上的指示元件对盘刹的动作进行模拟，可以检测盘刹操作台的功能是否正确。
[0023]当切换到液压站模式时，操作台输入的控制信号失效，盘刹可以通过操作检测装置上的操作元件(工作刹车手柄JS、紧急刹车按钮SB1、驻车刹车按钮SB2)进行控制，同时检测装置上的常开钳状态指示灯IND1、常闭钳状态指示灯IND2分别指示盘刹常开钳、盘刹常闭钳的应有工作状态，可以通过对比盘刹常开钳、常闭钳的刹车状态和指示灯状态进行对比，盘刹常开钳与常闭钳动作是否正确；工作钳指示灯A指示盘刹工作刹车的工作状态。
[0024]本实用新型检测装置将盘刹控制系统和电磁阀模拟装置集成在一个装置内，检测装置内部包含直流稳压电源PS，使用时只需外接交流电源即可，检测装置与盘刹操作台、液压站之间的电缆连接分别通过第一控制插接件XPl及第二控制插接件XP2实现，连接和拆卸方便。
[0025]本实用新型装置的检测工作过程是:
[0026]I)当需要调试盘刹操作台时，通过第一控制插接件XPl将检测装置与盘刹操作台连接，将模式开关SA选择到操作台模式，调试人员操作盘刹操作台上的相应操作元件，向检测装置发出工作刹车信号，并观察检测装置上工作钳指示灯A、常开钳状态指示灯INDl及常闭钳状态指示灯IND2，判断操作台发出的工作刹车信号及操作台接线是否正确；调试人员操作盘刹操作台上的相应操作元件，向检测装置发出紧急刹车信号，观察常开钳指示灯IND1、常闭钳指示灯IND2的状态，判断操作台发出的紧急刹车信号及操作台接线是否正确；调试人员操作盘刹操作台上的相应操作元件，向检测装置发出驻车刹车信号，观察常闭钳指示灯IND2的状态，判断操作台发出的驻车刹车信号及操作台接线是否正确。
[0027]2)当需要调试液压站时，通过控制插接件2将检测装置与液压站连接，并通过电源插接件XP3向检测装置供电，将模式选择开关SA选择到液压站模式。调试人员释放紧急刹车按钮SBl及驻车刹车按钮SB2。调试人员缓慢拉工作刹车手柄JS，工作刹车指示灯JS2亮，观察盘刹常开钳是否慢慢刹车，同时观察工作钳指示灯逐渐变化；调试人员释放工作刹车手柄JS，工作刹车指示灯JS2熄灭，按下驻车刹车按钮SB2，盘刹常闭钳刹车，盘刹常闭钳指示灯IND2熄灭。调试人员释放驻车刹车按钮SB2，盘刹常闭钳指示灯IND2亮；调试人员按下紧急刹车按钮SB1，盘刹常开钳、常闭钳均刹车，紧急刹车指示灯SBll和驻车刹车指示灯SB21亮，盘刹常开钳指示灯IND1、盘刹常闭钳指示灯IND2均熄灭。
【权利要求】
1.一种用于石油钻机盘刹控制系统的检测装置，其特点在于:包括模式转换开关(SA)，模式转换开关(SA)分别设置有上下对应的五组对外接点， 模式转换开关(SA)的a接点通过比例放大器(AP)与直流稳压电源(PS)输出端连接，比例放大器(AP)另外还通过刹车手柄(JS)与直流稳压电源(PS)输出端连接，模式转换开关(SA)的d接点与直流稳压电源(PS)输出端连接，直流稳压电源(PS)输入端通过电源插接件(XP3)与外接电源连接； 模式转换开关(SA)的b接点、c接点和e接点分别与第一控制插接件(XPl)中的1#、2#和3#管线接头连接，第一控制插接件(XPl)对外用于与盘刹操作台对应连接； 模式转换开关(SA)的f接点和g接点同时与工作钳指示灯(A)连接，工作钳指示灯(A)与第二控制插接件(XP2)中的4#接头连接；模式转换开关(SA)的h接点同时与常开钳指示灯(INDl)和第二控制插接件(XP2)中的5#接头连接；模式转换开关(SA)的i接点通过紧急刹车按钮(SBl)与第二控制插接件(XP2)中的5#接头连接，模式转换开关(SA)的i接点另外通过紧急刹车按钮(SBl)与驻车刹车按钮(SB2)连接，驻车刹车按钮(SB2)另一端再与第二控制插接件(XP2)中的6#接头连接；驻车刹车按钮(SB2)另一端还与模式转换开关(SA)的j接点和常闭钳指示灯(IND2)连接，第二控制插接件(XP2)用于与液压站对应连接。
2.根据权利要求1所述的用于石油钻机盘刹控制系统的检测装置，其特点在于:所述的第一控制插接件(XPl)、第二控制插接件(XP2)和电源插接件(XP3)分别设置在电气控制箱体的侧面。
3.根据权利要求2所述的用于石油钻机盘刹控制系统的检测装置，其特点在于:所述的常开钳指示灯(INDl)、常闭钳指示灯(IND2)、工作钳指示灯(A)、紧急刹车指示灯(SBll)、驻车刹车指示灯(SB21)、模式转换(SA)以及工作刹车指示灯(JS2)安装在电气控制箱体面板上。
【文档编号】G05B23/02GK203745901SQ201420007835
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年1月7日 优先权日:2014年1月7日
【发明者】孙江锋, 张洪海, 张文英, 赵博 申请人:宝鸡石油机械有限责任公司