本实用新型涉及一种舰船航行用控制系统，具体地说是一种舰船航行智能控制系统。
背景技术：
舰船航行过程中，航行环境复杂多变，航行过程中经过雾区，或在夜间航行是经常性的工作。传统的雾中、夜间航行，需要派遣专门人员敲打雾钟，鸣放雾号，点亮航行灯，降低航速等一系列操作，既耗费人力，又耗费时间，反应速度慢，操作的准确性和及时性有待于提高。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种反应及时、准确性高、自动化程度高的舰船航行智能控制系统。
为了解决上述技术问题，本实用新型的舰船航行智能控制系统，包括雾钟、雾号、航行灯以及旗帜终端设备，雾钟、雾号、航行灯和旗帜终端设备连接调节系统，调节系统连接有能够采集湿度信号的湿度传感器以及能够采集光信号的光感器并能够将采集到的湿度信号和光信号传输到调节系统内，调节系统能够根据采集到的信息对雾钟、雾号、航行灯、旗帜终端设备进行控制。
所述调节系统还连接有电子海图作业系统和雷达。
所述调节系统还连接有音响。
所述调节系统还连接有航行控制系统。
采用上述的结构后，由于设置的与调节系统连接的湿度传感器和光感器，由此能够智能感知航行环境状态，自动采集湿度、光度等航行环境信息，并传输到调节系统，由调节系统对雾钟、雾号、航行灯、旗帜等终端设备进行控制，能够自动识别雾中航行还是夜间航行，实现了舰船夜间、雾中航行时自行操作，减少了夜间、雾中航行时操作所要耗费的人力，提高了雾中、夜间航行的反应速度和准确性，提高舰船雾中、夜间航行的安全性。
附图说明
图1为本实用新型舰船航行智能控制系统的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的舰船航行智能控制系统作进一步详细说明。
如图所示，本实用新型的舰船航行智能控制系统，包括雾钟、雾号、航行灯以及旗帜终端设备，雾钟、雾号、音响、航行灯和旗帜终端设备连接调节系统，调节系统连接有能够采集湿度信号的湿度传感器以及能够采集光信号的光感器，湿度传感器和光感器对航行水域湿度的变化、能见度的变化进行感知，将所得信息传送至调节系统，调节系统对湿度、能见度加以判断，并根据采集到的信息对雾钟、雾号、航行灯、音响、旗帜终端设备进行控制，按照雾航模式或夜航模式对雾灯、雾号、船灯进行调节，由此可以根据实时环境调节到雾航或夜航模式，实现夜间、雾中的安全航行。
具体地说，湿度感应器用于感应航行水域空气中的湿度是否达到雾区的标准；光感器用于感应航行水域光线是否达到夜间的标准；将感知信息发送到调节系统中后，由调节系统实现对终端设备如雾灯、雾号、船灯等进行调节，达到舰船夜航、雾航自动操作的效果。
进一步地，所说的调节系统还连接有电子海图作业系统和雷达，由此当调节系统获取信息后可以通过电子海图作业系统和雷达根据实施环境进行导航，提高了航行的安全性。
再进一步地，调节系统还连接有航行控制系统，由此当调节系统获取信息后可以通过航行控制系统进行自动控制，提高了自动化程度。